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現在データベースには 51469 件のデータが登録されています。
787
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飛行機大好き
(2008/2/24 8:59:01)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 10
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今日の龍門
(2007/12/25 1:31:09)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 9
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今日の龍門
(2007/12/22 4:24:16)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 8
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今日の龍門
(2007/12/22 15:40:37)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 7
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今日の龍門
(2007/11/29 3:28:35)
大阪へ
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～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2009/9/4 13:37:30)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 6
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今日の龍門
(2007/12/1 2:35:45)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 ５
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今日の龍門
(2007/11/20 12:33:02)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 ４
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今日の龍門
(2007/11/17 2:28:06)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 ３
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今日の龍門
(2007/11/13 22:10:51)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 ２
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今日の龍門
(2007/11/12 19:45:01)
ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 １
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今日の龍門
(2007/11/10 0:15:39)
キャンパスの秋
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～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2009/9/4 13:37:29)
祝！自家用実地試験合格
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YSC Flight Training Report
(2007/10/22 20:18:04)
悩んでる人はいませんか？
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～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2007/9/10 18:50:31)
フルタービン仕様〓
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～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2009/9/4 13:37:29)
岐大 大野合宿
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～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2009/9/4 13:37:28)
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現在データベースには 51469 件のデータが登録されています。
最新 RDF/RSS/ATOM 記事
787
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飛行機大好き
(2008/2/24 8:59:01)
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↑全日空の最新鋭機７８７です。
久しぶりにたっぷり雪が降りました。休日で良かったです。雪はやんでいますが、まだ、強風が吹いています。
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 10
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今日の龍門
(2007/12/25 1:31:09)
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状況判断についてそれでは、エラーまたは判断ミス（miss
judge）で予期せぬ状況・異常な状況が起こってしまった時にはどうすれば良いのでしょうか？先ず、異常な状況とは何でしょうか
...
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 9
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今日の龍門
(2007/12/22 4:24:16)
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リスクマネージメントについて。（間違った判断もあり、専門家からすると不十分な部分も多いと思うので、そのときは追記して下さい。ヨロシク）
人的要因であるエラーに対するのと ...
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 8
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今日の龍門
(2007/12/22 15:40:37)
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再びエラー対策について。（間違った判断もあり、専門家からすると不十分な部分も多いと思うので、そのときは追記して下さい。ヨロシク）これまでに色々な面から人間はミスを犯す
...
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 7
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今日の龍門
(2007/11/29 3:28:35)
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人間の基本的特性に加えて、人間の能力発揮を阻害するものがあります。こういったときには、いつもよりは能力が低下する可能性があると考えて、十分に気をつけて下さい。場合によ
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大阪へ
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～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2009/9/4 13:37:30)
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教育証明の学科試験受けるため 電車で大阪向かってます。 今南条辺り。 紅葉が綺麗です。
久しぶりに電車乗ったけど やっぱり車窓からの眺めが好きです。 (^^)
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 6
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今日の龍門
(2007/12/1 2:35:45)
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またまたまた堅くCRMの続きです。
そろそろ飽きたというかたは、思い出した頃に見てください。（間違った判断もあり、専門家からすると不十分な部分も多いと思うので、そのときは追
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 ５
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今日の龍門
(2007/11/20 12:33:02)
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またCRMに戻ります。ゴタクが多くててゴメン・・・（間違った判断もあり、専門家からすると不十分な部分も多いと思うので、そのときは追記して下さい。ヨロシク）具体的に私たちは
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 ４
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今日の龍門
(2007/11/17 2:28:06)
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CRMを理解し、いかにして取り入れていくのか？
は次回にして、重大事故の陰には、それにつながるようなヒヤリとしたことやハットしたことが多く存在するというヒヤリ・ハットについ
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 ３
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今日の龍門
(2007/11/13 22:10:51)
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危機管理が無かった最近の事例を紹介します。例１）テイクオフ前にハングチェックはしたものの、チェックを頼んだパイロットと共に危機管理意識が無いため、単にカラビナのチェッ
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 ２
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今日の龍門
(2007/11/12 19:45:01)
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エラー対策を考えるときに必要となるのが、色々なことへのマネージメント（管理すること）ですが、今回は特にCRMと言われるものの序章です。
またまた難しくてゴメン（間違った判断 ...
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ヒューマンファクター（人的要因）とエラー対策 １
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今日の龍門
(2007/11/10 0:15:39)
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いきなり難しい話題からで、恐縮・・・安全に長生きするためには必要なんで、がまんして読んでね。私たち、ハング・パラパイロットにとってちょっとでも有益に利用できるように、
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キャンパスの秋
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～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2009/9/4 13:37:29)
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イチョウの木の葉が 黄色に綺麗に色づいていたので 撮ってみました。 総合棟の増築も 順調に進んいるようです。
イチョウ、綺麗だなぁ… クレーン、高いなぁ… 空はもっと高いなぁ ...
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祝！自家用実地試験合格
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YSC Flight Training Report
(2007/10/22 20:18:04)
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岩崎さん、伊藤さんが、自家用実地試験に合格されました。 おめでとうございます！！！
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悩んでる人はいませんか？
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～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2007/9/10 18:50:31)
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ども、WAKAでございます。 先日、大事な人を亡くしました。 自殺でした。 １週間前にあった時は、自殺するような
カケラもなかったように見えたんですが、 実は内心、相当思い詰めて ...
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フルタービン仕様〓
in
～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2009/9/4 13:37:29)
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遂に来たΨ(｀∀´)Ψ いきなりやってきた！！ 右からやってきた？？ FD-3Sはハンパねえ
なんかエンストばっかりだけど(;´Д`)
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岐大 大野合宿
in
～風の物語 ～ 福井大学航空部
(2009/9/4 13:37:28)
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新入生3人に3回生1人連れて めちゃくちゃ久々に 大野滑空場の訓練に参加してきました。 岐大の方々に
結構急に合宿参加のお願いをしたのですが、 快く引き受けてくださって、 ありが ...
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