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最新 RDF/RSS/ATOM 記事

feed 以後、拙速を尊ばず in link Atos-V (2008/6/3 23:04:00)
6月1日
feed 以後、拙速を尊ばず in link Atos-V (2008/6/3 23:04:00)
6月1日
feed 充電不足・・・ in link Atos-V (2008/5/19 22:07:00)
5月18日
feed 充電不足・・・ in link Atos-V (2008/5/19 22:07:00)
5月18日
feed 目的を忘れる in link Atos-V (2008/5/7 20:45:00)
5月4日
feed 目的を忘れる in link Atos-V (2008/5/7 20:45:00)
5月4日
feed ぶっ飛び 後 八郷一周 in link Atos-V (2008/4/30 19:52:00)
4月29日
feed ぶっ飛び 後 八郷一周 in link Atos-V (2008/4/30 19:52:00)
4月29日
feed 風強く、行ったり来たり in link Atos-V (2008/4/27 1:15:00)
4月26日
feed 風強く、行ったり来たり in link Atos-V (2008/4/27 1:15:00)
4月26日
feed 東京から戻ってきました。 in link ~風の物語 ~  福井大学航空部 (2009/9/4 13:37:31)
遅ればせながら、東京から戻ってきております。 4月からぜんぜん知らない世界に放り込まれてしまい忙しい毎日ですが、 金沢近郊の方々、またぜひ食事等ご一緒しましょう。 たぶん ...
feed 強風の後、穏やかにかつ必死に飛ぶ in link Atos-V (2008/4/23 0:14:00)
4月21日、月曜
feed 強風の後、穏やかにかつ必死に飛ぶ in link Atos-V (2008/4/23 0:14:00)
4月21日、月曜
feed 出遅れて1人遊び in link Atos-V (2008/4/13 21:24:00)
4月12日 日本選手権の開催期間中でもっとも飛べる日になった土曜日。
feed 乗り換え後の初クロカン in link Atos-V (2008/4/7 21:44:00)
4月6日 内藤さん発表の気象ブリーフィングを聞きクロカンすることを3年ぶりに決意。
feed 787 in link 飛行機大好き (2008/2/24 8:59:01)
↑全日空の最新鋭機787です。 久しぶりにたっぷり雪が降りました。休日で良かったです。雪はやんでいますが、まだ、強風が吹いています。
feed ヒューマンファクター(人的要因)とエラー対策 10 in link 今日の龍門 (2007/12/25 1:31:09)
状況判断についてそれでは、エラーまたは判断ミス(miss judge)で予期せぬ状況・異常な状況が起こってしまった時にはどうすれば良いのでしょうか?先ず、異常な状況とは何でしょうか ...
feed ヒューマンファクター(人的要因)とエラー対策 9 in link 今日の龍門 (2007/12/22 4:24:16)
リスクマネージメントについて。(間違った判断もあり、専門家からすると不十分な部分も多いと思うので、そのときは追記して下さい。ヨロシク) 人的要因であるエラーに対するのと ...
feed ヒューマンファクター(人的要因)とエラー対策 8 in link 今日の龍門 (2007/12/22 15:40:37)
再びエラー対策について。(間違った判断もあり、専門家からすると不十分な部分も多いと思うので、そのときは追記して下さい。ヨロシク)これまでに色々な面から人間はミスを犯す ...
feed ヒューマンファクター(人的要因)とエラー対策 7 in link 今日の龍門 (2007/11/29 3:28:35)
人間の基本的特性に加えて、人間の能力発揮を阻害するものがあります。こういったときには、いつもよりは能力が低下する可能性があると考えて、十分に気をつけて下さい。場合によ ...
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