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Vol du dimanche 5 avril à 08h00 et 17h30

2026-04-05T04:20:00+09:00

Méditerranean tour - step 14/48 Un vol de JJ (SEG) Serveurs : Le café du matin. Serveur vocal Discord : Condor Cafe. Voir *** ici *** Scène : Greece_C2 [1.2]. C2 --> C3 Task : Ioannina --> Mifolit - 155.2 km. Infos du vol : - No regatta. - Planeur : class Club avec PDA. - Départ : en dessous de 1800 m QNH. - Arrivée : au dessus de 200 m QNH. Bon vol à tous ! Good

vol du dimanche 5 avril à 13h30 et 20h30

2026-04-05T04:15:00+09:00

196 en 20m sur New_Zealand. (Un vol de Christophe 881) Serveurs : 13h30 le pousse cafe et 20h30 Le décaféiné. Serveur vocal Discord : Condor Cafe. Voir *** ici *** Vous pouvez télécharger le plan de vol *** ici *** Vous pouvez télécharger la carte *** ici *** Bon vol à tous !

4月4日（土曜日）今日と明日のグランボレ

2026-04-04T17:27:34+09:00

お天気概況とフライトレポート

今日は発達中の低気圧が本州を通過する予報です。このような低気圧の接近前の正確な予報は難しいのですが、雨が群馬県の平野部で一度ゆっくりになることが多く、グランボレはパラグライダーのテスト日和？おだやかな大気状態でフライトできました。8時から10時ごろまでですね。フライト終了後に風向きが不安定になり、雲も発達。お昼からはしっかりとした雨になりました。
フライトは２本成立。いずれもインストラクターによるパラグライダーチェック後の挙動か確認と調整のフライトです。

ブレークコードの反応をチェック！！

こうして映像を切り取ってみると、、
ローリングの頂点で視線をきちんと次の目標線に切り替えていることがよくわかる！
（自画自賛かっ！！）

はい。そしてこのパラグライダーの謎だった原因もちゃんと見つけましたよ！

パラグライダーチェック！少し時間はいただきますがちゃんとやったようが良いですよ！！

ご参加ありがとう。アクティビティーレポート！

きょうは残念ながらアクティビティー参加者のみなさんはいらっしゃいませんでした。

明日のお天気予報解析！

明日の日曜日のグランボレは北風になりそうです。パラグライダーのフライトは難しい予報となっています。

地上天気図はやや複雑で色々な要素が混み合っています。大きく見れば低気圧が通過したのち、移動性高気圧の前面に入りますので北風になりやすいのではないでしょうか？
各予測モデルもそのように揃っています。

現在の日本は次の深い気圧の谷が西から近づいてくる局面です。気圧の尾根はすでに東海地方あたりまで進んできていますので、天気は回復傾向にはいります。西から南西風になりそうですが、日本の北にある北海道の東あたりに以前として気圧の谷があり、低圧部があります。この影響がやや大きいので全体として風が回り込みやすいのではないでしょうか？

月曜日は気圧の尾根がさらに進みます。風が南風になりやすくなります。お天気の回復と合わせてフライト日和を期待しましょう！

週刊お天気予報解析！
週刊お天気予報解析はこちらに詳細を掲載しました！！

グランボレからおしらせ。
今シーズンは定休日はありません。講習生は予約入れた人勝ち！！
スクール優先なので予約入を先に入れてしまってください。ないとXCに行ってしまうかも！？
インストラクター不在の時はお休み、またはパイロット以上の方のフリーフライトのみオープンの場合があります。営業状況のご確認をお願いします。

・31日火曜日　オープン
・1日水曜日　オープン（フライトお休み）小林メンテナンストレーニングで足尾
・2日木曜日　オープン（フライトお休み）小林メンテナンストレーニングで足尾
・3日金曜日　オープン（フライトエピックデイになりそうな期待！！）
・4日土曜日　オープン
・5日日曜日　オープン
・6日月曜日　オープン
・7日火曜日　オープン
・8日水曜日　オープン
・9日木曜日　オープン
・10日金曜日　オープン
・11日土曜日　小林COOスプリングカップ参戦・オープン・フライトお休み可能性あり
・12日日曜日　小林COOスプリングカップ参戦・オープン・フライトお休み可能性あり
・13日月曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・14日火曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・15日水曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・16日木曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・17日金曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・18日土曜日　オープン
・19日日曜日　オープン

ご不明な点はご連絡くださいませ。

【朝霧高原パラグライダー体験】テイクオフのコツ｜初心者でも大丈夫な理由【静岡・富士宮】

2026-04-04T17:20:17+09:00

人は鳥のように飛ぶための翼も遺伝子も持ち合わせていません。

誰にとっても、空を飛ぶことは未知の世界です。

それでも「いつか空を飛んでみたい」という夢を胸に、朝霧高原パラグライダータンデム体験にやって来ます。

ところがいざテイクオフに立つと、現実の高さに驚きます。

「本当に飛べるの？」

道具を装着し、テイクオフの方法をレクチャーされても、実際にできる気がしません。

「初めてだから」

「緊張してきました」

これは自然な反応で、誰でもそうです。

緊張するのは当たり前。問題は「過度な緊張」

ポリヴェーガル理論（多迷走神経理論）によると、人は危険を感じると3F行動を起こします。

かんたんに言うと——ある日森の中、熊さんに出会ったら♪

Fight（戦う）
Flight（逃げる）
Freeze（固まる）

生死をかけた選択なので、いずれも全力になります。

テイクオフの緊張も、この3F行動が過度に働いた状態です。

だからこそ、適切な自己コントロールが必要になります。

テイクオフのコツは3つだけ

① 適度に脱力する

緊張を鎮めようと思ってもバクバクは止まりません。逆に焦ってしまいます。

まず深呼吸。大きくゆっくり息を吸って、吐く。

これだけで身体の準備が整います。

② 前を見る（目標を定める）

緊張すると人は地面を見がちです。

しかし地面には目標がなく、前傾姿勢になって身体が不安定になります。

初めて自転車に乗ったとき、スキーを滑ったとき——前が向けないから進めない悪循環を思い出してください。

パラグライダーのテイクオフでは、風向きや風速によってグライダーの前進速度が変わります。

しっかり前を向いて推力をかけることが重要です。

③ 雑念を排除する

不安なときほど、いろいろ考えてしまいます。

頭のメモリーを余計なことに使ってしまうと、やるべきことがおろそかになります。

余計な解釈はせず、インストラクターの指示をそのまま受け入れましょう。

それだけでいいのです。

まとめ

朝霧高原パラグライダータンデム体験のテイクオフは、コツさえつかめば初心者でも大丈夫です。

リラックス、エンジョイ！

緊張は誰でもします。それでも空に出てしまえば、富士山を望む絶景が待っています。

静岡・富士宮の空で、ぜひその瞬間を体験してください。

2026.3.29！霊石山です。

2026-04-04T16:57:51+09:00

3/29。思ってる事をです...............

昨日よりは風向は良いはず.............でしたが....TOは結構で難く...右に取られる事が

多っかたです。しみずさ～ん............

それでもステップアップの為飛んでもらいましたよぅ.........

ちばにゃん！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=BzqiX6Si78k

https://www.youtube.com/watch?v=cbHnkN-6otU

ちょっとちょっと......アタックアングル高いんじゃない右側に取られるよね

流石上手く上げてましたね...........最近腕上げましたかね..........

ちばにゃん！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=uwHWFwXGj1Y

オーバーヘッド。流石でんな.......

マイ！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=v2G7sU3RBpw

https://www.youtube.com/watch?v=XcdFIp4JunQ

この風で大変上手です..........後（動画 0:05）位からエアーカーテンぽく結構な

勢いで上昇して行きますが...この時もう少し（拳一つ分引いた方が良いかな）

結構ノーズも上がって行っているように見えるので..........よろしく。

ベースバーコントロールの集中練習です。

マイ！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=lscr0qoJUPA

オーバーヘッド。誘導有り。

LDの風は強目です。ファイナルターン後も良かったのですが............

アップライット持ってからですね.............（動画 1:07~1:08）位で軽くピッチアップ

からのグライダー左側に取られています....TGに向かっているコースを変えられています。

その後上手く修正してTGに向けて来ましたが....減速の指示に減速し過ぎましたかね...

浮き上がりましたよ..........ピッチ操作が微妙です繊細な操作です。

怪我なくて良かったです...........

マイ！リフライト霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=EYc71CNqvp4

いやいや上手です........軽やかですね

ベースバーコントロールの集中練習です。

マイ！リフライト霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=SXAeFvWUQ9c

オーバーヘッド。誘導有り。（動画ピンボケです）

相対的に良かったと思いますが..............

やはり最後の減速からのフレアーですかね...............

上手く減速は出来ていましたが...地面が近いので姿勢が寝てしまったのとフレアー

タイミングが遅かたのでフレアー効かなかったです......かね。

頑張りましょう。

ジモティー！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=KUx-QoSEExo

https://www.youtube.com/watch?v=xvHZsxv9hFQ

ん～難しいね。確かにワイヤーの遊びがあるので、一旦右側に傾いたグライダーが

左側に傾き出した頃に走り出してます.....まぁあるあるです..........それでもなんとか

修正してTO出来ましたが....（動画 0:16）位からの左側に持って行かれてますが

これ持って行かれ過ぎ...右アップライトをもっと引かないと.............

（力技やて）早く直線飛行に移行しないとです。

フライトは昨日ほど上がらんかったかな.............

ジモティー！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=_LyJKpA7Bno

https://www.youtube.com/watch?v=WfS1g29EnE4

オーバーヘド。誘導有り。

良いんじゃないですか.............フレアーは少しタイミングが遅かったかなぁ

相対的にスピードかな....もう少しスピード付けた方が良いかもです。

しみずさん！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=Fa4-l67ttKY

https://www.youtube.com/watch?v=dq34aNTe7Zo

走り出して右側に傾いたのが致命傷です。必死に修正していますが....グライダー

水平になる前に...霊石山独特のエアーカーテン若干右側に傾たまま左翼から

入っているので........そうなります。残念。（助骨6番骨折）ヒィ.......

マツ！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=pICXaPR_8HQ

出にくそうですが.......風力に合わせて前から短い距離から最後の蹴り出す時に

体重を乗せています。

マツ！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=wSrJO4muMxA

すっかりリッジぽくなってなんだかな～と降りて来ました。

しかしコンバットをそんな地面近くで..........そんなターンとか出来ますね....

相変わらず完璧なコントロールですね.........

らんぽう！霊石山TO.26.3.29.https://www.youtube.com/watch?v=MG91k5O0yfo

おいらも飛びました。出にくい割に渋くなっていましたね。

しゅ～う！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=oCssQ2olbrg

出だしでノーズが上がって右側に傾いていますよ...........しみずさんの時より

風力が弱いのでそんなに浮き上がらなくてよかたのかな..........気..つけなはれや

楽しく飛べたのかなぁ................

しゅ～う！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=wINqpZBZqG8

https://www.youtube.com/watch?v=8gR94qD2kmE

オーバーヘッドかなぁ？！少し誘導有り。

ベースラインの進入高度が高いよ............左右に振るのは良いけど......

ターンをやり過ぎ君やで.......ターン中にTG見ていますか..

もう少しグライドパスの精度を上げてほしいですね。

きくりん！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=hmqeURH_ytI

まずまず良いかなぁ.....

久々のフライトはどうないでしたか..楽しかったのかなぁ

きくりん！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=CwZ7zHeb5oc

https://www.youtube.com/watch?v=kFpewnc_d5Q

オーバーヘッド。安定のLD........ベーシクスキルが高いですね。

（ジモティーもマイもこれですよ。真似しないと）

まどかぶ！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=ckjgckSeox4

アタックアングルも変わらずで...走りも良かったですが...右側に取られてしまったのは

残念ですね

フライトは楽しめたのかな.....

まどかぶ！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=IfnMq-e0G3k

https://www.youtube.com/watch?v=-yfw3lNZ2Qc

オーバーヘッド。割とスピードも付けているように見えます.................

ベースラインに進入した（動画 0:28）位から..揺り戻しかなぁ...少し左側に傾いて

からの右ファイナルターンです........あいかあらずバンク深いかな。

グライドパス的には（動画 0:27）位から真っ直ぐTGの方向にが...........正解かな。

頑張りましょう。

ケイスケ本田！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=ejo4gBLJdQ4

上手ですよねみんな真似出来んかな...

フライトは楽しめたのかな....

ケイスケ本田！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=2FfSED2HkuE

オーバーヘッドかなぁ割と風が吹いてます。ファイナルターンとその一つ

前のターンの仕方やバンクが理想的...........アップライト姿勢も素晴らしい。

相対的に上手くグライダーを飛ばしているように見えます...........ヤッホィ

トマト！霊石山TO.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=c2NuUboO2Jc

https://www.youtube.com/watch?v=NwAmh9lX4dc

TOしにくそうな風ですね。.......微妙な感じすが....どうなんでしょうか

フライトはどないでしたん...？？？？？？？？？？

トマト！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=6Ug2gjHB9Dg

https://www.youtube.com/watch?v=gMu3C774aY8

オーバーヘッド　あかんな..お手本になりません。悪いよ............

スピード付けて入って来るのはいつもの事ですが...........

ファイナルターンが...アウト（いきなりそないなハイバンクで）......

地面に激突しますよ.....スピード付いているからいいものの...........

地面との圧縮........その後ピッチアップしながらグライダー左側に行ってますがな....

（ハイバンクでターンしているのでスピード増えて力負けしてますよ）

人が見学していたから....そんな事したのですかね...........

ダッチ！霊石山LD.26.3.29. https://www.youtube.com/watch?v=gMu3C774aY8

https://www.youtube.com/watch?v=WToP3lMFYdg

オーバーヘッド。ファイナルターンが微妙...雑......

ここ近年最後にピッチアップさせてますが.........

フレアータイミングはOKしかし僅かにグライダー左側に傾いていましたので

その結果です。（頼みますよ）

予報は北風でしたが昨日よりTO難しく数名を除いて殆どが右取られですね........

なんでやろ............？

確かに風が吹いてる割に左右が同じように風力風速にならず、なっても右側に取られる

TO下右側の檜が影響してる可能性もありますね。

まず風を選ぶ大変重要。風が強ければ走る距離を短くする（前の方から）

風の強さに比例かな.......？しかし風が弱くても、そんなに距離は走れないので

走る距離はある程度決めておく。

グライダーの左右バランスは絶対に崩さない。アタックアングルより左右バランスの方が

重要です。走り出しは歩くように直ぐに加速しない。姿勢は余り気にしなくても良い。

とにかくグライダーバランスです。

最後の1歩は重要で、しっかりとハーネスの腰から胸に体重をかけて前傾になる事

グライダーにも荷重が掛かり安定するはず..................

走っている最中にグライダーが傾き出したら加速しない......反対に加速をやめ力技で

をアップライト動かす........体重だけで引っ張り返しても...無理...必ずアップライトを

使う事。

https://www.youtube.com/watch?v=Y4Px9vbQQNI

グライダーバランスが取れていたら.......これでもTO出来ます。

走る方向は角に直角に走る事どちらにも取られない事。（図参照）

全て...おいらの経験的なTOの感じた事です。間違っているかもですが..................

前に記載した物です。同じ事を言ってます。

例えば左に傾いたグライダーに身体を右側に寄せても効きも悪くなかなかグライダーが水平になりませんねぇ？？

それはアップライト（グライダーのハンドル）を動かしていないからです。
（基本身体は常にグライダーの中心真下で走りグライダーが傾いたら（今回は右アップライトを引き込みながら身体方向に寄せます。左アップライトは左方向に押します（身体から離れる）です）
（具体的には右アップライトを下方向に（体重を掛けてもOK）下げる。左アップライトを上方向に持ち上げる）みたいな感じです）

（おいらは走っている時に傾いたら加速は余りしません。走るスピードを落とすくらいで強引に（力技）修正操作を行います。（理想は傾いたら体はグライダーの行く方向に1歩だけ一緒について行くだけ、加速しないアップライトを左に思い切って修正ですかね。難しいですけど。引っ張り返しても負けますから）

優先順位はとにかくグライダーバランス（左右バランス、走っている時のバランス、アタックアングル）最後の蹴り出す1歩でのエナジーを溜める姿勢。
風の正しい判断、実践、向い風の利用使い方。加速かな。

よろしく..マンボウですと....

️4月4日雨の一日と大会準備スタート

2026-04-04T15:59:31+09:00

土曜日でしたが、朝から雨が降ったり止んだりの不安定な一日となりました☔️☁️フライトはお休みとなりましたが、昨日から残っていたパイロットの皆さんが来校され、いろいろなお話で盛り上がりました????✨こういう時間も楽しいですね！

そして来週末はいよいよ大会????スタッフはその準備を進めました????
少しずつ本番に向けて動き出しています！大会に向けて地図をリニューアルしました。５枚セットターンポイントリスト付き600円です。

明日の天気予報は、朝には雨が止み曇り☁️
西風は強めですが、次第に弱くなる予報です????️➡️????
コンディションを見ながらの判断になりそうですね。

明日は9時集合です????
天候に合わせて、フライトおよび講習を行います。
無理せず、安全第一でいきましょう????

???? COOスプリングカップ開催！????
4月11日・12日　COOスプリングカップを開催します！春の空を一緒に楽しみましょう????✨
ぜひご参加ください！???? エントリーはこちらから！
???? 大会をお手伝いしてくれるパイロット・スクール生も募集中です。
ご協力いただける方は、辻までご連絡ください！お待ちしております????

上曽トンネル開通しています。
西ランディングに降りる時は、低高度で県道７号の道に注意してください。

エアパークCOOの公式ラインです。お友達追加お願いします！
一言コメントを入れてください。

雨より強風がやばいです！

2026-04-04T15:17:12+09:00

????️ MAX20m超え!? 春の暴風デー

朝から「MAX20m？いや、これ絶対超えてるやろ…！」ってレベルの暴風。テイクオフの吹き流しを降ろしに行ったら、まさかの 桜吹雪。「まだ散らんといて〜！」と叫びながらの撤収となりました。

???? お昼からは桃山まつりへ

地元イベントの 桃山まつり に顔を出してきました。司会は芸人の スミタニさん。

ただ、風が強すぎてお客さんの集まりがちょっと寂しい感じに…。

それでも雨はギリギリまで耐えてくれて時間最後までできたのかな？

雨は14時過ぎからでした????

因みにフライングドッグは可愛かったです????フリスビーとるやつね????

そして最後の大トリは サンシャイン池崎さん！さすがに待てずに帰りましたが、あのテンションで風を吹き増したかもしれませんね（笑）

????‍♂️ 明日は桃山マラソン！

明日は 桃山マラソン が開催されます。スクールへ来られる方は 交通規制に要注意。

竹房橋北詰 → 河原スロープへ向かう西側には曲がれません！

ガードマンの指示に従って、 東側へ曲がり、高架下をくぐって入場 をお願いします。

（※間違っても「いけるやろ！」で無理やり入らないように…笑）

4/4(土)　曇りのうちの３本

2026-04-04T12:13:02+09:00

今日の朝霧4/4sat
天気／☁のち雨　風／微のち南
曇り微風のうちにぶぅ飛び３本ずつです。中級NPせいまださん４本目行こうとしたら雨で終了になりました。昼前早くから雨が降って南風の霧になりました。しっとりしてるけどヒノキの花粉が地表を這って飛んでるので　霧か雲か煙かわからない程の桧花粉っぷりでした。

明日
天気／☀☁　風／南
低気圧は今夜去りお天気回復して概ね晴れの暖か南風DAY。さらりと高層雲とありそうです。今夜の湿気の低層雲は暖かさで飛んでいくようです。

おしらせ
●バナナマンのせっかくグルメ!!は4/12(日)TBS系夜予定です。

●安全対策でPコース以上は何かしらの位置アプリを入れて飛んでほしいです。
　ライブトラックを入れていない方は、ＶＯＬＡＮＤＯＯというアプリをお勧めしています。
　VOLANDOO
無料で登録簡単なので早めにインストールしてください。

●入山チケットの名前は丁寧に読めるように書いてください。サインみたいに書くフライヤーの方は気を付けてください。

●年中無休。

Vol du samedi 4 Avril 2026 8h

2026-04-04T01:10:00+09:00

Un vol de Jean-François (JFG) CdF ePlaneur 2025 - Compétition 4 Diana 2 Only Départ regatta Without airspace Serveurs : Le café du matin. Serveur vocal Discord : Condor Cafe. Voir *** ici *** Scène : AA3 0.6. Task : Gap-Tallard --> Fayence_RW1 - 208.4 km. Infos du vol : - regatta. - Planeur : class Diana 2 only avec PDA. - Départ : en dessous de 1800 m QNH. - Arrivée : 300 m

Vol du samedi 4 avril à 13h30 et 20h30

2026-04-04T02:22:07+09:00

Un vol de Patrick (P59) Serveur : 13h30 - Le pousse café et 20h30 - Le décaféiné. Serveur vocal Discord : Condor Cafe. Voir *** ici *** Scène : AA3 [0.6]. Task : Zell-am-See --> Timmersdorf - 176.1 km. Infos du vol : - No regatta. - Planeur : class 15 m avec PDA. - Départ : en dessous de 2000 m QNH. - Arrivée : au dessus de 800 m QNH. Bon vol à tous ! Good flight to all!

vol du samedi 04 avril à 17h30

2026-04-04T01:00:00+09:00

????Un vol de Cris (HUG) Serveur : 17h30 - Le café crème TeamSpeak : TS3 Condor café. Voir *** ici *** Scène : AA3 [0.6] Parcours : Maribor --->Lesce-Bled- 191.9 Km. Infos du vol : - No regatta. - Planeur : 18m avec PDA. - Départ < 1 800 m - Arrivée : 0 - 1000 m - altitude terrain 504 m. Bon vol à tous ! Good flight to all! Vous pouvez télécharger le plan de vol

☀️4月3日久しぶりの好天！サーマル復活でクロカン日和✨

2026-04-03T17:54:00+09:00

高気圧に覆われ、やっと安定した良い天気になりました☀️
青空が広がり、多くのパイロットが入山しました????

山頂は西風3m/sとちょうど良いコンディション????️
まずはスクール生からフライト開始！
サーマルもあり、少し回して上昇することができました????✨ いい経験になりましたね！

続いてパイロットもテイクオフ！
最初は上昇がやや弱めでしたが、お昼にかけてコンディションが良くなり、1000m以上までしっかり上がりました☁️⬆️
春らしいサーマルコンディションが戻ってきましたね！

その後は多くのパイロットがクロカンへ出発????️????
本日は大田原方面までフライトすることができました????✨
気持ちの良い一日でしたね！

明日の天気予報は、低気圧が接近し、曇り時々雨☁️☔️
さらに風も非常に強くなる予報です????️⚠️春の嵐ですね。

COOパラフレンズ更新のお知らせ【2026年度】
更新する方は更新お願いします。入会もできます。

上曽トンネル開通しています。
西ランディングに降りる時は、低高度で県道７号の道に注意してください。

エアパークCOOの公式ラインです。お友達追加お願いします！
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4/3 久々快晴

2026-04-03T16:31:44+09:00

今日の朝霧4/2thu
天気／☀　風／南
朝から快晴。
ほとんどのパイロットは稜線に！
風は、昼間でも強くならずに最高の日でした。
トップは２３５０ｍ。
タンデムは、最近なぜかアメリカ人が多いです。

明日
天気／曇りのち☂　風／南
あさイチは飛べるかもしれません。昼前から雨予報です。
飛びたい方はお早めに。

おしらせ
●バナナマンのせっかくグルメ!!は4/12(日)TBS系夜予定です。

●安全対策でPコース以上は何かしらの位置アプリを入れて飛んでほしいです。
　ライブトラックを入れていない方は、ＶＯＬＡＮＤＯＯというアプリをお勧めしています。
　VOLANDOO
無料で登録簡単なので早めにインストールしてください。

●入山チケットの名前は丁寧に読めるように書いてください。サインみたいに書くフライヤーの方は気を付けてください。

●年中無休。

4月3日（金曜日）今日と明日のグランボレ

2026-04-03T16:10:00+09:00

お天気概況とフライトレポート

きょうは久しぶりにお日様！とても良いお天気でした。しかし風は残念ながら北風でした。パラグライダーのフライトは不成立です。空を見上げると高いところに積雲。もし風が南風であれば「エピックな日」になっていただろうにと少し悔しいです。筑波から戻って久しぶり。でもないか。みなかみの桜もすこしずつ蕾が膨らみ、もう少しで開花しそうですよ。

ご参加ありがとう。アクティビティーレポート！

本日は親子でご参加の浮遊体験。そして家族みんなでATVオフロードに参加のみなさんと賑わいました。残念ですがパラグライダーはあいにくの風でチャレンジしましたが途中でキャンセル。ATVは晴れ間にでコース状況も回復してみなさんたのしまれていました。

明日のお天気予報解析！

あすはパラグライダーで飛べる可能性もありますが、午前中の早い時間に限定して考えていた方が良いでしょう。お天気は足早に崩れる方向へむかいます。発達中の低気圧へ向かって高気圧から流れ込む暖かく湿った空気の影響で今日以上に気温が上昇する可能性があります、次第に強まる南風と湿った空気の影響から対流雲も発達しやすくにわか雨にも注意が必要です。パラグライダーでフライトする場合には朝早くのチャンスを掴み十分な注意が必要です。

お天気の概況ですが、早くも次の気圧の谷が接近してきています。気圧の谷は500hPaで5280M付近から5580Mにかけて。そして5580Mから5700Mにかけてかなり深く連続した気圧の谷となっています。それぞれに対応してサハリン付近と朝鮮半島南付近に低気圧があり、この気圧の谷に対応して発達しながら本州に接近し通過する予測となっています。

上層の寒気は北上して暖かく湿った空気が入り込みます。850hPaで温位と風の流れをみるとよりはっきりしますが、あすは下層1500M付近の風はかなり強そうです。10:00で地表付近と1500M付近の風速の違いを見てみましょう。

風が強い時は無理をせず、地上で練習するのも良いかもしれません。それも早い時間ですね。パラグライダーは早起きして行うスポーツですから！！

日曜日ですが、これらの低気圧は次第に前線から切り離されるで速度を早めて本州に接近する予報とな理想です。二つの低気圧は次第に不明瞭となって一つの低気圧となって北海道の沖合へ移動。本州付近は西高東低の気圧配置に近いです。冬場のように等圧線こそ混み合いませんが北風が吹きやすい予報となっています。

週刊お天気予報解析！
週刊お天気予報解析はこちらに詳細を掲載しました！！

グランボレからおしらせ。
今シーズンは定休日はありません。講習生は予約入れた人勝ち！！
スクール優先なので予約入を先に入れてしまってください。ないとXCに行ってしまうかも！？
インストラクター不在の時はお休み、またはパイロット以上の方のフリーフライトのみオープンの場合があります。営業状況のご確認をお願いします。

・31日火曜日　オープン
・1日水曜日　オープン（フライトお休み）小林メンテナンストレーニングで足尾
・2日木曜日　オープン（フライトお休み）小林メンテナンストレーニングで足尾
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・14日火曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・15日水曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・16日木曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・17日金曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・18日土曜日　オープン
・19日日曜日　オープン

ご不明な点はご連絡くださいませ。

4月2日（木曜日）今日と明日のグランボレ

2026-04-02T20:10:22+09:00

お天気概況とフライトレポート

きょうはもあいにくの雨でしたね。ただこのような雨が続くのは季節が巡ってきている証拠だと思います。菜種梅雨。というのは春の長い雨を指す言葉だし。催花雨というのだっけ？雨が降って植物が育つこと。たしかに雨だと飛べないけどそんな気持ちで空を眺めてみるのもよいのではないでしょうか？そんな春雨という1日でした。

僕はメンテナンストレーニングその他業務で筑波に滞在中でしたが、明日は体験の予約もあるので群馬に戻ってきました。

ご参加ありがとう。アクティビティーレポート！

本日はアクティビティー参加者のみなさんはいらっしゃいませんでした。

明日のお天気予報解析！

明日は残念ながら北風がやや強く吹き、パラグライダーのフライトは難しいでしょう。
お天気は回復してよく晴れそうです。

地上天気図では予測していたほど移動性高気圧の中心が進んできませんでした。これは当初の予測よりも気圧の谷が深く、寒気を呼び込んだためのようです。500hPa 5580m付近で-21℃以下の寒気を気圧の谷が日本を東へ進んでいます。このため本州上空に流れ込む寒気の影響で北風が続きそうです。

お天気は回復傾向にあります。そして次の気圧の谷が近づいてくるので暖気が入りやすくなります。あしたは低気圧通過後の寒気から暖気への変化、くわえて日射も戻りますので暖かくなりそうです。

週末のお天気は忙しそうで目が回りそうなお天気予報になりそうです。あした詳細をお届けします。

週刊お天気予報解析！
週刊お天気予報解析はこちらに詳細を掲載しました！！

グランボレからおしらせ。
今シーズンは定休日はありません。講習生は予約入れた人勝ち！！
スクール優先なので予約入を先に入れてしまってください。ないとXCに行ってしまうかも！？
インストラクター不在の時はお休み、またはパイロット以上の方のフリーフライトのみオープンの場合があります。営業状況のご確認をお願いします。

・31日火曜日　オープン
・1日水曜日　オープン（フライトお休み）小林メンテナンストレーニングで足尾
・2日木曜日　オープン（フライトお休み）小林メンテナンストレーニングで足尾
・3日金曜日　オープン（フライトエピックデイになりそうな期待！！）
・4日土曜日　オープン
・5日日曜日　オープン
・6日月曜日　オープン
・7日火曜日　オープン
・8日水曜日　オープン
・9日木曜日　オープン
・10日金曜日　オープン
・11日土曜日　小林COOスプリングカップ参戦・オープン・フライトお休み可能性あり
・12日日曜日　小林COOスプリングカップ参戦・オープン・フライトお休み可能性あり
・13日月曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・14日火曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・15日水曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・16日木曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・17日金曜日　オープンXCチャレンジ可能性あり
・18日土曜日　オープン
・19日日曜日　オープン

ご不明な点はご連絡くださいませ。

JP Saturday Flight、4月のタスク

2026-04-02T19:48:05+09:00

　４月のタスクはSouthern Norway 5。Condor3になってから初めて使うのですが、Norwayは私の好きなシーナリー。いつもと全然違う地形でのフライトを楽しんでください。

　ノルウェーは深いフィヨルドの谷と広い台地が特徴の地形です。フィヨルドでは崖が切り立っているのでリッジが期待できつつも一旦谷に落ち込んでしまうとはい上がるのはかなりむつかしくなります。また、台地はかなり広く、その分雲底との地上高が低くなるので台地を飛び越えて行く時は慎重に速度を考えて行かなくてはいけません。フライト中も地図を良く確認しながらタスクを攻めてください。

　Southern Norway5のCondor Club直ダウンロードページはこちら

　また、XCSoar用のマップはCondor ClubのGoodiesに出ています。
　　　https://www.condor.club/srchgoodies/0/?id=3758

　なお、ふと気が付いたのですがこのところゴール時の高度ペナルティがいつの間にか1ポイントから10ポイントに引き上げてしまっていました。今月は以前と同じように1m1ポイントの減点に修正してあります。

　では、4月前半のタスク紹介です。

ーーーーーーーーーーーーーーー

　サーバ名：JP Saturday Flight
　サーバスタート時間：毎週金曜日　午後9時
　リフライサーバ：翌日曜日　午前8時30分／午後1時30分スタート

　Join Time：20分間 Airtowスタート（700m AGL）
　シーナリー：Southern Norway 5.1
　グライダークラス：18m (翼面荷重50kg/m2以下、スタートスピード170km/h以下、Bug Wiper使用可）

　主なペナルティ；
　Cloud flying　60 p/min
　Airspace Entrance　100 p
　High start penalty　not started（制限高度以上の場合はタスクスタートとカウントしない）
　Start speed penalty　1p/km/h（速度制限を超えてもスタート可、リスタートでペナルティはリセット）
　Low finish penalty　1 p/m（制限高度以下でエリアに入った場合はその時をゴール時間として速度計算し、ペナルティを課される）

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
４月４日（土）

　グライダークラス：18m
　スタート高度：１３００ｍ (MSL)
　ゴール高度：３００ｍ (MSL)
　タスク距離：１８２．４ｋｍ

　風（Base）：２５７°　１７km／h
　Thermal Moderate

　Condor ClubのFlight Trackアップロードページはこちら

1397 1398

　第一週目は比較的平坦な地形でのオーソドックスな三角タスク。一応今回のタスクはCondor内の日付をサーバーを回す日に合わせて気温も低く設定したので雲底がかなり低くなっています。サーマル一つ一つ丁寧に上ってタスクを達成してください。
　空域については第１レグの南側の台地を降りた辺りに3500~4500FT(1067~1372m)の空域がありますが、第１レグで失敗して台地から降りてこない限り問題はないと思います。

４月１１日（土）

　グライダークラス：18m
　スタート高度：１２００ｍ (MSL)
　ゴール高度：２００ｍ (MSL)
　タスク距離：１７０．５ｋｍ

　風（Base）：２７２°　２１km／h
　Weather Zone：TP1付近のサーマルがやや活発になる見込み
　Thermal Moderate

　Condor ClubのFlight Trackアップロードページはこちら

1399 1400

　今回はスピードレースというよりはサバイバルレースに近いです。初期バージョンではかなり苦しかったのでTP1付近で一息付けられるようにWeather Zoneを入れてみました。

　まずはスタートについてですが、曳航後に積雲が見当たらない場合はR/W東側にある斜面に取りついてじわじわと高度を上げつつ積雲が出てくるのを待ってください。今回のタスクではここだけではなく、苦しくなったら斜面に取りついて我慢する／じわじわと前に進むという作戦で臨んでください。意外とちょっとしたリッジでも浮いていることが出来ますし、深く切り立った谷の斜面の上にはウェーブっぽい上昇風が出来ていることがあります。平坦な大地の上を飛んでいる時でも不思議と沈下が少ないまま飛んで行けることもあるのでオーディオやバリオの指針に注意してクルーズしてください。

　なお、山の上の積雲は少し風下側に出来ています。グライダーが風下側からそうした積雲に向かう時は要注意。十分な高度があるか注意してください。山の風下側は沈下帯なのでグライダーの高度が低いと積雲に届く前にたたかれてしまいます。高度が足りない場合はまずは山の風上側に回り込むことを優先させてください。

　それでは皆さんの健闘を祈ります。無事に帰ってきてください。

　Naoki_NT3

2026年グライダー世界選手権参戦のご支援をお願いします！

2026-04-03T18:48:25+09:00

私たちTEAM MARUは2026年5月16日よりポーランドで行われる第40回グライダー世界選手権に向け、パイロットの丸山毅と共に準備を進めています。

今回は、その参戦目標を具体的に発表させていただきました。

詳しくは日本グライダークラブのホームページに掲載された、以下の文章をご覧ください。

TEAM MARUの挑戦 2026 目標は世界のトップ10入り！アラフィフパイロット「丸山毅」がグライダー世界選手権に再び挑戦します

合わせて今大会で必要となる遠征費の一部をご支援いただきたく、寄付金のお願いをさせていただくことになりました。

2026年グライダー世界選手権参加支援事業のための募集特定寄付金についてのお願い

今回の寄付金は、公益社団法人日本グライダークラブが主体となり、第40回グライダー世界選手権に日本代表選手として参戦する丸山毅選手及に対する「世界選手権参加支援事業」として行われます。

丸山毅選手への支援は以下のようになっています。

募集総額：3,000,000円

募集期間：2026年4月2日から6月30日まで

募集理由：世界大会への選手・チーム・クルーとしての積極的な参加・協力のため

資金使途：第40回グライダー世界選手権参加支援費用として

振込口座：みずほ銀行　新橋支店　(普)　1027085　(社)日本グライダークラブ

申込方法：下記フォームに所定の事項をご記入の上、お振り込みください

「2026年第40回グライダー世界選手権参加支援事業募集特定寄付金申込フォーム」

リンク先　https://forms.gle/6uj5veVXVoWmW3Rz9

過去にも多くの方からご支援いただきました。そのご支援により、皆様と一緒に世界選手権への参戦を継続することができております。皆様からパワーもいただけていること、大変感謝しております。

大会に向けての準備など、随時アップして報告させていただきます。

どうかご支援・ご声援よろしくお願い申し上げます！

TEAM MARU 一同

️ 一昨日の強風の爪あと…からの、みんなで復旧＆花見フライト！

2026-04-02T17:24:19+09:00

一昨日の強風、本当にすごかったですね…。朝から現場を見て回ると、あちこちに“風の置き土産”が残っていました。

パイロンが「なんでそこ!?」という場所まで飛ばされている
土手の吹き流しが跡形もなく消失
そして極めつけは—— テイクオフのメイン吹き流しの支柱ごと柵がモゲまくり、原形をとどめていない状態…

見た瞬間、思わず「これは…やり直し確定やな」と声が漏れるレベルでした。

今日はとりあえずの応急処置で立て直しましたが、しっかり作り直しが必要。また皆さんのお力をお借りすることになりそうです。

それでも、今日お手伝いくださった皆さま、知恵と力を貸していただき本当にありがとうございました！

✈️ 作業後は“予報悪くても飛べる”の法則発動

復旧作業を終えたあと、なんとか全員1本フライトへ。（なぜか作業後は飛べるんです????）

気流はヌルっとした上がり下がりがあり、少し荒れ気味。それでも桜を眺めながらの花見フライトを無事に完遂できました。

山桜は少し散りましたがソメイヨシノはまだまだキレイ！桃源郷の桃はメチャピンク！綺麗っスよ！

???? 昼からは少人数でのフライト

午後はヒ・ラオーさんとオサ～ムさんの2名のみがフライト。

そして今日も宣伝部長は百合山でしっかりパラグライダーの周知活動。

いつもありがとうございます。

???? スクールは立ち上げ練習へ

スクール組は午後から立ち上げ練習に切り替え。リバースメインで、風の入りを見ながらしっかり基礎固めの時間となりました。

マスターコースのコケコさん

今日は午前だけしっかり練習！何だか口元がホンマに「コケ～！」って言ってません？ｗｗｗ

4月2日恵みの雨と春の彩り☔️→☁️

2026-04-02T16:31:09+09:00

朝から冷たい雨が降ったり止んだりの一日となりました☔️少し肌寒く、しっとりとした春の空気でしたね。
先月は雨が少なかったので、この雨は草花にとっては恵みの雨かもしれません????✨
眠っていた花たちが、一気に目を覚ましそうですね????

午後には雨も上がり、時折晴れ間ものぞきました☁️→????️
その合間に見る桜がとても綺麗で、春を感じるひとときでした????✨

明日の天気予報は、高気圧に覆われて晴れ☀️
西風が強くなる予報ですので、コンディションの変化に注意しましょう????️⚠️

COOパラフレンズ更新のお知らせ【2026年度】
更新する方は更新お願いします。入会もできます。

上曽トンネル開通しています。
西ランディングに降りる時は、低高度で県道７号の道に注意してください。

エアパークCOOの公式ラインです。お友達追加お願いします！
一言コメントを入れてください。

4/2(木)　雨のち晴れ

2026-04-02T14:03:50+09:00

今日の朝霧4/2thu
天気／☂のち☀　風／南のち北
午前は雨のため待機。
昼にやっと晴れてきました。まだ雲が前山にかかってるうちの弱い南風で穏やかにタンデムフライトです。
１３時半の北風になって強まる前に飛べてよかったですね！（富士山はまだ見えなかったけど…）
明日に向けて午後はほぼ快晴になって地面乾かしてます。

明日
天気／☀　風／南
明日金曜日だけが今週唯一の良い天気です。高気圧のほぼ快晴＆南風で楽しく飛びましょう！稜線上空は弱風安心です。

おしらせ
●バナナマンのせっかくグルメ!!は4/12(日)TBS系夜予定です。

●安全対策でPコース以上は何かしらの位置アプリを入れて飛んでほしいです。
　ライブトラックを入れていない方は、ＶＯＬＡＮＤＯＯというアプリをお勧めしています。
　VOLANDOO
無料で登録簡単なので早めにインストールしてください。

●入山チケットの名前は丁寧に読めるように書いてください。サインみたいに書くフライヤーの方は気を付けてください。

●年中無休。

RSSHEADLINES SKYSPORTS

Vol du dimanche 5 avril à 08h00 et 17h30

vol du dimanche 5 avril à 13h30 et 20h30

4月4日（土曜日）今日と明日のグランボレ

【朝霧高原パラグライダー体験】テイクオフのコツ｜初心者でも大丈夫な理由【静岡・富士宮】

緊張するのは当たり前。問題は「過度な緊張」

テイクオフのコツは3つだけ

まとめ

2026.3.29！霊石山です。

️4月4日 雨の一日と大会準備スタート

雨より強風がやばいです！

????️ MAX20m超え!? 春の暴風デー

???? お昼からは桃山まつりへ

????‍♂️ 明日は桃山マラソン！

4/4(土) 曇りのうちの３本

Vol du samedi 4 Avril 2026 8h

Vol du samedi 4 avril à 13h30 et 20h30

vol du samedi 04 avril à 17h30

☀️4月3日 久しぶりの好天！サーマル復活でクロカン日和✨

4/3 久々快晴

4月3日（金曜日）今日と明日のグランボレ

4月2日（木曜日）今日と明日のグランボレ

JP Saturday Flight、4月のタスク

2026年 グライダー世界選手権参戦のご支援をお願いします！

️ 一昨日の強風の爪あと…からの、みんなで復旧＆花見フライト！

4月2日 恵みの雨と春の彩り☔️→☁️

4/2(木) 雨のち晴れ

️4月4日雨の一日と大会準備スタート

4/4(土)　曇りのうちの３本

☀️4月3日久しぶりの好天！サーマル復活でクロカン日和✨

2026年グライダー世界選手権参戦のご支援をお願いします！

4月2日恵みの雨と春の彩り☔️→☁️

4/2(木)　雨のち晴れ