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11/23　OGC＋学生：京大主幹

ogc_229 — Thu, 23 Nov 2023 20:30:29 +0900

　OGC と京大+福井大・名大等との合同運航の 3日目。
本日も朝からは穏やかで昼過ぎまでど静穏のソロ日和でした。
その後背風が強くなり1時間程度の待機のあと訓練を再開し一日を終えました。

　使用機体は JA30GC／ASK21、JA2108／ASK13、JA2493／名城 ASK23、JA20ED／京大 Discus。参加者は学生 25名、OGC会員は教官 3名＋3名（1名は特操審）、ふるさと納税体験搭乗 1名。運航開始；8:0１、最終着陸；16:03、総発数；48発、10分越えも無しのバッタ日でした。

特記事項 ⇒ 2回中嶋くんの初ソロ、おめでとうございます。
加えて初ASK21 が 1名、サードソロが 1名 ⇒ の後 2回ソロ。
というソロ日和でした。

　最近導入のスペクトルアナライザーは大活躍しています。
本日も山勝さんの HF無線機アンテナ調整は続いていました。
元 OGC会員の菱川さんと渕野さんがお手伝い、ありがとうございました。

イベントな紀の川！

Thu, 23 Nov 2023 18:25:17 +0900

地元開催のウォークラリー

山中にあるチェックポイントを通過して、シークレットタイムに一番近い人が優勝。

協賛でタンデム1名ご招待！

どなたが手にしたのかなぁ～。

こちらも朝一テイクオフまでウォーキング組！！

同時にリーグ戦であるハングの大会も始まり日曜まで。

飛べていたけど上昇は超渋い！！

合間でカールくんが南西サーマルで上げ、５００ｍまでトップアウトし大会の良いダミーになりました。（かっこいい！！）

明日はハングでも強風っぽい。

土曜日は寒気の影響が少なければ大会出来そうかな？

こちらはひとりイベント

大阪からの山越え

今日も飛んだよ金ちゃん

乗り換えたNEWグライダーのトゥモダさん

そして本日の主役はヒロエさん

LD直後で一枚

今日は外で集合写真

おめでとうございます＼(^o^)／

後半は予報通りで西～南西

となれば

土手遊び。カールくん無駄のない操作でした。

土曜日のパラは、ちょっと強風で飛べても夕方近くかな！？

立ち上げも・・・。やっぱり寒気次第ですね。

板敷オータムフライト2023

haretobi — Thu, 23 Nov 2023 18:04:59 +0900

板敷恒例のオータムフライトが開催されました

天気も良かったのでフライヤーいっぱい

テイクオフは大賑わい

午前中はLD北風につき暫しウェイティング

昼過ぎから南が入り始め順番に発進～

14時過ぎから南が強まり徐々にリッジコンディションになり

後半に飛んだメンツがパイロンを多く回ることができました

オータムフライトの優勝はフライングチキン2年のGONTA

BNPカップも総勢12名が参加して盛り上がりました

イベントを企画・運営してくれた河上サンキュ～

フォトコンテストの写真もいくつか載せておきます

（いざテイクオフ）

（Sport2三人娘）

11月23日　勤労感謝の日　飛べました。

Thu, 23 Nov 2023 16:43:14 +0900

朝は曇り、朝まで雨がふっていたようですね。道路が濡れていました。

山頂の風は強いので、風が収まるまで、教室で講習しました。

昼前には、晴れて風も弱くなって山頂に上がりました。南風が強くなったり弱くなったり、風も見ながらテイクオフしました。

上がったパイロットは、全員飛べました。

パラグライダー体験も講習も出来ました。

明日の天気予報は、今晩前線が通過、西高東低の冬型の気圧配置、晴れで西風が非常に強い予報です。

忘年会のご案内
12月9日午後6時スタート　忘年会を開催したいと思っています。

場所は、中国料理楼外楼学園店に決定しました♪
参加費は5500円です。

参加人数を把握したいので参加ご希望の方はお早めにスタッフまで。

フライマスターの新しいGPSバリオが入荷しました。これからのコンペの必需品になりますね。

西ランディングの脇のトンネルに続く道の工事が始まりました。道は工事車両が通過しますのでランディング内でみんなで協力して畳むようにお願いします。

西メインランディングの西側がトンネル工事の残土で田んぼを埋め立てしています。

ランディングの西側が砕石の山が出来ていますので、風が変化します。
ランディングする時は注意してください。

エアパークCOOでは、新型コロナウィルス感染対策を徹底して運営をしていきます。
会員の方、スクール生、ビジター、お客様にはご理解とご協力をお願い致します。

エアパークCOOの公式ラインです。お友達追加お願いします！
一言コメントを入れてください♪

2023.11.23 予報より良い風

ハング・パラグライダースクールnasa — Thu, 23 Nov 2023 16:21:41 +0900

晴れて南西風が次第に強まる予報でしたが、明け方の雨のため全体にスロースタートになりました。

山も講習も、太陽が顔を出し地面が乾いてくるのに合わせて動き始めました。

ハングはほとんどの方が西飛び、パラは南から飛びました。講習斜面は昼前から午後にかけて良い風。練習がはかどりました。

明日の予想

日本海の前線が今夜南下してきて、明日は再び冬型の気圧配置。西風が強く、山飛びは、、、早朝なら飛べるかな？

ハング講習は、強い風で良い練習になりそうです。

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ＭＣ — Thu, 23 Nov 2023 16:04:33 +0900

曇りで上、南西、下は東寄りの風ウェーブ出るにはちょっと弱い熱は下がれど右顎のリンパ腺腫れあがるバリオは無事復活腐ったWindowsXPのネットブック、バリオ修復用に復活

１１月２３日（木）祝　『勤労感謝』フライト

スカイ朝霧 — Thu, 23 Nov 2023 15:44:23 +0900

今日の朝霧
天気／　風／南
晴れてほんわか南風がそよるナイスコンディション。
でも逆転層のため稜線の上レベルで上げ止めです。
トップ１６５０ｍ（ＴＯ+650ｍ）雪見岳にて。天子ヶ岳では１５５０ｍ。

五竜の皆さん、いおきーズ、アキュ大会練習の選手たち、タンデムの皆さん、いつもの会員さんたち　にぎやかに良風絶景フライトを楽しみました。

明日
天気／　風／～南～西～
快晴。西高東低の狭い等圧線です。強い西風は南アルプスと朝霧連山の裏で淀んで熊森山湾内の前山は穏やかに飛べる予報があります。南風や西風予報もあるし。どうでしょうね？
タンデムの皆さんは　ダメモトでも来てくれる方どうぞ！

お知らせ
●大会・検定・年末年始予定（フリー・タンデムは毎日営業）
・12/2-3 acu初級機大会（日選）.LDは大会専用のため講習生お休み。
・12/16-17 J2中級機大会。選手優先のため毎度のことながら一般フライヤーの皆様にはご迷惑おかけします。
・12/31日～1/3水年末年始講習生・体験お休み。続いて木金も。
・1/13土-14日、2/13火-14水上タン検定会あります。

●１１月は２０２４年会員の更新早割り月
１１月早割り更新は３１０００円（通常３６０００円）です。
ＪＨＦカレンダーか富士宮米のどちらかをプレゼント！

●稜線西側に降りると電話が通じません（静岡・山梨とも）。森の谷のため普通にはLDできません。攻め込み過ぎないように！
●クマさん徘徊中。冬眠するまで山沈は勘弁してくださいねー！
●講習会場に車で行く際に、緑色のコーンがある砂利道を徐行して走ってください。道保全。

ポチって☆

Vol du jeudi 23 novembre à 8h00 / Thursday, November 23th flight at 8:00 am

Jean"PiedAlu" — Thu, 23 Nov 2023 05:20:00 +0900

A task of / Un vol de Jean "PiedAlu"(PIC) Server: 08h00 - Le café du matin TeamSpeak: TS3 Condor café. See / Cliquez *** here / ici *** Landscape: France_Sud_C2 Task / Vol : Triangle starting from / au départ de : St_Martin_de_Londres (Pic St Loup) - 178 km on / en Two seater 20 m / Biplaces 20 m with PDA / avec PDA. Taskinfo / Informations de vol: - No regatta. - Start < 1600 m.

Vol du jeudi 23 novembre à 17h30 / Thursday, November 23th flight at 5:30 pm

Jean"PiedAlu" — Thu, 23 Nov 2023 05:10:00 +0900

A task of / Un vol de Jean "PiedAlu" (PIC) Server: 17h30 - Le Café-Crème TeamSpeak: TS3 Condor café. See / Cliquez *** here / ici *** Landscape: AA2 (Arc Alpin 2) Task / Vol : Innsbruck => Vipiteno-Sterzin - 167 km on / en Standard with PDA / avec PDA. Taskinfo / Informations de vol: - No regatta. - Start < 2500 m. - 2 TP : sectors 90° / secteurs 90° = 3 km - Arrival : between

---

ＭＣ — Wed, 22 Nov 2023 19:07:55 +0900

晴れて南寄りの風弱く昨日からバリオ不調で完全にぶっ壊れバリオ分解したらスピーカーリード断線スピーカー破損修復後、起動するもエラー多発初期化したら何とか動くように

秋のアーベントは短く緩い(´;ω;｀)

Wed, 22 Nov 2023 18:28:57 +0900

毎日カルテするには最高のコンディション！

今日はノリコさんが３６０度旋回３回転をクリアー。

オチさんも両翼端折りローリングの練習に励み（こちらも順調）

トシオちゃんもピッチング練習をガンガンしました。

後の皆さんもターゲットの練習！

穏やかな行楽日和な気候は上げるには、なかなかの渋々コンディションですｗｗｗ

それでも夕方には弱ーいサーマルスタートから、弱ーいアーベントになり軽いソアリングはできました。

ＳＷＩＦＴＳＩＸで絶好調のオチさんが一番飛べトップアウト（ジャスト３００ｍ位）と２0分位フライトのでした。

明日はＨＧの大会が行われますのでフライトは大会優先でお願いいたします。

後ランディング場では百合山ウォークラリーの会場になる為、駐車スペースがいつものところに止めれませんのでご協力お願いいたします。

板敷デビューなる

haretobi — Wed, 22 Nov 2023 17:09:41 +0900

高気圧どっぷり

ある意味初飛び日和な風

学生いっぱい、TJさん、板敷オヂサンs

昼過ぎに南が入ったタイミングでkGONとKOTAが板敷デビュー

そしてリフライト

ソアリングは出来なかったけど実りある1日でした

明日は板敷恒例のオータムフライトです

” — 茨城県ハンググライダーの会ホームページ" src="https://itajiki.com/wp/2023/11/08/482/23/20/embed/#?secret=lyWpMxdOoP#?secret=c1z3wgdlig" data-secret="c1z3wgdlig" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no">

11月22日　快晴　山が紅葉♪

Wed, 22 Nov 2023 17:00:22 +0900

快晴の朝、結構冷え込みますね。午前中は西風で、西側でスクール生はフライト、穏やかに飛べました。

昼頃から東風に変わり、パイロットは東側でフライト！ブルーサーマルで最初が難しいですが1000ｍぐらいまで上がりました。

ようやく山が紅葉してきて、気持ちよく飛べました。

明日の天気予報は、前線が日本列島に沿って接近します。関東の天候の崩れはなさそうですが、徐々に南西風が強くなりそうです。

明日は9時集合です。お待ちしております。

忘年会のご案内
12月9日午後6時スタート　忘年会を開催したいと思っています。

場所は、中国料理楼外楼学園店に決定しました♪
参加費は5500円です。

参加人数を把握したいので参加ご希望の方はお早めにスタッフまで。

フライマスターの新しいGPSバリオが入荷しました。これからのコンペの必需品になりますね。

西メインランディングの西側がトンネル工事の残土で田んぼを埋め立てしています。

ランディングの西側が砕石の山が出来ていますので、風が変化します。
ランディングする時は注意してください。

エアパークCOOの公式ラインです。お友達追加お願いします！
一言コメントを入れてください♪

2023.11.22 紅葉の季節

ハング・パラグライダースクールnasa — Wed, 22 Nov 2023 17:00:08 +0900

足尾山周辺は、11月後半が紅葉の盛りです。講習斜面のイチョウの木も黄色く染まり、山も色付いてきました。

最高の景色の中、今日は西飛びからスタート。昼からは東風が入るようになり東にフライト。無線講習も3本飛べました。ハーネスを乗り換えたフクシマ君、上手に飛べました。

講習斜面は1日良い風で徹底練習できました。よく晴れて、風の予報が2m/s以下の日は、本流の風向きに関係なく講習斜面に風が入ることが多いです。

明日の予想

高気圧は次第に東に遠ざかります。南西風が午前中は弱め、午後は強まりそうです。早めに集合して飛びましょう。

11月22日（水）　快晴！稜線＋１００ｍ

スカイ朝霧 — Wed, 22 Nov 2023 16:05:39 +0900

今日の朝霧
天気／　風／南
快晴暖か上昇でみんな稜線フライトしてますが　どこでも稜線＋100ｍ止まりだったようです。
センさんアンさんナガさんの新品スイフターズも絶好調。
トップ２１００ｍ（ＴＯ+1100ｍ）毛無山にて快晴。

スクール
初級Ｂ生せきさん何本でも。
タンデム楽しみました。

明日
天気／　風／南
勤労感謝の晴れフライト。北の低気圧への南風がビシッと吹くでしょう。タンデム３５名ご予約です。

お知らせ
●大会・検定・年末年始予定（フリー・タンデムは毎日営業）
・12/2-3 acu初級機大会（日選）.LDは大会専用のため講習生お休み。
・12/16-17 J2中級機大会。選手優先のため毎度のことながら一般フライヤーの皆様にはご迷惑おかけします。
・12/31日～1/3水年末年始講習生・体験お休み。続いて木金も。
・1/13土-14日、2/13火-14水上タン検定会あります。

●１１月は２０２４年会員の更新早割り月
１１月早割り更新は３１０００円（通常３６０００円）です。
ＪＨＦカレンダーか富士宮米のどちらかをプレゼント！

●稜線西側に降りると電話が通じません（静岡・山梨とも）。森の谷のため普通にはLDできません。攻め込み過ぎないように！
●クマさん徘徊中。冬眠するまで山沈は勘弁してくださいねー！
●講習会場に車で行く際に、緑色のコーンがある砂利道を徐行して走ってください。道保全。

ポチって☆

１１月５日（日曜日）

admin — Wed, 22 Nov 2023 09:47:10 +0900

◆三田工房より

中澤です。
往年の名機、アレキサンダーシュライハーの木製機の最高峰、Ka6Eが復元されました。

LX4もwing letが付いて作業が終了しました。

◆おまけ

古くは富士重工(現スバル)の無人機の実験に、次はJAXAの電動モーターの実証実験に使用し、その後第5格納庫に置いてあったDiamond HK36TTC ECO JA07ECをクラブ機と軽いグライダーの曳航機に使用することにしました。

直近、とりあえず第5格納庫から引っ張り出さなければなりません。
約１週間後には、IS28M2が鮮烈復帰しますので、その後、移動作業を行います。
職員だけでは人数が少ないので、何人か手伝っていただけないでしょうか。

(写真、文：中澤愛一郎）

11月４日（土曜日）

admin — Wed, 22 Nov 2023 09:40:55 +0900

◆安全講習会

日本飛行連盟主催の安全講習会が茨城県取手市にて開催されました。
当日はJMGCメンバーを中心に多くの方がご参加いただき日頃見落としがちなポイントや久しく忘れていたような事柄、さらに新たに聞くような事まで色々話題に振れながら安全への意識を新たにすることができました。

トップバッターの藤沼さん。お題は「ヒューマンエラー」

２番手垣内。最近の変更点を中心として色々ご紹介。

３番手佐々木さん。過去事例に学ぶと題して大小の事故、不具合についてお話しいただきました。

質疑応答（ヤジ？）も活発で、和やかな雰囲気のもとで無事終了となりました。

この講習会は有料ですが日本飛行連盟、JMGCの会員さんのみならず、ライセンスの有無を問わず皆さんがご参加いただけます。次回も是非ご参加ください！

（写真：愛さん　文：垣内）

⏰Vol du mercredi 22 novembre à 08h00

Bernard(BLC) — Wed, 22 Nov 2023 02:20:00 +0900

196km en "All" sur la scène *West_Balkans[1.0]*(Un vol de Bernard- BLC) Server: Le café crème TeamSpeak: TS3 Condor café. Vous pouvez télécharger le plan de vol...... *** ici *** Vous pouvez télécharger la carte.................*** ici ***Bon vol à tous, restez prudents !

2023スカイグランプリ in ASAGIRI

平木啓子 — Tue, 21 Nov 2023 21:38:36 +0900

先週末の１１月１８・１９日にスカイ朝霧でジャパンリーグ最終戦が行われました！
総勢６８名。リーグ優勝を狙う人、シードを狙う人、日本代表を狙う人、記念参加の人、それぞれがそれぞれの思いを胸に集ったのでした。

初日１８日は、西風爆風予報で前日のうちにキャンセル。２日目１９日は、渋々予報、そこそこ予報、まずまずいい予報とサイトによって別れたのですが、やっぱいい予報を信じましょってことで、５２キロタスクとなりました。渋々予報が当たっちゃったらゴールは難しいけど、そこそこ予報だったらハマればゴールできるんじゃないかなとは思ったものの、あと５キロくらい短くしたかったなぁ。たらればです。

富士山に向かってテイクオフ！前々日、地上は雨だったけど富士山頂は雪だったようで、見事に冠雪した富士山が選手たちを迎えてくれました。

　　
さてレース。私はスタートには悠々間に合ったのですが、後半に出た人たちは、中々前山が抜けられず鉄塔も越えられず、と半数くらいの人しかスタートに間に合わなかったようです。どうやらソコソコ予報が当たった感じ。そうはいっても時間になったらえいやーっとスタートを切り、序盤はそれなりの位置で順調に進みました。南をとった後は沖出したのち北の毛無に向かうルートです。少し抜け出して先行する３人を後ろから追っていたのですが、３人は自分の思うコースとは違う方にズンズン進んでいきます。よく人と違うルートを飛んだりする人たちなので、何かいいルートを思いついて進んでいるのかな、っとついて行こうかしばし悩みましたが、いやいや、こっちの方が近いでしょ、っと思い直し、自分の思った方向に先頭を切って舵を切ったのでした。後で聞いたら、なんとその３人はルートを勘違いしていたそうです。わかるよわかるよ、フフフ。私は年に１回以上はルートミスするので、ちゃんとしてそうな人たちもミスするんだなって、ちと嬉しくなりました。

そんなこんなで先頭を突っ走ることになりました。毛無はバンバンに違いない！と低く突っ込んだのですが上がりは激しょぼです。通常ならそんなに上がらなくていいから、ってくらい激しく上がるのに、荒れてててもいいからもっと上がってくれ〜って感じです。６人で突っ込んだんですが、３人は徐々に低くなっていき、Fもとっパラには絶対降ろしちゃダメよって無線を入れたくなるような状態でした。我々は何とかKーちゃん、Iなみさん、私の３人で一番北のポイントを取って折り返し、南面なのに何故かリーサイドっぽい雪見のサーマルで上げきり、颯爽と先頭切って谷を渡りました。ビジョンは、渡った先であげて稜線に出て鉄塔を渡り、白糸あたりで沖のポイント取ったのち天子岳で上げちぎってから南のポイントをとり、天子岳に戻ってソコソコあげてファイナル、でした。
と・・・ところが、渡った先の熊森山が中々上がりません。。。上がるのはここかなそこかなとウロウロ、と、谷渡り前の雪見を見たら、Kーちゃん、Iなみさんがめっちゃ高くあげているではありませんか！ひゃあぁー、あの後まだまだ上がったんだ。。。この光景、つい最近見ました。そう、先々週の吉野川の大会での初日です。その時も３人だけ先行してて、もうすぐファイナル突入とばかりにTろうと先走ってはまり、賢く上げ切ったTもちゃんがトップゴールしていました。今回もまさに全く同じ感じ。賢く上げ切ったお二人は、谷渡り後稜線の上に乗ることが出来、それなりの苦労はしたかもしれませんがゴールとなったのでした。一方私は稜線に出るために恐らく３０分はかかったんじゃないかしら。ほんとのほんとに急がば回れでした。その後何とか鉄塔を超えて沖のパイロンとって南のパイロンまで到達するも、サーマルタイムが終了してしまい、敢えなく途中降機となっちゃったのでした。ガックリです。

総合５位。悪くはないんですけどね。表彰台に乗りたいです。
１位コウちゃん、２位稲見さん、３位中村くん、４位コパ様、５位私、６位岩崎くんです。
みなさんおめでとうございます！

女子では辛うじて優勝できました！
１位私、２位あっちゃん、３位くるりんさん
おめでとうございます。

悪くはないけど残念な結果はこちらから！

入賞の記念品は、スカイ朝霧でたまにお手伝いしてくれるカナエさん作のお皿です。ほんとに素敵❤️。入賞した皆さん、とーっても喜んでいましたよ、ありがとうございました。

中々総合で勝てないけど、ここ２戦は悪くはない展開です。ハマればトップ目ありそうだし、何となく手応え感じてます。
来年もこの調子を維持して頑張りますので応援宜しくお願いいたします！

ウルトラホーク１号の謎…。

Tue, 21 Nov 2023 20:23:25 +0900

今回は、ちょっとおチャラケネタです！

私が子供のころ、夢中になって見ていたテレビ番組の一つに、「ウルトラセブン」があります。

確かまだ、幼稚園の頃だったでしょうか…。

このヒーロー番組には、カッコイイ戦闘機が登場します。

ウルトラホーク１号です。

（ウルトラホーク１号が分からない方は→コチラの動画）

デザイン的にも洗練されていて、私はウルトラマンシリーズの中で、一番カッコイイ乗り物だと思うのですが…。

一つだけ、このウルトラホーク１号には、不可解なことがあるんです！

それがコレ↓

後ろについているイチモツの存在なんです…。

おそらくですが…。

ほとんどの方は、「ソレ、水平尾翼でしょ！」と、答えるのではないでしょうか…。

でも、これがもし水平尾翼だとしたら、明らかに航空力学的におかしいんです！

なぜならば…。

このような三角翼機は、翼の後ろが水平尾翼の役目を果たしているので、このようなものは不要なはずなんで

す！

これ、以前私がこのブログの中で書いた「どんな形の飛行機でも飛ぶんです！」にも記しています！

→コチラ

飛行機に水平尾翼があるのは、ピッチ、つまり、縦の安定を保つため。

縦の安定を保つためには、要は、飛行機の前と後ろに翼があれば良いのです！

ウルトラホーク1号のような三角翼機は、その三角形の前後に距離があるため、十分ピッチの安定が保つことが可能

です！

つまり…。

ウルトラホーク１号の水平尾翼らしきものは、ハッキリ言って無用の長物！

なんの役にも立たないどころか、空気抵抗と重量を増大させているだけなのです！

…。

一応、某テレビ番組〇人間コンテストの審査員という大役を仰せつかり…。

少しばかりですが、飛行機の知識を持ち合わせている私としては…。

この不可解な点が、どうにもこうにも気になって仕方がなかったのです！

これ、このSF物語をプロデュースした、円谷英二氏の間違いだったのでしょうか？

しかし、円谷英二氏の経歴を調べてみると、実は、とんでもないくらい、飛行機が好きな方だったんです！

詳しくは→コチラ

円谷英二氏は飛行機が大好きで、日本で最初のパイロット養成学校「日本飛行学校」の第一期生だったです！

これでは安易に、円谷氏が飛行機の知識不足で、ウルトラホーク１号に水平尾翼を付けたとは考え難くなりました！

何かあるんじゃないか…。

そう私は考えましたが、ウルトラホーク１号には、ある特徴があることを思い出したのです！

その特徴とは、ウルトラホーク１号は、分離して飛行できる機能があることです！

アルファー機、ベータ機、ガンマ機と、三つに分離して飛行することが出来ます。

真ん中の細長いものが、アルファー機ですね！

この分離した状態のウルトラホーク１号を、航空力学的に見てみたいと思います。

まず、一番左のベータ機は、三角翼の形をしており、十分飛ぶ形をしています。

一番右のガンマ機も同じです。

しかし…。

水平尾翼らしきものがついたアルファー機には、揚力を得るうえで、十分な面積のある主翼がありません！

よく見ると、小さなそれらしいものはありますが、明らかに面積不足です

これでは飛行体として、理論的に飛ぶことが出来ないのですが…。

ここで私は、ミサイルが飛ぶ原理を思い出したのです！

ミサイルには、方向を制御する動翼はついているものの、大半のものには主翼がありません。

ならば、ミサイルはどうやって水平に飛んでいくのでしょうか？

その答えがコレ↓

実はミサイルって、斜めになりながら、その胴体に発生する揚力＋エンジン推力の垂直ベクトル成分の力で、水平

に飛んでいくのです！

このことに気付いたとき、私はウルトラホーク１号に付けられた、水平尾翼らしいものの役割りが分かりました！

この水平尾翼らしきものは、アルファー機が飛行する際、ミサイルと同じ原理で飛行するため、機体を斜めにする目

的のための「動翼」だったに違いありません！

ようやく謎が解けました！

ウルトラホーク１号は、分離してアルファー機だけで飛行する際に、水平尾翼らしきものが、実は必要不可欠だった

のです！