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ＭＣ — Fri, 14 Jul 2017 18:54:32 +0900

曇りのち晴れで南寄りの風明日は祭りと花火込み合います。

17/7/14 金さらにサイコーな高塚。でも、今日のふたご座運勢悪かったんだよね。

ｓｋｙｔｒｙ — Fri, 14 Jul 2017 18:18:40 +0900

　今日は行く途中の天気が北側は梅雨ー。南側は夏っ！と言う感じで雲のコントラストが取ってもきれいななかエリア到着。抜けるような青空とそれが写りこんだオーシャンブルー。やっぱ南の島な感じの高塚。気分は高まりますが今日の運勢悪かったんだなー。
　風も正面でバッチリなのですぐにタンデムスタート。今日のお客様はしゃちほこ壊れた犬山と水があふれた名古屋からお越しのカップル。彼氏から飛び始めますがとてもきれいで高く上がる条件の高塚エリアに大感動。コントロールもしてのフライトで大満足でした。
　彼女は後から聞くと同じふたご座。今日の運勢悪いって言ってたのが当たりました。立ち上げたときに軽く取られてランチャーから足がはずれてコテン！来ちゃいましたかと思いつつ気をとりなしてのフライトでは彼に続いてバッチリ。ジェットコースター好きじゃないと言いながら、やり始めると大喜び。コントロールも旋回、直線飛行とも初めてとは思えないスムースさ。パラやった方がいいよ。
　とても楽しいフライトでこちらも大満足でニコニコでした。

　さてもうお一組は昨日お母さんのふみかちゃんと飛び入りフライトしたたけちゃんとかつくんがお父さんのたねちゃんと連日の参加。お父さんが飛びたいだけでしょ。
　とてもいい条件で楽しくフライト。たねちゃんはやっぱ気持ちいいー。一人で飛びたーいと気持ち盛り上がってました。しかし、昨日は東に行ったから今日は西に行こうといったのが失敗でした。めちゃ上がる条件なので気にせず進むと２キロほどで浮き悪いかなー。と進んでいるとこれだめじゃーんと帰り始めますが時すでに遅し。あがんねーと言いながらむなしくランディング。重い装備をもって砂浜歩いて上に登ってと疲れちゃいましたね。たけちゃんごめんねー。
　やっぱ運勢悪いわー。でも、高層雲の境で風が弱い感じを気づいていたのに進んでしまったのが悪いんだけどね。サインを見逃さないようにしないとリスくも増えるから注意しましょうね。
　迎えに来てくれたエアーワークさんありがとうございましたとお辞儀。お辞儀が運を好転させるとのことでおじぎをしましたが、そのかいあって悪運はおじさま組みに。やっぱり同じところにお２人降ろしちゃいました。ごめんねー。

　スクールはみやしたさんサイドのテイクオフ練習をこの前に続いて練習。条件もいいのかとてもいい感じでテイクオフ出来ました。上手くなってますねー。

　

蝉の声も独奏から合奏になってきましたね★

スタッフ＆荒井　教雄（時々） — Fri, 14 Jul 2017 17:56:34 +0900

白熱していたX-Alps2017も
ついに勝者が決まりましたね！
総移動距離２２７７.３km！！
例年よりも今年は過酷ですね…
しかしどんな優勝者でも
最初はやっぱりルーキーから！

というわけで未来のX-Alps ranker
横田栄(ﾖｺﾀｻｶｴ)さんが
本日Ａコース入校です( *´艸｀)

常に楽しそうに練習する姿は
とても大切ですね♪
技術も知識も重要ですが
やっぱり何に対しても
前向きに楽しめるのが
一番必要な事かもしれませんね(*´ω`)
力まず焦らず着実にやっていきましょうｗ

そして本日の体験さんは
夏の暑さにも負けない
元気イッパイＧｉｒｌｓ！
こちらも空でも陸でも
精一杯楽しんでました( *´艸｀)
今度はスクール生として待ってますね('◇')ゞ
都内から通うスクール生も
たくさんいますよｗ

さ！明日からの３連休
初日の天気は良い予報ですね！
今年日焼けしてもうすでに
一回脱皮済のイントラもいますので
美白女子の皆さんはお手入れ忘れずに★

それではまたｶﾐﾝｸﾞｽｰﾝ( *´艸`)

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年保険が４月１日から更新となっております！
スクール生の皆さん、更新がお済でない方は、ご来場時に手続きしましょう！！
もちろん、フリー会員の方でもお申込みＯＫです！！

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※お問合せください。

あーちぃーちぃーあーちぃー♪

Fri, 14 Jul 2017 17:30:22 +0900

やはり今日も夏ですね～

晴れているのにパイロットの皆さんやハングの皆さん、

だーれも来ないのは珍しいですね。裏風でもあったし・・・！？

明日から3連休！熱中症対策？ネストのエアコン稼働、アイス補充

完了！！しかも氷系！！！

とはいうものの、無理せず楽しみましょう

飛べたよ

sannokura-katz — Fri, 14 Jul 2017 17:06:10 +0900

９名が集まりました。それにしても蒸し暑～い(^_^;)　さすがベテランパイロットの皆さん、積雲の発達に注意しながら危険回避フライト(^o^)　言うことなし…　スカイウォークハーネス、カルト４てフライト。アイディアと物作りの丁寧さに納得(^o^)　もう一人、ニューハーネスでウキウキな人…誰かな？

　　

今日はランディングの強化合宿？

erisan — Fri, 14 Jul 2017 17:00:00 +0900

７月１３日（木）　南東２m、晴れ。

ぎゃ〜〜、やっぱり風がない〜！
少し吹いてくる予報を信じてエリアへ。
９時まで西風が吹いていたんですが、少し南東が入り始めました。

先日強風でキャンセルになったお客様だったので、
なんとか風よ吹け〜〜！！

とにかくしっかり走っていただくよう、しつこいぐらいののアドバイス。
KIYOがお客さんと一緒に走ってくれてるよ〜！
そして、飛んだ〜〜〜！！

もう、皆さん大興奮〜〜〜！！

しかし、限界に近い弱さ、キャンセルするか迷うほど。
その後、次のお客様が来る頃から、吹き始めたんですよ〜〜。
あ〜〜、これでひと安心ん〜〜。

と、そうは問屋がおろさない試練の本日。
雨雲が発達し、雨も降る厳しい展開に。
お客様にはキャンセルをお伝えしたのですが、
しばらく待ちたいと強いご要望があり、皆で待機。

この願いが、今日は通じたんですね〜〜。
雲が消滅し、ラストは山の上からテイクオフ〜〜！飛べましたよ〜！！

さてさて、ビジターさんたちも今日は苦戦。
足尾Mちゃんはランディング練習で午前中ぶっ飛び４本！

大室山チームはリッジ慣れしているので、丁寧に飛ばしています。

今日から今井浜のTさんご夫妻が石垣入り。
テイクオフに風も入らなくなっている檄シブ無風なのに、
なぜかTだんながふ〜わふわと浮いている〜〜。
いや不思議〜〜

西の空は落雷とどろいていますが、明石東の海はピーカン！
さすがに雷が近いので、Tさんもランディング。

今日はここまでかと思われたのに、この雲が１時間もたたぬうちに消滅。
程よい風が吹き、弱いリッジも入り始めて、
ヤエスカ校長、Hさん、常連H田さんも含め、
またビジターさんたちもフライト再開。気持ち良く飛べて良い締めくくりでした！

大城はお客さんとともに、久々にリーフで獲物捕りへ！
海で撮影って超久しぶりかも！！やっぱりいいね〜。

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７月１４日（金）　ばっちりカヌー

スカイ朝霧 — Fri, 14 Jul 2017 16:56:18 +0900

今日
天気／のち　風／南
朝霧
朝は雨。午後は、晴れて暑くなりました。今日はフライトしませんでした。
西湖
今日も、子供たちとたくさんカヌーをしました。
西湖は、ほとんど雨が降っておらず例年よりも随分水が少ない状態です。
明日の予報
天気／晴れ　風／南
朝から晴れ予報です。雲が発達しやすい予報なので午後は気をつけて飛びましょう。夕立があるかも。
ショップの前にファミリーマートがオープンしました！１６日までオープニングセールです。

ポチって☆

風はどっちだ！？

校長 — Fri, 14 Jul 2017 16:34:55 +0900

朝から暑い獅子吼
風も普通に北西3m/sくらい

B級生の村上さん最近毎日午前中1本飛んでます
1日に1個何かを学んでる気がしますね

パイロット達も天気に誘われて集ってきました
けど風がなんか普通じゃなかった。テイクオフより下は渋くで上は簡単に上がる感じ

だんだんと雲も湧いてきて良い時間とダメな時間が交差してるし風向きも上空で交差しまくってた
下は北西なのにトップアウトすると南の部分と東の部分がある
ほとんどのパイロットは雲底1100mで最高はガレ場付近で1200m

夜勤明けにきたクッキーはタイミング良く一発で雲底近くに上がって後は小さいのしかなかった
エリはタイミングに乗り切れず課題したけど役に立つ課題でした

午後は3時ころから風向きが怪しく時折フォロー
みんなが何とか飛んで降りてきたら何か雲行きまで怪しくなってきた
なんだコレは？と思ってレーダー見た

テイクオフのすぐ後ろが大雨になってました
雨雲レーダーは1時間ごとに見てましたが3時まで何にもなかったのに1時間でコレですよ
雷注意報も出てたし夕方雨予報ではあったけどこんなにすぐ後ろだとはね
今日は夏の雲を感じたなぁ
でも結局は雨降らず雨雲は山の後ろを通過しただけでした

明日も晴れて飛べそうだけど昼はちょっと風が強くなるかもしれませんね

７月１４日(金)の高嶺

極楽とんび — Fri, 14 Jul 2017 16:24:11 +0900

　雨後晴
　午前中は雨。夕方には晴れ間も…。

　明日は良さそうかな？。３連休日月は微妙な予報も有りますが・・・？。明日は８時半スタート予定。

7/14（金）お待たせしました！

Tsubasa AOKI — Fri, 14 Jul 2017 16:11:47 +0900

りょーたです。

暑い日が続いたり、いきなり大雨になったり梅雨なのかそうじゃないのかはっきりしない日が続きますね(*_*)

昨日の夜も雨が降りましたが朝にはあがって快晴な浜名湖エリアです。

お待たせしました！本日から講習生もフライト再開です！

今日の朝はアルマカンさんとタケシタさんが登場。
今日は朝から南風がしっかりと入っていました。
見上げると空にははっきりとした積雲が。

意気揚々とテイクオフするものの、本流は東風なのか揺れるばかりでなかなか上がらず残念。

2本目はしっかりと南風でいい感じ♪

アルマカンさんとクリタさんは校長と一緒にサーマルソアリングの練習がたっぷりできました。

しかしランディングしてしまうとあついあつい(^o^;)

1ヶ月半ぶりのマツシタさんは勘を取り戻すために立ち上げ練習をしましたが無理は禁物。
こまめに休憩と水分補給しながら頑張りました！

14時頃の暑さが和らいでから講習生もテイクオフへ。
第１テイクオフはとってもいい風♪
空には高層雲も広がっていて穏やかそうです。

ミホさんは今日3本とも見事なテイクオフでしたね!(^^)!
マキノさんとの練習の成果が出ましたね！
あとは細かな修正だけですね！

マツシタさんは最初はひさびさで力が入ったテイクオフでしたが、2本目からはしっかり勘を取り戻してばっちりのテイクオフでしたね!
これから暑いですがガンガン飛びましょう(^^♪

今日は3本とも穏やかでいい練習日和になりましたね。

明日も飛べそうです。
日中は強風になるかも？
気を付けて飛びましょう！

１４日金曜日

ncosa-wind — Fri, 14 Jul 2017 16:09:00 +0900

今日の大佐
今日の風　晴れ　南西の風

早めにテイクオフへ、しかし雲低９００ｍでうっすらとガスってました。

久保さん、山さんと続けてフライト、、、案外穏やかっぽいので全員フライト。

南西の風で少しかぶっている感じ、チョット粘れるけどもグラグラ飛びにくそうで、

１本目は３０分程度早めのランディング。

２本目に上がってみましたが、本流南西が強くなって山が鳴り始め、、、今日は撤収。

明日の大佐

明日の風　曇り時々晴れ　南西の風

やはり本流が南西なので早めの時間に飛べるとよいですね。

連休は土曜〜日曜午前中に天気がもちそうなので、久しぶりの練習できるといいですね。

体験２名　大日でやります。

試乗機：デルタ３ML　８５〜１０５ｋｇ

☆ご予約はコチラから☆yoyaku@ncosa.com

明日7月15日　晴れの予報です。

Fri, 14 Jul 2017 15:57:48 +0900

明日の天気予報は、高気圧に覆われて晴れ、暑くなりそうです。

南西風の予報です。

明日は朝練8時集合です。お待ちしております。

7月14日　晴れ　良く飛べました。

Fri, 14 Jul 2017 15:42:44 +0900

朝から雲が多い！雲が発達していたので様子を見ながら、フライトしました。

南風が強めでしたがサーマルもあって楽しく飛べました。

昼からはすっかり晴れて暑くなりました。夏ですね。

今日は全く雷が来なくて良かった。

VARIO LS 軽いスリムな高度計器

上野陸 — Fri, 14 Jul 2017 15:15:41 +0900

ヨーロッパで開催中のアスプスを横断するレースレッドブルX-ALPS2017やイタリアで開催中のパラグライダー世界選手権のレース模様を中継するライブトラッキングを支えているのがFLYMASTER社です。

フライト計器ではトップメーカーとなったFLYMASTER社が今回リリースしたのは、もっともベーシックなモデルVARIO LSです。

VARIO LSは、LIGHT 軽さ、SLIM　薄い、シンプルでお手頃価格なのが特徴です。
いままでのバリオメーターにはないカラフルな三色展開です。

実際に使ってみました。

動画は音がでます。
NAV SDと比べても反応は同じでした。

バリオ、サウンドメーター（昇降計、音で知らせてくれる）アルチメーター（高度計）としては、機能は十分です。
デジタルで数字を表示、アナログでメーターが上下で動く（自動車のスピードメーターのようなもの）時刻、フライト時間（どちらか表示）、上昇音、下降音、下降警告音など基本的な機能は充実しています。

初めての計器でどれを買っていいの分からない。
シンプルなものがいい。
という方にはおすすめです。

充電はUSBからできます。

VARIO LSの固定は、裏にマジックテープがついていますので、コックピットがあればそのまま固定できます。

コックピットがない方は、別売りのハーネスアダプターやレッグストラップで固定してください。

ハーネスアダプター

レッグストラップ

VARIO LS 　
126x73x12mm（縦x横x厚さ)
価格￥30,000（税別）

http://www.airheart.jp/product/flymaster/vario-ls/index.shtml

お買い求めは、最寄りの弊社取り扱い店さまにお願いします。

文字が見えにくくなっている方は、レイアウトや文字の大きさが変えられるVARIO SDがおすすめです。

対地速度、フライトログなどのデータが知りたい方は、GPS SDがおすすめです。

将来大会に出るつもりであれば、大会に特化したNAV SDがおすすめです。

2分する展開

Fri, 14 Jul 2017 14:44:09 +0900

フェルトレの会場で見つけた一枚の絵

ここには子供たちが描いた絵が飾られています。

パラグライダーというスポーツが描かれている子供の絵を見るのは初めてかもしれません。

この大会を通じて、多くの子供がいろいろな外国人と触れ合うような場面も多くありました。

これをきっかけにここから将来世界で活躍する選手が出てきたり、世界を股にかける人が出てくるかもしれません。

こういうのをやはり、日本でも開催したいと思います。

勿論、その時には、私が勝たないと！！

さて、現実に返ると、上位入賞どころか、順位はもう考えても仕方ないくらいですが、

残りの３日でつかめるものはつかんで帰ります。

朝はなんとも色の生えたきれいな空と雲海。

飛ぶ、という視点から見ると、この状況はいまいちなんですが、

それでもこんな空の中飛んでいたいと思ってしまいます。

時間を追うにつれ、空の様子は変化していきます。

谷の逆転層が上がってきて、サーマルが発生しだすと、いつものように低い雲がわいてきます。

木曜日はコンディションが最高だといっていましたが、思うほどよくはなっていない様子。

組まれたタスクはこれまでに組まれた中で一番小さなタスクの56.7ｋｍ

短い距離で、夕方前に来るであろう雨予報の前にレースを終わらせようという感じです。

しかし、この日のタスクはいつも以上に山を通るかそれとも対岸の山まで渡るかの選択が

迫られるもの。

いつものように山を行くよりも、対岸に渡るほうが、40％近く距離が短いタスク。

https://airtribune.com/play/2688/2d

56㎞というのは最短距離を言うので、山側を飛んでいくと実質80㎞以上の距離を飛ばないといけません。

しかし、今まで対岸が良かったためしはない。

最初の往復は山回り、2回目は対岸又は沖でのフライトかな。

そんなイメージで空に出ます。

空に出るころにはまた近いところに湧き出す雲。

高さはせいぜい1500mほどまでしか取れません。

スタート時間ぎりぎりまで雲の高さで空中接触をしないように神経を張り詰めてのスタート。

気が付けば雲はかなり山から離れています。

私もこの時点で一気に対岸に渡ってしまったほうがいいのか山に戻り進めたほうがいいのか悩みましたが、

山へと進みます。

みな同じように考えていた様子。

なんと大きく2つに分かれていきます。

そして大部分はなんと対岸へ。

まだこの時点ではどちらが正解とも言えなかったのですが、山側は急激に雲が発達し、

オーバーキャスト（発達しすぎて上昇が無くなってしまう状態）に。

対して対岸に渡った組は今までなかった沖での発達する雲の列にのり、高度を上げていきます。

完全に沖でした。

向こうは距離も短いのでここからの巻き返しは難しいけれど、このエリアのこと、

どこで急激にコンディションが悪くなるかわかりません。

山のコースを取っていたグループも、山にいるより沖に出たほうが発達する上昇を狙って

徐々に沖へ沖へと移動。

一週目は高度を高くした沖組の大集団が苦も無く高い高度を行きます。

我々は息も絶え絶えといった感じでようやくサーマルで雲まで上がり、

遠くなった集団を負います。

そこから最初の周回は雲の列を追っていくだけで高度が上がる状態。

これでは差を縮めることもできませんが、その列から離れると高度が一気になくなっていきます。

さて、2回目の東のターンポイントへ！

と振り返ると・・・・・。

なんだか先に進んでいる集団はもう高度が低い。

これは、急激に弱まるパターン。

スピードを緩めて高度を維持。

先に行く集団が上がるのを待つか、全くコースを変えてまた山側を通るか、はたまた対岸の山に先につけるか

を悩みます。

まだ上昇の少し残る雲の下を飛んでいながら考えますが、それを外れてどちらかの山に向かうと高度が取れなくなる

感じがします。

先のほうで集団が弱い上昇にしがみつくのが見えます。

しかし、それと同じように次々に着陸していくグライダー。

決断が付かないうちには見えるものへ。

その弱い上昇に突っ込んでいきます。

しかし、それも高度を維持するかしないかの上昇。

結局、そのあと雨も降り始めタスクストップ。

飛びはいいとも悪いとも言えない内容。

あと2日間。

空を楽しんできます。

２０１７世界選手権　１０日目

平木啓子 — Fri, 14 Jul 2017 13:39:53 +0900

今日は大会の中で一番いい日になる！はずだったのですが、朝から雲行きはなんとも怪しい感じ。今までと全然雰囲気が違って、羊さん雲がポコポコ（積雲ではない）。こんな雲がある日は温暖前線がくる前触れとか？オーガナイザーもお天気予報の急変に戸惑っているようでした。

はっきり言ってどう転ぶか分からないお天気だそう。スゴく良くなるかもしれないし、積乱雲が発達するかもしれないし、上昇はいいかもしれないし、雲底は低いかもしれない、と予想できないみたいで、取りあえず山で雲が発達したときの為にコース取りは沖から沖、距離は短い５６キロタスクが発表されました。
沖から沖が最短距離（最短で行くとすべて山回りするより２０キロも違うらしい）ではあるにしても、今まで散々沖で苦しい思いをしてきた日本人チームとしては非常に悩ましいタスクで、スタート前のデスカッションでも結論でず、回りの動きを見て決めようということになりました。

テイクオフしてからスタートを待つ間、山に行ってみましたが山が抜群にいいとは感じられず、沖から行きたいけど少人数だったら山にしようなーんて考えながら飛んでいていよいよスタート。どっちにも行けるポジションからスタートしたのですが、沖からコースを選んだ人たちがたーくさん！５０人くらい！イヨォーッし勝負だーっ！てな感じで大喜びで沖から行く事に決めたのでした！
これが大当たりで一つ目のパイロンを折り返す段階で山回りチームとは７km近い差！ルンルン気分で駒を進めていたのですが、３つ目のパイロンに向かう途中から向かい風の上に暗雲が立ちこめ始めリフトがなくなり大スタック。地上スレスレで丘リッジでなんとか粘っていたら後続にはどんどん抜かされ、しまいに雨が降り始め、最後は雨のためタスクストップとなってしまったのでした。散々です。はぁーがっくり。今日こそは行けそうでしたのに、上手いこと行きません。

相変わらずな成績はこちらから！

たっぷり夏野菜

空男 — Fri, 14 Jul 2017 10:48:00 +0900

毎日暑い日が続きますねー。この感じだと関東は先週梅雨明けしていますね。

カラ梅雨だと心配なのは水不足。

首都圏の水資源状況について

80％以上が多いのか少ないのかよく分かりませんが、どっちにしても大切に使わなきゃね。

うちの辺はあまり降っていないのですが、我が家の畑は…

オクラの花が咲きました。上品ですてきですよねー

こちらはトマト。今回は中玉にしてみました。

きゅうりの勢いが止まりません。品種が良かったのかな？

弱いサーマルコンデションに。これがまた楽しいのだ！

erisan — Fri, 14 Jul 2017 10:14:14 +0900

７月１２日（水）　南東３m、晴れ。

今までの強風がぴたりとやみ、朝は無風に。
パラフィは本日最終日。もちろん最後まで朝練決行です。
わたしたちが９時過ぎにエリアに到着する頃には、
すでにぶっ飛び３本！！！

体験フライトはお昼スタートなので、わたしたちも一緒に参戦する頃、
ようやくサーマルが出始めました〜〜。
今日はしっかりサーマルをゲットしないとぶっ飛びになるので、
楽しいフライトになりそうですよ〜〜！

上級者はうまくサーマルを掴んで安良崎へ。
こうちゃんは今日のタスク段々山往復に果敢に挑み、
タイミング良く帰ってきましたよ！やるよね〜！

浜名湖イントラAさんもやっと昨日からフリーフライトができましたね。
今日から大室山チーム、常連すーさんたちが石垣入り。
週末に向けて、また賑やかになりそうです。

そして、今日は仕事後にももう一本。
校長と大城がが段々山に突っ込み、撃沈してました〜〜。笑
穏やかなサーマルコンデションで明石はどこでも上がるけど、
移動するには渋かったね〜。

もちろんお客様も、少し弱い風の中、しっかり走っていただきました〜！

飛んでしまえば、絶景が待っております！！
こんなに高く上がるとは思っていなかったお客様、
空の旅から帰ってくると、みんな深い深い満足感を味わっております。

中国から来たご家族、お子さんがハイテンション！
飛ぶ前から、ワクワクが止まらない感じで、喜んでいただけました〜！！

明日はさらに風が弱くなる予報？
でもお天気は最高ですよ〜！

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目指せNASAs 霊石山！17/7.13

oak2000 — Fri, 14 Jul 2017 09:25:51 +0900

7/13。NASAsに参加するために、慎太郎、鳥越、ひかる3人で霊石山で練習。
とりごえは本数クリアーなのでエアタイムを稼ぐ。
慎太郎、ひかるは数本稼ぐ。
条件は渋いながらもリッジ＆サーマルでフライト出来ました。

慎太郎。フライトは2本ともリッジとサーマル。前で渋いサーマルを回して上げたりして、良い感じに見えました。TO https://www.youtube.com/watch?v=8hwzQbFmjWo
リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=xNSF3l083eQ
2本TO悪くはないんですけど。ホールドした時に少しノーズが高いです。肩も上手く入れてますが、
その後体重を乗せて行く（もう少し前傾。引き抑え）持ち変える前に少し浮かされそうになっているよに見えます。（鳥越のTO)みたいな。

LD https://www.youtube.com/watch?v=Qb0KtwCYU9Mオーバーヘッド。
（上手く撮れてません。すまぬ）
風は4m位吹いていました。ファイナルターン後の直線飛行で（動画 0:50位）からグライダーの動きと
身体の動きが（修正動作）合っていませんよ！？（ヨーイングっぽい）
最後地面が近くなったのでフレアーですが、風が強い情報も入っていたはず。冷静にフレアーの掛け方を判断して実行に移せるといいかなぁ！
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=SB0Fh3lCG-Iオーバーヘッド。
良かったと思います。ファイナルターの最中に高いと思ったらそのままターンを続けるも上手く出来ていました。
スタンダップ姿勢になる高度も良いと思います。その後その姿勢を変えずにスピードを上手く減速してからのナイスタイミングでのナイスフレアーでした！！（何時もこれが出来るように意識して実行して下さい）

ひかる。フライトは2本ともリッジとサーマル。上手に低速を使っています。
（慎太郎と比べても少し遅いですね）注意して下さいね。障害物（斜面等）が近い時等はニュートラルスピードより速めで飛行ですね。安定したリフト内で（ニュートラルスピード）にするですね。
（ニュートラルスピードが遅いかも？次回確認して下さい。これ大変重要）
なかなか上手くフライトしていますがスピードの緩急の使い分けを意識してフライトするとより良いかと思います。実行して下さい。
TO https://www.youtube.com/watch?v=KjP0vCBO_u8
リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=X7co3UvKdE4
2本共悪くはないですが微妙かな？（何が微妙って言われると困るんやけど。優菜先輩TOにはまだまだですかね）

LD https://www.youtube.com/watch?v=ryO588LhI8I 8の字アプローチ。
良かったと思いますが、ファイナルターン後の直線飛行でスタンダップ姿勢（動画 0:51位）が地面に近くに従い寝姿勢になっていますね？姿勢がを変えないように意識して実行して下さい。
（ダブル乗り換えもあるので）
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=yYjwBnhnS1M 8の字アプローチ。
リフトが絡んでなかなか高度処理に時間が掛かりました。（リフトの無い所まで直線を伸ばす等）
力技で無理やりとか色々処理する方法はあります。同じ所でで処理していると、それはそうなりますよね。（考えてね）フレアータイミングは1秒位早くても良かったかな！？
細かい事ですが、2本共グライダーが右に傾いっていますよ！傾かないように意識してよ！！

鳥越。フライトは上手いね！谷で回したりとダブルの飛び方ですね。
色々試して下さい。2時間のフライトですが（酔ったみたいですね。慎太郎も酔う！？）
TO https://www.youtube.com/watch?v=LfGn2KJm8p4 最初のホールドではノーズ（アタックアングル）が高過ぎます。
走り出しのノーズでも少し高いような！走り出してからは変わっていませんけど。
浮出しが遅かったのは風だと思います。それでも上手く走りきっています。ナイスです！

LDはオーバーヘッド。TOから見ていても上手でした。
足で立っていたと思います。

今回はNASAsの事も含めてTOは風が強めでも（夏で気温も高く、同じ風速でも冬とか春に比べてパワーが少ない）少し後ろから走って角で蹴り出すくらいなTOと、NASAsのLDは霊石山LD程広くない（縦長）のでターゲットを狙いますが、必ずショートでって事で実行出来るようにを課題でフライトして貰いました。

TOも大事ですがLD（アプローチも含めて）がもっと大事なので（怪我は90％以上がLD）何時もこれを課題の一つとして頑張りましょう。

Brasília recebe em agosto o Campeonato Mundial de Asa Delta 2017

Pré Mundial — Fri, 14 Jul 2017 05:25:22 +0900

Válido como 21º Mundial entre os homens e o 14º Mundial entre as mulheres, evento tem confirmada a participação de mais de 140 pilotos de 25 países e será realizado entre os dias 6 e 19, com voos entre Formosa (GO) e a capital federal São Paulo (SP) – Durante o período de duas semanas,...