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　名古屋大学との合同運航初日の参加者は 34名。
機体は、JA21ND、JA97ND、JA2535、JA2108 を準備。　しかし、朝点中に JA2535 のトリムスプリングの疲労破断が判明したため、代わりに、JA2333 を準備して飛行開始しました。

　朝から西風が強いものの、一発目から滞空コンディションでした。
しかし、すぐに南西風が強くなるとともに好条件もなくなりました。








　川上側へピスチェンジ後、沈下が強く 3 分程度のフライトも有る苦しい時間帯が続きましたが、15 時頃まとまったサーマルが発生しました。　滞空は佐藤（学生）＋金井教官の50分、菱田（学生）＋岸（尚）教官の42分ほか 7発、総発航数は48発でした。