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link OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ (2025/1/7 0:36:00)

feed 霊石山!6/10 (2016/6/11 17:30:16)
6/10。マッチョと二人で飛んだよ!初めてかな。
TOは前回の事もあって慎重でしたね!?
https://www.youtube.com/watch?v=Bm1RQJ-cvN0
リフライトTOの方が良かったかな! https://www.youtube.com/watch?v=luJomJVDEF0

何んて言ったらいいのかタイミング選びすぎですね。ソワリング出来るのは間違いないのに。
(最良のタイミングは最初にパラが出た時ですね。サーマルオンリーぽく粘るのは少し難しいかも?
しかし谷には雲もあり、上げれば何とかステイ出来て次の波に乗れるかもって考えが浮かばないで、
ぶっ飛んでしまう事を嫌がるんですね。)
おいらも飛んで谷で多少絡みました。上手く浮かせるし、グライダーのコントロールも旨かったですね。
おいらの回す上についってましたが、前山に雲ができていたので、途中で切って向かいましたが、残念崩壊して微妙なリフトしか残っていませんでした。
(マッチョの方が高かったのになぜ先に行かない?見えてない?おいらの様子を見たらしいです!)
(数十年前、板敷スプリングフライトであるイントラと若者が同じサーマルで上げだし、絶妙のタイミングで若者は離脱して目印の有る所で上げ出す。イントラも追いかけ絡み上げ出す。また絶妙なタイミングで離脱.....繰り返し、イントラは離されていきました。が若者は先に降りてしまいその上を越えてゴール。またある日若者は先頭選手に追いつきましたが、お互い協力しあう事なく、自分の思う目印の有る所へと先へ先へと進んで行き降りていました。結果を見ればですが、得るものは沢山あったみたいです。経験値が重要なスポーツですから。嫌がらず、恐れずこのような思考で飛ばないと霊石山の扉を開ける事は出来ないです。)マッチョとか限らず今がそんなチャンスいっぱい有ると思いますよ。

LDは浮き上がるフレアーを目標に頑張っていましたが微妙ですかね。(目標にして頑張る事続けてよ)
https://www.youtube.com/watch?v=4WYOLCdC1mA
アプローチもブッシュ越えの対角線アプローチ(これ大事)も練習してほしかったですね。
後、リッジで低くなった時に風向きを考えて粘るポジションも重要になりますよ。
確かにリフトはありましたが、上げきってくれなかったでしょ!リフトよりポジション(位置どり)
の方が優先の時もありますねよ。
HGに対する考え方を少し変えてみると、もっと可能性を広げれる飛びが出来るかもですね!
おいらも久々に飛べて楽しかったですよ IMG_2619 。マッチョおおきにマンボ!!!!!!


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