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◆その５

スリランカ出張所からの報告です。

機体はそこそこ組み上がりました。

シーラートエンジン（ディーゼルです！）が取り付けられた、フランス製のセスナです。

昨日、どうしてもハンダ付けが必要になり、はんだごて一式がないかと聞いたところ、50km先からはんだごてと一緒にアビオニクス担当の人が来ました。

もう一人手伝ってくれている人がいるのですが、スリランカ南端に住んでいるとかで、毎日、5時間かけて来ているとのことです。

それにしても、警笛と喧騒のラッシュは凄まじいもので、インド製の三輪タクシーが走り回っています。

さて、私は今朝から航空大臣に会うというので緊張していました。

まず、航空局の局長と乗員課長にお会いし、明日、ライセンスの書き換えの試験が実施されることになりました。

その後、国会議事堂に行き、航空大臣にお会いすることになりました。

秘書さんが写真を撮ってくれたので、後で掲載しますね。

名刺を頂きました。

明日は、秋永、大曽根を含めて、全員航空局でインタビューがあります。

ちょっと緊張。

（文・写真 中澤 愛一郎）