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近況 (2014/11/13 22:14:26)
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近況 (2014/11/13 22:14:26)
長らく更新をしていませんでした。
ハンググライダー・パラグライダースクールnasa の仕事に常勤で入ることになったため、i-hangの体験飛行事業はnasaに委託しています。
より多くの人に飛ぶことの楽しさを伝えるため、インストラクターとして毎日走り回っています。
出張体験飛行は、冬季の平日ならば日程調整できますので、興味をお持ちの方はご連絡ください。
ノースウィングの販売は引き続きおこなっています。
「フリーダム」各サイズの試乗機を用意していますので、ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。
シングル機でありながら、スポーツクラスに匹敵する高性能。
ピッチ・ロールともに軽い、優れた操縦性。
おかげさまで好評をいただいています。
「セットアップやブレークダウンが簡単なので、真夏の暑い日に3本飛んでも全然苦にならなかった」
「シングルでこんなに楽しく飛べるとは想像以上」
「みんなこれに乗ればいいのに」
「全く上昇しない曇りの日に、足尾から板敷のランディングまで余裕で届いた」
・・・
難しい機体に乗って、いつの間にか飛ぶことがストレスになっていませんか?
ノースウィングの機体は、「操縦がしやすく、飛ぶのが楽しくなること」を最優先に設計されていますので、ハングとの付き合い方に疑問を感じたら、一度フリーダムに乗ってみてください。
ハンググライダー・パラグライダースクールnasa の仕事に常勤で入ることになったため、i-hangの体験飛行事業はnasaに委託しています。
より多くの人に飛ぶことの楽しさを伝えるため、インストラクターとして毎日走り回っています。
出張体験飛行は、冬季の平日ならば日程調整できますので、興味をお持ちの方はご連絡ください。
ノースウィングの販売は引き続きおこなっています。
「フリーダム」各サイズの試乗機を用意していますので、ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。
シングル機でありながら、スポーツクラスに匹敵する高性能。
ピッチ・ロールともに軽い、優れた操縦性。
おかげさまで好評をいただいています。
「セットアップやブレークダウンが簡単なので、真夏の暑い日に3本飛んでも全然苦にならなかった」
「シングルでこんなに楽しく飛べるとは想像以上」
「みんなこれに乗ればいいのに」
「全く上昇しない曇りの日に、足尾から板敷のランディングまで余裕で届いた」
・・・
難しい機体に乗って、いつの間にか飛ぶことがストレスになっていませんか?
ノースウィングの機体は、「操縦がしやすく、飛ぶのが楽しくなること」を最優先に設計されていますので、ハングとの付き合い方に疑問を感じたら、一度フリーダムに乗ってみてください。
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