ホーム >> RSSセンター >> のりろとプローン

RSSセンター

  メイン  |  簡易ヘッドライン  

link デリカ・De・ノート デリカ・De・ノート (2019/12/16 11:30:20)

feed のりろとプローン (2016/7/19 17:47:07)
そして、43本目にしてついにプローンに乗り換えました！
え、のりろまだスカフロなの！とか、飛んでる姿がピーターパンみたいだね！とはもう言われずに済むんですよ！やった。

とはいっても、このプローンハーネスはレンタルしている多点吊りです。注文している一本吊りのハーネスが届き次第、プローンからプローンに乗り換える予定です。たくさん乗り換えることができてなんだかお得(?)な気分です。




7/17、43本目
初飛び組と一緒に風が落ち着くまで待って、私は少し落ち着いた時点でらんぽうさんからのゴーサインが。
右の吹き流しをちゃんと見て、テイクオフ。
持ち上げてから構えている時間が長いのですが、それはあまり良くないのですかね…
https://youtu.be/HOke67hP0dU
まりこさま、動画ありがとう(*_ _)



まず、テイクオフしてハーネスに入った時の、視界の広さに感動！スピードも速く感じるなあ、と思ってスピードメーターを見たら本当に速かったです。そこでも力んで引いてたんかな？
そしてアップライトとベースバーではコントロールの軽さが全く違いました。今までよいしょっとコントロールしてたのが、少しカチャカチャ動かすだけでコントロールできて驚きました。これでサーマルにも弾かれずにすみますかね！



ランディングはものすごくふらふらとしていました。
https://youtu.be/YxIUsA_U9QI

自分ではベースバーは軽く握っているつもりでしたが、少し引いてしまっていたようです。それによって軽いヨーイングが起こり、ああなってしまった、とのことです。




まだ自分の動画を見るとプローンで飛んでいることに違和感を感じます。飛んでる様子がやっとハンググライダーらしくなってきて嬉しいです。
これからは、まずプローンの操作に慣れて、いつでも安定したテイクオフ、ランディングができるように頑張ります。


テイクオフは今まで右に傾きがちでした。砂丘のテイクオフではそんなに傾くことはなかったので、風の読みがあまり良くなかったのかなと。霊石で大事だと言われる右の吹き流しをよく見て出る。
ランディングは今までファイナルターンの位置が高く、スピードを出して辻褄を合わせ、結果減速が遅くなり走って降りる、というのがほとんどだったので、ファイナルターンの位置をもう少し見直します。
早くもっともっと高く長く飛べるようになりたいので、次のステップを目指して頑張ろうと思います。




よたよたしている私をなんとか誘導してくださったらんぽうさん、最後までテイクオフで見守ってくださった清水さんときくりんさん、お祝いしてくださった皆様、ありがとうございました！本当にいい一日でした！
知らないことがまだまだたくさんあるひよっこですが、飛びたいという気持ちは強く持っています。これからもどうかよろしくお願いします。
そして、とりあえず砂丘練習もひと段落ついたことですし、今度はサポートする側に回れればと思います。新入生、たくさん練習に来て、早く初飛びできるように頑張って！




そして乗り換え恒例、ヘルメット叩かれてるシリーズ。
第一回初飛びのときはみなとぅでした。
今回はでぃえごさん、たいやき。
特にたいやき、いい顔して叩いてくれてます！ありがとう！



イメージ 1


execution time : 0.006 sec