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7/18。三連休の最後海の日だぁ～！（予報はずれていっぱい講習出来たとよ）
砂丘は松林で練習。

果奈。いいね！これからは一人で飛ん練習です。直線飛行の完成度を上げて行きましょうね。
https://picasaweb.google.com/OAK.HG.SCHOOL/6303599593109174817#6309191134798002642

高濱。直線飛行はOKでしょう。少し前傾にして肘ロックに入る時にノーズが上がりますよ。
次回は高さを上げて直線からのターン練習ですかね。落ち着いて素早く反応してくださいね。 https://picasaweb.google.com/OAK.HG.SCHOOL/6303599593109174817#6309191588541174290

将大。いいね！直線飛行OK。次回はトップからフレアーの練習も兼ねてのターン練習ですね。
https://picasaweb.google.com/OAK.HG.SCHOOL/6303599593109174817#6309344228467227058

宇根さん。まだ我流ってか前の癖が残っていますよ。TOはだいぶマシになりましたが、フレアーの後浮き上がっても足を出していくとベースーバーからノーズが接地します。フレアーをしたら姿勢はそのままですよ。コントロールはなんとかなっている感じですかね。
https://picasaweb.google.com/OAK.HG.SCHOOL/6303599593109174817#6309343984385138546

アキラ。プローン練習。スカフロとは多少かってが違いますが、基本は同じですね。少し力んでいるような感じかな。練習あるのみですかね。
https://picasaweb.google.com/OAK.HG.SCHOOL/6303599593109174817#6309191000546378354

鳥越。初プローン練習ですが、いい感じですね。その調子ですね。
https://picasaweb.google.com/OAK.HG.SCHOOL/6303599593109174817#6309188226039118354

たいやき。走れていますしグライダーバランスもいい感じです。が少し硬いかな。
次回はトップからの本格的なターン練習ですね。
https://picasaweb.google.com/OAK.HG.SCHOOL/6303599593109174817#6309188136566941346

仁美。前傾が少し弱いですよ。アタックアングルはいい感じになりましたね。（意識を忘れないようにね） https://picasaweb.google.com/OAK.HG.SCHOOL/6303599593109174817#6309188178303262610

霊石山はコンディションも良く、マツのブログに http://blogs.yahoo.co.jp/m4a5t8u1979/64462105.html 　 http://blogs.yahoo.co.jp/m4a5t8u1979/64460591.html 　有るように良かった人逹残念な人逹といろいろみたいでした。
砂丘組が到着してもリッジよりサーマルメインな感じでしたが、次第にリッジメインになり初心者も含めてみんな飛べました。



ディエゴアミーゴ。TOいいね！ https://www.youtube.com/watch?v=KfzPNwFBOFk 　その調子ですね。
出たタイミングは自分で選んで飛んでみてどうでした？厳しかったですかね？
（なぜステイ出来なかったのか、上げられなかったのか等考察して下さいね）
1本目　 https://www.youtube.com/watch?v=9hcSnh7ds6g 　いいね！
リフライトLDはオバーでしたが https://www.youtube.com/watch?v=_K1uz5lwIPs 　確実にオーバーするとわかったら、早めに体起こして引き込み抵抗（速度の二乗に正比例）を増やして少しでもオーバーの距離を少なくしましょう。（これ大事）減速は上手でしたよ！！
（この場合はふった方が良かったと思います）
（風力に対するグライドパス、距離感をもっと感じましょう）
（動画14秒位に右に.....誘導しています）十分ふれる高度がありましたよ。（これも大事）
足出す高度、持ち替え高度は風の状況によって2m位の高さの幅で使い分けますが、ディエゴの場合（足出す高度、持ち替え高度）平均的に全て少し高いと思いますが。（前にも言いましたが、乗り換えを意識する）1本目みたいにね！
スピード出す練習していたみたいですが良い事です。スピードメーターは叩きましょう。

たいやき。ちょっと渋くなってリッジは厳しかったですが、うまく斜面をリッジソワリングのようにトレース出来ていましたよ。次回リッジが取れる時に同じようにトレース出来るようにね。
斜面から離れすぎない。近づき過ぎない。イメージしておいて下さいね。
LDはまずまずでしたかね。 https://www.youtube.com/watch?v=qeubRbHlpwU 　ファイナルターン後もう少しグライダーを安定させれるといいのですが。そろそろ8の字アプローチからのターゲット自分でやってみますかね。 https://www.youtube.com/watch?v=Gv0Udhsw_dg

仁美。初プローン。おめでとうさん！上手でしたよ！！心配していたスピードの出し過ぎもなく
いい感じでした。360度も安定していましたし。（リッジ取りに行くのも有りですが、初プローンなのでこちらも様子を見たいので真直ぐ飛んで来てもらいました。リスクも増えているので）
LDでの最後の減速は浮き上がってしまいましたね。 https://www.youtube.com/watch?v=sj-shle4bEQ
これダメです。（動画1分15秒位）減速はゆっくりとニュートラルスピードに戻していく。（姿勢を変えずに軽く持って行く。繊細なピッチコントロールです）
減速で浮き上がるのは、高さが余りないので引きなおす事が出来辛いので、フレアーにも影響します。
その辺の事意識して下さいね。とにかくおめでとうさんです！！！
https://www.youtube.com/watch?v=mYSvKGvPzEA

綾乃。TOはあの位の風力なら問題ないですね。 https://www.youtube.com/watch?v=caNNs_JCQ8c
綾乃は走力は有るので、風が弱い時に急斜面を余り押え過ぎないようにですね。
弱ければもう1m後ろから走り出してもいいかな！？蹴り出す時にもう少し当てても（2～3cm押し出しす)良いかと思いますが。
みんなにも言える事ですが（TOの上手な人は、まず良い風を選ぶ。グライダーバランス。走り出しからのスムーズな加速とその時のグライダーバランスを感じてからの保持。（特に左右傾き）もう自分が乗っても（蹴り出しても）大丈夫なのか感じているか（これ結構難しい）です）
この日はいつ出たら良いか分からないと言っていましたが、基本自分が出たい時に出ればです。
（自分で選んで出てぶっ飛んでも、それを考察する事によってTOのタイミングが分かってくると思いますが）今回出たタイミングはサーマルメインからリッジサーマルになりつつ有る時でした。
後半はアーベントっぽくリッジのような感じがしました。タイミングは良かったと思います。
先に出たディエゴが降りてしまいましたからね。
さて、飛びは最初のターンでもう少し斜面に寄れますよ。（動画18秒位～31秒）グライダー2機分位。
パラが上にいるのでもう少し寄れれば最初の上げが楽になりますが。（状況次第）帰りのターンももう少し続けてTOに寄れるようにすれば。
それでも弱いリフトを上げるのは上手です！
少し誘導しましたが（ドンちゃん以来）もう少し積極的にいろいろ試せば！？
J ソンみたいに近くで回しているなら、自分で行くべきですね。心配しなくてもJソン位のレベルなら絡んでくれるし避けてくれます。見事にサーマルに弾かれま したね。よく有る事ですがその後右に行かないと！右翼が弾かれたから基本右にサーマルが有るのですから。多少スピード付けて右ターンからの入ればスピード も軽く戻す。真直ぐ飛んじゃうとサーマルから離れて行ってしまいますね。
山側えのターンですがバンクが優先ですよ。そんなにスピードを付ける必要はないですね。
（サーマルは弾かれた翼の方に旋回します。（引いてスピードと思い切った体重移動でねじ込むように
入れていきます）入ったらバンク調整とベースバーを徐々に軽く持っていきスピード調整ですね）
おいらは大体この感じでサーマルインしています。
後半は前出て360度旋回の練習を何回か行っていましたね。良い事ですがこの時に山との距離感を掴むように意識すれば！（一回目の旋回。二回目はもう少し近くでとか詰めていけるようにね）
LDは https://www.youtube.com/watch?v=voKKpA2NwxM 　
https://www.youtube.com/watch?v=Llgqz7pygQ0
アプローチからフレアー迄良いと思います。
（顔が後ろにってのは意識してますね。後は浮き上がるフレアーになった時に、どうかですね）
フレアータイミングが少し分かってきましたかね？大体この位って、感覚的に掴んで下さい。
みんなにも（ フレアータイミングは何時も同じ高さ、同じ対気スピード、風力に合わせた掛け方 ）です。

アキラ。2本目。TOとLD。TOは今の所いいと思います。
初心者に言える事ですが。LDは最初は8の字アプローチの練習です。そのアプローチの中にはターン練習も含まれています。
初飛びマニュアルに有るように、ベースレグ（風下側に風向に直角のライン）は基本橋です。
この上をトレース出来るように意識して下さいね。交差点からの右ターンも途中で止まってからまたってな感じになっていますよ。（90度ターン90度ターンになってますよ）その後も少し前に出過ぎなような！？ https://www.youtube.com/watch?v=HwaFTbs3pic （動画22秒位から。見にくいですが）
ファイナルターからの直線はいい感じでしたよ。
フレアーも浮き上がっても姿勢を変えない！（これ重要）浮き上がっても怖がらず姿勢をキープするようにして下さいね。（のちに大変役にたちますから）（これが出来ない中上級者が結構いて割とクラッシュします）頑張りましょね。（グライダー若干左取られっぽい？次回必ず調整しますね）

鳥越。2本目。いい感じです。大体の事は出来ていると思います。
フレアーの前の持ち手を少し上に上げる等細かい事もです。360度も出来ました。
その調子ですね。 https://www.youtube.com/watch?v=towHyaRcPyY （見にくいです）
https://www.youtube.com/watch?v=SZvj6h6PwzE

ますます暑くなって来ましたが、やるしかないやろ！！！
FLYDOM、P.F.C.の先輩。しみずさん、砂間、他お手伝い頂いた皆さんおおきにマンボウ！！！！！！