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21日(日)の分。
夜練に久々にアサシンで臨む。
装備をとっかえるのが面倒だった、なんて理由であったのは
内緒にしておこう。
毎度のコースなので乗り味の違いがよく分かる。
軽い車体なのでケイデンス重視で行きましょう。
陸橋などはものともせずスイスイ登る。うむ、楽しい。
で、埼スタ脇の直線。ここのタイム計測を頑張る。
自己ベスト更新できそうな感じだったんだけど、
衝撃の事実!
前回と全く同タイム。。。
回転重視で走ったんだが、高回転を維持できなかった。
ううむ、踏み込む走りの方が性にあってるんだなぁ。
でも、高回転で後半のタレっぷりが画に書いたようだったので、
もう少し維持できれば記録更新出来るだろうね。
ま、また今度がんばろ。
で、帰宅して美味しい一杯をね。
やっぱメロンソーダだわ^^
夜練に久々にアサシンで臨む。
装備をとっかえるのが面倒だった、なんて理由であったのは
内緒にしておこう。
毎度のコースなので乗り味の違いがよく分かる。
軽い車体なのでケイデンス重視で行きましょう。
陸橋などはものともせずスイスイ登る。うむ、楽しい。
で、埼スタ脇の直線。ここのタイム計測を頑張る。
自己ベスト更新できそうな感じだったんだけど、
衝撃の事実!
前回と全く同タイム。。。
回転重視で走ったんだが、高回転を維持できなかった。
ううむ、踏み込む走りの方が性にあってるんだなぁ。
でも、高回転で後半のタレっぷりが画に書いたようだったので、
もう少し維持できれば記録更新出来るだろうね。
ま、また今度がんばろ。
で、帰宅して美味しい一杯をね。

やっぱメロンソーダだわ^^


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