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久しぶりの長距離航法~!(1日目) (2016/8/29 10:46:31)
お盆休みに、クラブ機のJA09AWをお借りして久しぶりにロングナビゲーションに行ってまいりました。当初は往路を増井/けいぶん組、復路を青山/藤沼組で計画していました。
行先も空港のスポットの予約や宿、公共交通機関等々の問題で、秋田だ青森だ、いや美瑛だとすったもんだした挙句、
青森空港は小型機のスポットが工事中でPPRが取れず、無難に秋田空港になり、エアラインや宿の手配が済んだところで、天気予報で復路が雨・・・・となり日程を繰り上げて増井/けいぶん組で秋田に1泊2日で往復する事になりました。
ほんと、小型機で長距離フライトを計画するといつも天気に泣かされます。天気には敵いません(泣)
往路
8/13
RJAA 130000Z 05004KT 360V080 9999 FEW015 BKN035 26/19 Q1009 NOSIG RMK 1CU015 6SC035 A2982
RJAA 130100Z
VRB02KT 9999 FEW025 SCT030 27/19 Q1009 BECMG 05005KT RMK 1CU025 3CU030 A2981
RJSK 130500Z VRB04KT 9999 FEW040 31/14 Q1006
RJSK 130600Z 29009KT 9999 FEW040 31/17 Q1006
RJCH 130800Z 06007KT 020V090 9999 FEW015 24/18 Q1008
RJCH 130900Z 08008KT 9999 FEW015 22/16 Q1009
RJCH 132200Z 06006KT 030V100
4000 -SHRA BR FEW002 BKN010 BKN015 19/18 Q1009
8時飛行場集合、9時離陸の予定が・・・
手際が悪く10時30分に大利根を離陸。PICは増井さん。最初の目的地は山形空港です。
途中筑波市辺りで雲底が低く2000ftだったので穴を探してぐるぐると雲の上に・・・
ところが宇都宮から先は青空でした・・・・苦労して損した(笑)
猪苗代湖~磐梯山~米沢~蔵王を経由して山形空港へ!
山形空港で昼飯を食べ、けいぶんがPICで秋田空港に向かいます。
経路は何故か真っすぐ飛ばず山形~月山~鳥海山~秋田です。
何故って?そこに山があるからです!
残雪の残る月山や険しい山頂の鳥海山を堪能して秋田空港に無事到着!
ここで、昨日電話した時はスポットが一杯と言われた函館空港に電話するとスポットが空いており、一応熟慮してせっかくだから北の大地を目指します。
JMGC職員の佐々木さんに電話して目的地を函館にする旨を連絡します。
秋田空港で燃料を補給、管理事務所で着陸料を支払い、フライトプランを入れて一路函館を目指します。
秋田~函館のPICはけいぶん、経路は大館能代~弘前~竜飛崎~函館です。
雲も無く快適な飛行で竜飛崎を観光して緊張の津軽海峡を函館レーダーにモニターして貰いながら函館空港に到着。
函館の宿は運よく函館駅の近くのビジネスホテルが取れました。
けいぶんは、函館空港のちかくでポケモンGoのピカチュウをゲット出来たので函館まで来たかいがありました。
夕飯は函館名物の朝捕り烏賊~!
上を行くべきか下を行くべきか・・・・筑波市付近で上空に「穴」を見つけてぐるぐると上昇し雲上に出るが・・・結局この先はほぼ快晴でした。
米沢の「昔の仕事場」を上空から 空爆 見て蔵王に向かいます。
太平洋側は雲がベッタリ
山形空港RWY01にアプローチします。一応ローカライザーセット(笑)
何故?って・・・・だってそこに山があるんだもん!
月山に向かいます。
雲底が低くて頂上まで行けませんでしたが、満足です!
高度も稼いだので鳥海山に向かいます。
鳥海山は頂上が空いていましたが怖い気流が予期できるので近づきません・・・・怖いの嫌です・・・
秋田空港RWY28にアプローチ。
ここの誘導路に大型旅客機が誤って降りたってある意味すごいよ・・・・色々な意味で・・・
さて、目的地を函館空港に変更したのでもうイチレグいっちゃいます!
大館能代空港の情報圏を通過して北上中~
田舎館の田んぼアートを見ようと思いましたが準備不足&時間切れで見れず~
青森市内を右手に見て北上中!
竜飛岬ではありません竜飛崎です(笑)
対岸は北海道です。遠くには羊蹄山が見えます。
津軽海峡夏景色~♪
函館レーダーにモニターしてもらいながら津軽海峡を行きます・・・
不審な船舶はいませんでした。
函館TWRに引き継ぎ、
Cleared to landをもらってRWY12のターニングベースです。
遥々来ました!函館空港!
PAPIが「白白白白」でも大丈夫です。当機は動力滑空機なので進入角度が高いのです。
ってか「白白赤赤」だと当機には低すぎるんです
着きました~
増井さんは北海道初上陸だそうです!
故斉藤先輩の機体カバーです。
続く~