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◆工場より

毎日、13号だ、14号だ、15号だ、16号だと、台風のオンパレードで、そのたびに避難を繰り返しています。



名古屋で計画していた久しぶりの合宿も全面中止になってしまいました。



そんな訳で、久しぶりに工場からのニュースをお知らせします。

三田マジックでよみがえったASK13は天候が思わしくなく、空輸ができませんでした。



機体が変わり、3年ほど前に胴体だけスロベニア塗り替え、コクピット内をオーバーホールした、JA2429の3000時間点検が始まりました。













主翼のスピゴットを交換します。同じ位置になるように位置合わせを行い、













スピゴットを切り離します。















こちらは、修理真っ盛りのスーパーディモナです。



水平安定板を取り付けています。



















修理中の胴体に怪しげな骨組みが、、、、、

















マークが家を追い出されて、小屋を作ったのかと思いましたが、ポストキュアーのためのものでした。

















先日、小坂場外飛行場から大利根飛行場に着いた途端、追い剥ぎにあったようにエンジンを外された荒川号は新しいエンジンが取り付けられています。











西尾はDG800Bの作業をアサインされて、目を白黒させています。LXやTransponderの増設があります。













(文・写真　中澤愛一郎）