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11月12日
韮崎の空だより
(2024/10/31 8:41:35)
11月12日 (2016/11/14 11:06:43)
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11月12日 (2016/11/14 11:06:43)
今週は天気の移り変わりの周期に合わせ,土日とも好天に恵まれることを予想し土日運航することとしました.
12日土曜日は曳航機の都合でグライダーは午後からの運航となりましたが,午前中からBLIPMAPの予報通り韮崎の東側の山々には積雲ができており,徐々に雲低高度も上昇していきました.
ソアリングに向けてはやる気持ちを抑えつつ,教官による学科教育やグライダーのワックスがけを行い準備しました.
13時からグライダーの運航を開始し,ブラニクは木村教官と浅倉教官,ヤンターは日比会員,アステアは尾亦会員が登場し東側の山岳エリアに曳航しましたが,寒気が足りずサーマルに勢いがなかったため限られた場所にしか上昇風帯がなく,最長で30分程度の飛行となりました.
OLC 日比会員のヤンター
OLC 尾亦会員のアステア
その後浅倉教官がヤンターに搭乗し雲低高度の1800m程度まで上昇し45分の飛行でした.ユース会員達にヤンターの性能の引き出し方を見せつける貫禄のフライトとなりました.
OLC 浅倉教官のヤンター
景気の良いアステアのバリオ
控えめなヤンターのバリオ
ヤンターの動画
12日土曜日は曳航機の都合でグライダーは午後からの運航となりましたが,午前中からBLIPMAPの予報通り韮崎の東側の山々には積雲ができており,徐々に雲低高度も上昇していきました.
ソアリングに向けてはやる気持ちを抑えつつ,教官による学科教育やグライダーのワックスがけを行い準備しました.
13時からグライダーの運航を開始し,ブラニクは木村教官と浅倉教官,ヤンターは日比会員,アステアは尾亦会員が登場し東側の山岳エリアに曳航しましたが,寒気が足りずサーマルに勢いがなかったため限られた場所にしか上昇風帯がなく,最長で30分程度の飛行となりました.
OLC 日比会員のヤンター
OLC 尾亦会員のアステア
その後浅倉教官がヤンターに搭乗し雲低高度の1800m程度まで上昇し45分の飛行でした.ユース会員達にヤンターの性能の引き出し方を見せつける貫禄のフライトとなりました.
OLC 浅倉教官のヤンター
景気の良いアステアのバリオ
控えめなヤンターのバリオ
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