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12・13日長野当番
長野 Duo Discus Turbo Soaring
(2024/12/25 18:57:15)
12・13日長野当番 (2016/11/16 21:18:42)
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12・13日長野当番 (2016/11/16 21:18:42)
12日は結構風があって運航当番ですが32分ソロで飛ばさせて頂きました 離脱後お決まりのインター・倉庫上空へサーマルを狙い飛ぶが・・無し・・マイナス2m/sに叩かれて これで着陸かと思ったが何んとかプラスにヒット、これを逃しては末代までの恥と 気合を入れてサーマル旋回 面目躍如アハハハ・・・当番なので30分で降りる
ウインチ当番も飛ばさせてあげたいので 私が久しぶりに曳く 索戻しで赤を出して大慌て 運良くドラム内だけの緩みで済んだ 良かった良かった
この良い風でなんでロングするんだよ!!!
飛ぶ人間が少ないのに 長野は夕方の方が条件が良くなる 早仕舞いをする予定だったのに結局 夕日まで飛んでいた
13日は風もサーマルも無し
本日は訓練生も居ないので 売り上げに協力する名目で当番の私も2発ソロで上がる 基本に忠実に練習
ASK21はブレーキがよく効く 接地後40mで停止 これならばアウトランディング場の選定も広がる Duoはブレーキが効かない・ダイブが効かない がもう一度練習し直して停止距離を縮めましょう。
帰りの藤岡SAでロマンチックになりました(笑)
事故渋滞30kmも乗車4人の誰かが日頃の行いが良いのか?巻き込まれずに楽しく帰れました。学習院の監督さんと私の話し合いは漫才になってしまう、それに相槌を入れる学習院のOGは大人です(夜の宴会では水の様に透明の液体を飲む強者です) 横で寝ている慶応の教官は紳士です(言葉少なにしっかり仕事を熟す、こんな人に私もなりたい)
ウインチ当番も飛ばさせてあげたいので 私が久しぶりに曳く 索戻しで赤を出して大慌て 運良くドラム内だけの緩みで済んだ 良かった良かった
この良い風でなんでロングするんだよ!!!
飛ぶ人間が少ないのに 長野は夕方の方が条件が良くなる 早仕舞いをする予定だったのに結局 夕日まで飛んでいた
13日は風もサーマルも無し
本日は訓練生も居ないので 売り上げに協力する名目で当番の私も2発ソロで上がる 基本に忠実に練習
ASK21はブレーキがよく効く 接地後40mで停止 これならばアウトランディング場の選定も広がる Duoはブレーキが効かない・ダイブが効かない がもう一度練習し直して停止距離を縮めましょう。
帰りの藤岡SAでロマンチックになりました(笑)
事故渋滞30kmも乗車4人の誰かが日頃の行いが良いのか?巻き込まれずに楽しく帰れました。学習院の監督さんと私の話し合いは漫才になってしまう、それに相槌を入れる学習院のOGは大人です(夜の宴会では水の様に透明の液体を飲む強者です) 横で寝ている慶応の教官は紳士です(言葉少なにしっかり仕事を熟す、こんな人に私もなりたい)
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