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12/11 の大野
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
12/11 の大野 (2016/12/16 6:53:14)
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12/11 の大野 (2016/12/16 6:53:14)
参加者は学生 24名、OGC 会員 11名、合計 35名で 8:13 から飛行スタート。
使用機体は複座 2機 (JA2108、JA2333)、単座 2機 (JA2535、JA2128) の計 4機。
風は正対 4m 位で太陽も出て好条件の 1日がスタート、先ずは教官、ライセンシーの安全確認飛行から始りました。 午前中は基礎練習日和が続きましたが、12時近くなって好条件が始まりました。
デイリートップは JA2535 で 11:45 離陸の北会員。
1,200m の天井まで上昇、琵琶湖を眺めながら空域一杯を飛びまわり 1時間 5分。
続いて JA2333 の竹内+河村組 49分と降りて来いコール続発でした。
この時期は日没が早く 15:38 が最終着陸、滞空できたのは 12発、総発航数は 46発でした。
また、K8b (JA2128) の耐空検査も行われ、田中検査員は 47分かけて中身の濃い滞空検査を行いまし
た。
使用機体は複座 2機 (JA2108、JA2333)、単座 2機 (JA2535、JA2128) の計 4機。
風は正対 4m 位で太陽も出て好条件の 1日がスタート、先ずは教官、ライセンシーの安全確認飛行から始りました。 午前中は基礎練習日和が続きましたが、12時近くなって好条件が始まりました。
デイリートップは JA2535 で 11:45 離陸の北会員。
1,200m の天井まで上昇、琵琶湖を眺めながら空域一杯を飛びまわり 1時間 5分。
続いて JA2333 の竹内+河村組 49分と降りて来いコール続発でした。
この時期は日没が早く 15:38 が最終着陸、滞空できたのは 12発、総発航数は 46発でした。
また、K8b (JA2128) の耐空検査も行われ、田中検査員は 47分かけて中身の濃い滞空検査を行いまし
た。
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