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板倉レポート 1月21日・22日
空を遊ぼう - いたくらグライダーライフ
(2024/12/24 14:07:44)
板倉レポート 1月21日・22日 (2017/1/24 14:39:56)
佐野の町から北を望む。右(東)側は前日の降雪による湿った空気、左(西)側から乾いた空気の境目にコンバージェンス
関宿の先まで続くコンバージェンスライン(気象庁より)
22(日) レポート:O村 写真:S井
朝方は北西からの風だったのでランウェイ33で開始しましたが、昼頃になって南寄りの風になったため、ランウエイチェンジしました。気温は比較的高く、この時期としては過ごしやすい日でした。参加機体はTwinⅡ,TwinⅢ,AstirとDiscus2,DG800,FOXで計19 発航(Fox8回)でした。航空写真家の山さんによるFoxの空中撮影も行われました。DG800(S崎さん)は14時位に離陸し、エンジンを使用して横根山付近まで飛び(9000ft)、少し待っていたら雲が出来たそうです。雲の側面で流されながら、今市付近まで飛び横根山に戻るのを繰り返して上昇したそうで1+50の滞空でした。Discus2(T橋さん)は佐野で4000ftまで上昇、0+50の滞空でした。
Foxチーム
H田さん、R子さん、M子さん。
たまには曳航も・・とS崎さん、Sさん、U神さん。
右はJWAAのA部さん。
S木さん、U神さん。(TwinⅡ)
Y吹さん(Astia)
T橋さん(Discus2b)
S崎さん(DG800)
航空写真家の山さん(左)
Foxの空撮をする山さん。
M子さん、R子さん。
Foxの初ソロに出るH田さん。
アクロも行なって着陸するH田さん。
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板倉レポート 1月21日・22日 (2017/1/24 14:39:56)
21(土) レポート:M山 写真:S田、H野、M目
夜半に雪、日中は強風とあまりよくない予報でしたが、風のぶつかり目の弱風帯に入り、風は弱く絶好のコンバージェンスコンディションになりました。午前中は300度 5m/s 、日中は 040度4m/s、夕方は330度 8m/sの風 でした。単座2機、複座 1機で計3発航、コンバージェンスで max 9500ft 3時間のフライトでした。やはり気象条件は滑空場に来てみないと分かりません。
夜半に雪、日中は強風とあまりよくない予報でしたが、風のぶつかり目の弱風帯に入り、風は弱く絶好のコンバージェンスコンディションになりました。午前中は300度 5m/s 、日中は 040度4m/s、夕方は330度 8m/sの風 でした。単座2機、複座 1機で計3発航、コンバージェンスで max 9500ft 3時間のフライトでした。やはり気象条件は滑空場に来てみないと分かりません。
佐野の町から北を望む。右(東)側は前日の降雪による湿った空気、左(西)側から乾いた空気の境目にコンバージェンス
関宿の先まで続くコンバージェンスライン(気象庁より)
22(日) レポート:O村 写真:S井
朝方は北西からの風だったのでランウェイ33で開始しましたが、昼頃になって南寄りの風になったため、ランウエイチェンジしました。気温は比較的高く、この時期としては過ごしやすい日でした。参加機体はTwinⅡ,TwinⅢ,AstirとDiscus2,DG800,FOXで計19 発航(Fox8回)でした。航空写真家の山さんによるFoxの空中撮影も行われました。DG800(S崎さん)は14時位に離陸し、エンジンを使用して横根山付近まで飛び(9000ft)、少し待っていたら雲が出来たそうです。雲の側面で流されながら、今市付近まで飛び横根山に戻るのを繰り返して上昇したそうで1+50の滞空でした。Discus2(T橋さん)は佐野で4000ftまで上昇、0+50の滞空でした。
Foxチーム
H田さん、R子さん、M子さん。
たまには曳航も・・とS崎さん、Sさん、U神さん。
右はJWAAのA部さん。
S木さん、U神さん。(TwinⅡ)
Y吹さん(Astia)
T橋さん(Discus2b)
S崎さん(DG800)
航空写真家の山さん(左)
Foxの空撮をする山さん。
M子さん、R子さん。
Foxの初ソロに出るH田さん。
アクロも行なって着陸するH田さん。
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