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6/7 の大野
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
6/7 の大野 (2015/6/12 15:14:43)
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6/7 の大野 (2015/6/12 15:14:43)
同志社大学+OGCの運航2日目、参加者は学生16名・OGC
12名、昨日とは打って変わって薄曇りで蒸し暑い一日でした。
JA2108、JA2535、JA06DW の 3機を組んだ後、川下ピストで 9:05から飛行開始。
10:26 に新井さんの JA2535 を上げた時点で風向が変わりピス交を行いました。
新井さんはピス交の間に頑張って空中待機して 1時間 5分の飛行。
その後は滞空がちらほら。
強い日射も無くサーマルは期待出来そうもないのに 14時頃から滞空が始まりました。
特に単座機は、毎回クラブハウス上空から上がり始め、その後権現山もの南域で強いサーマルを捕まえて次々と滞空しました。
水田に水が入った事で対岸の工場群がサーマルトリガーになったのでしょうか?
その中でも学生の井上君が JA06DW (ASW28)で銅賞フライトの 2時間 4分で最長記録。
OGC のオジサン (新井さん) も ASK23 で 1時間 5分と 43分の 2 フライトを記録をして大活躍でした。
終わって見れば 30分以上のフライトが5発、他の10分越えフライトが3発、総発航34発でした。
JA2108、JA2535、JA06DW の 3機を組んだ後、川下ピストで 9:05から飛行開始。
10:26 に新井さんの JA2535 を上げた時点で風向が変わりピス交を行いました。
新井さんはピス交の間に頑張って空中待機して 1時間 5分の飛行。
その後は滞空がちらほら。
強い日射も無くサーマルは期待出来そうもないのに 14時頃から滞空が始まりました。
特に単座機は、毎回クラブハウス上空から上がり始め、その後権現山もの南域で強いサーマルを捕まえて次々と滞空しました。
水田に水が入った事で対岸の工場群がサーマルトリガーになったのでしょうか?
その中でも学生の井上君が JA06DW (ASW28)で銅賞フライトの 2時間 4分で最長記録。
OGC のオジサン (新井さん) も ASK23 で 1時間 5分と 43分の 2 フライトを記録をして大活躍でした。
終わって見れば 30分以上のフライトが5発、他の10分越えフライトが3発、総発航34発でした。
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