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2月12日
韮崎の空だより
(2024/10/31 8:41:35)
2月12日 (2017/2/12 23:10:03)
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2月12日 (2017/2/12 23:10:03)
先週末は航空学園卒業式に伴い運航しなかったため本日は1週間あいだを開けての運航となりました。
韮協は9人参加で、高校生は3年生が卒業したため1,2年生が参加しました。
寒気流入により気温減率は強いものの、予報通り朝から北西風が強く吹いており、甲府盆地を吹き下ろす風の影響で午前中は沈下ばかりとなりました。
昼前には甲府盆地を挟んで東西の山脈に沿うようにクラウドストリートができ始め、徐々に成長していきました。
昼休憩の間は20ノット超の風が吹き荒れますが、寒さに耐え飛行続行しました。
強風撤収も視野に入れつつ13時に日比会員がアステアでEPに曳航したところ、強風の影響で大変荒れているものの強いリッジサーマルが発生していました。
積雲や雪雲の間を縫うように高度を稼ぎ、昇仙峡のあたりで3000mまで上昇し茅ヶ岳付近のクラウドストリートの終わりまで進出しました。
残念ながらもう一本奥の金峰山方面のクラウドストリートは遠すぎて届きませんでしたが、3時間の滞空でした。積雲コンディションのため日陰の飛行となり寒くて凍えました。 OLC
16時近くなっても強いサーマルが残っていたため、最終フライトはブラニクに中田会員と浅倉教官が同乗し千代田湖付近で最高2400mのフライトを楽しみました。 OLC
韮協は9人参加で、高校生は3年生が卒業したため1,2年生が参加しました。
寒気流入により気温減率は強いものの、予報通り朝から北西風が強く吹いており、甲府盆地を吹き下ろす風の影響で午前中は沈下ばかりとなりました。
昼前には甲府盆地を挟んで東西の山脈に沿うようにクラウドストリートができ始め、徐々に成長していきました。
昼休憩の間は20ノット超の風が吹き荒れますが、寒さに耐え飛行続行しました。
強風撤収も視野に入れつつ13時に日比会員がアステアでEPに曳航したところ、強風の影響で大変荒れているものの強いリッジサーマルが発生していました。
積雲や雪雲の間を縫うように高度を稼ぎ、昇仙峡のあたりで3000mまで上昇し茅ヶ岳付近のクラウドストリートの終わりまで進出しました。
残念ながらもう一本奥の金峰山方面のクラウドストリートは遠すぎて届きませんでしたが、3時間の滞空でした。積雲コンディションのため日陰の飛行となり寒くて凍えました。 OLC
16時近くなっても強いサーマルが残っていたため、最終フライトはブラニクに中田会員と浅倉教官が同乗し千代田湖付近で最高2400mのフライトを楽しみました。 OLC
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