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北西～北北西　晴れ　max1850（雲底はもうちょい上）

タスク：TO→JR→Lタン→高積中学1㎞→三谷橋→井阪橋→竹房L　67㎞
ゲート：JR1㎞、12：40～10分×3回
（セットbyナグ）

高積中、誰も取れず。

午前中からパラが上がっていたが、西方向に豊富だった積雲はなくなっていく傾向。

12：20頃、1番機マエダくんに続いてテイクオフ。
ちょっと気まずいタイミングで、寺山まで行ってナグと上がる。マエダくんは最初に右に行ってしまった分、高度が足りなかった。

最初のゲートから数分遅れて、ナグとサダボンがスタート。次のゲートまで上空待機がきびしそうだったし、高積へは複数機で向かいたかったので、2人を追っかけてスタートゲートオープンから約5分遅れてスタート。

Lタン取った後、みんなでスタック。いまいち上げ切れないまま、やっぱりナグとサダボンが西へ向かうので、追っかける。で、ブルーな空の中、2発目がなく引き返す。

2人は竹房Lへ吸い込まれてしまったが、私は寺山裏で上げていたエンド―ジュニアの下で復活。高積中はあきらめて次のパイロンへ。

Lタン以東は雲も豊富。三谷橋を取った後、さらに東へ行くかどうか迷ったが、次の雲が遠く、三谷～九度山辺りで雲底に付けれたら考えようと思い、沖コースでやってきたジュニアの下へもぐり込むもいまいち上げ切れず、リターンを選択。ジュニアは東へ向かいたかったらしいが、西へ引っ張ってしまった、すまんね。

井阪橋を取って、竹房へ帰ってきてなんちゃってゴールの後、雲がちらほらあったので、狙った雲で上げる練習を繰り返し、この夏へ向けての練習として4時間を設定し、達成。

4h21m　3TP＝56.8㎞　5TP＝72.4㎞

西方向はダメで、東方向の雲が豊富だったので、もっと早く切り換えて、もっと東へ向かうべきだった。もったいなかった。。