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6月3～4日は整備期間が終わり一ヶ月ぶりに運航しました。

3日はブラニクの耐空検査を行いました。
航空学園にも協力いただきブラニクの調整を行い、耐空検査合格をいただくことができました。ありがとうございました。


ブラニクの整備作業


ローター雲

天気の方は南アルプスのウェーブにより旭山方面にローター雲ができていました。ヤンターとアステアを曳航しましたがウェーブ性の沈下と強風に阻まれウェーブには届きませんでした。
天気予報に反して午前中は南風が吹きましたが、午後北風に変わりはじめるタイミングでアステアとブラニクがコンバージェンスを使い滞空しました。
アステアのOLC
ブラニクのOLC

4日は参加者少なく少人数の運航となりアステアとヤンターをユース会員2人が占有しました。
条件が良くなりはじめるのを12時まで待ってEPに曳航し、10000feetの素晴らしいソアリングコンディションを満喫しました。
OLCも250点と高得点で存在感を示しました。
アステアのOLC
ヤンターのOLC


左前には諏訪湖、正面には蓼科山

また、木村教官がブラニクでソアリングトレーニングを5回行いました。甲府盆地のコンバージェンスを使い高速フライトのデモンストレーションを行いました。
ブラニクのOLC