RSSHEADLINES SKYSPORTS

◆グライダー　For Sale

ヨーロッパからの情報で、今年１０月に ASK21 と ASK23 がそれぞれ2機ずつ、売りに出るとの情報が入りました。

興味のある方はご連絡ください。

◆工場より

中澤です。

第1工場は4つの部屋に分かれています。

工場本体とそれに続いて3つの作業場があります。

それと、第3工場の内部を整理して、整備作業ができるようにしました。

第3工場では、三田がパイパースーパーカブの羽布張り作業と、現在はクラブリベレの風防の修理作業を行っています。

第1工場の一番右側では、西尾が来る日も来る日も、主翼の塗り替え作業を行っています。

その隣では、マークがASK21の3000時間点検を行っています。

日本のASK21はダントツに着陸回数が多いいため、その都度に風防が開け閉めされ、練習生が乗り換えるので、コクピット内と風防、ラダーペタルに相当のガタが出ます。

ある日の作業風景。変なところで、扇風機が回っています。

大きなマークが後部胴体に潜り込んでいました。

その隣では、三科が耐空検査の機体の年間点検を行っています。

工場には機械物がつきものです。今回は機械物の一部を紹介しますね。

マグネトのテストベンチです。

オルタネーターのベンチテスト装置です。

フライス盤と旋盤は必需品です。

（写真・文　中澤 愛一郎）