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link OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ (2024/10/31 8:42:19)

feed 砂丘&霊石山!17.6.17 (2017/6/20 17:02:51)
6/17。砂丘は強風から爆風!松林でロープ練習。
(初心者にはロールピッチコントロールの練習になります。特にロールコントロール)
(どれだけ意識して練習に取り組んでいるかですね)

簡単に。
ジャクソン。前傾はお辞儀するようにです。持ち替えても姿勢をは同じ。あまり胸を張らない。
後半出来ていました。飛行中は腰、お尻が基本です。何時も顔から動きますよ!?
よ~くイメージしましょう。上半身を動かさない位の感じでも良いかと思います。

ひかる。直線飛行OKです。

うっちー。直線飛行OKです。

じゅんぺい。微妙ですね。ロールコントロールは出来ていると思いますが、蹴り出しまでの感じが後半浮かされっぽく、膝が伸びた感じになってるような!?少し引き過ぎる癖もあります。
引く(スピードを出す)ことは良い事ですが加減が有ります。無意識に(力が入って)引いていると思います。純平の場合は軽く手をアップライトに添えるだけでいいかな!
頑張りましょう。

ななちゃん。上手です。その調子ですね。メンタル面だけですね。 慌てない常に平常心を保てるように意識して下さい )( みんなにも言える事です

ふみのちゃん。だいぶ慣れて来たように思います。ロールコントロール 横えの修正操作
大体がやり過ぎです。 オーバーコントロール 例えば左にグライダー修正を始めるとやり過ぎて右に傾き、またそれを修正するとやり過ぎて左に傾きの繰り返しですね。
何処でグライダーが水平になったかを感じ取って下さい。 感じ取れたら身体はコントロールバーの中央でピッタと止める。フラつかせない 必ず前方目視 (厳守) して見える景色と感覚で感じ取って下さい。あと修正操作の時に引き過ぎです。加減も大事ですよ。

とみじ~。ふみのと同じ感じですね!?何処でグライダーが水平になったかを感じ取って下さい。 感じ取れたら身体はコントロールバーのち中央でピッタと止める。フラつかせない 必ず前方目視( 厳守) して見える景色と感覚で感じ取って下さい。

こうち。だいぶ慣れて来ましたかね?その調子です。風の弱い時に同じように出来ればOKですが!

龍太郎。ロープなので大変練習になったと思いますがどうでしょう?
ベースバーを持つ時は親指を回して下さい。龍太郎も少し引き過ぎです。加減しましょう。

さて霊石山はまずまず条件も良く砂丘組みが到着した頃は、砂丘の爆風が霊石山の下層にはそんなに影響もなくみんな飛び始めましたが、だんだんと風車が西向きになり霊石山LDも土手被りになり始め
初飛びも予定していましたが、17時になっても砂丘北東風が10h/m位吹いていてその影響で霊石山LDの風が怪しく残念って事になりました。

ひかる。TOどうでしたか?フライトは?自分で考えて課題を持って飛んでいるみたいなのでOKでしょう。
LD https://www.youtube.com/watch?v=uJV30ygEFEA オーバーヘッドからの振ってですね。
グライダーも良くコントロールされてますが、身体の起こしがもう少し起きればですね。
やはりアップライトの持ち手の位置が低いような感じがします。 ダブル乗り換えの事も有りますので フレアーの掛け方は風に合わせたような感じで良かったと思いますが、傾いていって残念ですね。
P1030331 P1030333

















龍太郎。TOはどうでしたか?リッジソワリングの練習は良い事ですが、安定してリッジが取れる範囲を飛ばないとね。無線で指示を出しましたが聞こえなかったのかな!?リッジ沿い右方向に行き過ぎですね。慣れるまでは右尾根手前位までですね。帰りに沈んでしまってLDに向かう高度になりました。
LD https://www.youtube.com/watch?v=ly9_kUjoIoY 8の字。コースは悪くはないんですがね。
それよりも風のリフトとかにピッチアップ気味ですよ。ファイナルターン後もターゲットから目を離さない。ロールの反応も遅いですね 動画 1:19位 から左方向に取られ出しますが、 動画 1:22位 には土手に向いってしまていますよ。あきまへんで!!見ている感じでは修正操作も弱いです。
動画 1:20位には修正操作をしていなくてはダメですね。何もしていないように見えますよ!
(ファイナルターン後はもっと集中して予測して、何時取られても素早く反応出来るように意識して下さい)これ凄く大事。 最後風力に合わせてフレアーもして下さいよ。走って降りれる風力でしたので走っても良かったですが。何もしないのはどうかと思いますよ。

ダッチ2  LD https://www.youtube.com/watch?v=jOzRImgLHAw 最後少し減速しても良かったかも!?
その辺の見切りが出来ると良いかと思うのですが。フレアーの掛け方のバリエーションをもう少し使い分けられるといいかなぁ。
P1030338 P1030340



















あきら。TOはどうでしたか?フライトも自分で考えて課題を持って飛んでいるみたいなのでOKでしょう。LD https://www.youtube.com/watch?v=xQffA6hxvJ8 オーバーヘッド。風は強目ですが、スピードも出していてグライダーも良くコントロールされてます。最後のフレアーだけですね。掛けるタイミングは良いかと思いますが、手が前出しになっていますね。(動画最後)残念です。

優菜!TOはふわふわしていたらしいですけど、ひかる曰く上手だったみたいですよ。
フライトは相変わらず上手です。何処まで自分で考えて課題を持って飛んでいるかですね。
龍太郎と同時進入になりそうだったのでリッジに帰ってもらいました。この状況なら再度上げ返す事も可能ですが、初めての低めの高度でのリッジだったので少し怖かったですかね。まぁ低めだったので上げれるのはワンチャンスだと思います。こんなような事も出来るので使い分けて行けるともうちょっと帯空時間とか空域とかを長く広く使えるようになると思います。 (( この状況 (リターンした高度、霊石山迄の見た目の距離、風向風力等)) をよく覚えて置いて下さいね。
LD https://www.youtube.com/watch?v=FJ1jsPg3nqM オーバーヘッド。ダウンレグに入る高度が低よ!
本人も分かっているみたいですが、もう少し高めでターゲット迄の距離を長めにして下さいね。

まりちゃん。TOはどうでした?相変わらずですか?
フライトはさておき、LD https://www.youtube.com/watch?v=-omYfe1uf3w その位の距離に何時もベースレグを取って下さい。それでショートしても構いません。風力に合った距離感だけです。
減速の時は浮き上がらないように繊細なピッチ操作です。 ゆっくり軽く持っていくだけですが
これからの事も有るので。最後傾いたのは残念です。

Chun。TOはどうでしたか?フライトは自分で考えて課題を持って飛んでいるとは思いますが、ロールのコントロール(旨くピッチも兼ね合わせて)に慣れていく事が課題ですね。
LD https://www.youtube.com/watch?v=WykosueoSvA オーバーヘッド。ショート気味でと思いましたが、 既に砂丘の爆風がLDにも影響し始めていたので誘導しました
ロングになってごめんなさい😞動画 0:50の吹流しは?西南西?無風?みたいですね。リフトも絡んで降りにくかったと思いますが旨くコントロールしていました。ナイスです。

ディエゴ.アミーゴ!TOはどうでしたか?フライトさておき。LDですね。
https://www.youtube.com/watch?v=fsxe83x_V4U リフトが絡んでなかなか降りれないような感じです。
既に砂丘の爆風がLDにも影響しています オーバーヘッドアプローチです。風車は西向き余り回ってはいないです。(良かった)
動画 0:46位 から真直ぐですね。対角線に入る。同時にアップライトに持ち変えです。
吹流しも西南西方向で揺れてる感じで、最後の取られはサーマル絡みの取られだと思います。ベースバー地面に当たりそうでしたが。セーフ。
(( LD上空で何時もよりリフトが豊富で降りにくかったり、荒れていたりしている時は (地面から2m迄にはアップライトに持ち替えが終わっているようにして下さい。 早く持ちかえるって意味ではないですよ(おいらもそうしています) リスクを減らす為の 決め事です ))
傾いっていましたが最後フレアーと言ったのは、もう少し遅れるとフレアーが掛からないと判断したからです。(吹流し見てもね)

由希。TOはどうでしたか?乗り換えたところなので油断はしていないと思いますが。
フライトは良かったと思います。フライト時間も長めでした。とにかくグライダーのコントロールに慣れる事ですね。グライドする時はもう少しスピードを出して下さい。VGもフルオンにしました?
最後の方にマッチョと粘っていました。グライダーのお陰だけではなく技術も上がったと思いますが。
LD https://www.youtube.com/watch?v=mjWhbS5aUn0 オーバーヘッド。
既に砂丘の爆風がLDにも影響しています。風車は西向き余り回ってはいないです。
ロングしてもらうつもりで誘導しました。 霊石山LDは川も北方向に曲がっているので、北に行く程土手被りも少なくなるので。ロングするにも限度が有りますが
ダウンレグの途中までは微妙な風でしたが、その後奇跡的に北風っぽく吹いてラッキーだったと思います。持ち替えは少し早めが良いのですが、早すぎたような感じです。その後は大変良かったと思います。減速、レベルキープ、フレアーもgoodでした。フレアー掛かり具合もある程度分かってきたと思います。大事ですから。

マッチョ。TOはどうでしたか?じゃなくてLDついてなかったですね。風が元に戻ってしまって。
https://www.youtube.com/watch?v=MfTws_sp0qc 本人も分かっていたみたいで、降りにくい状況でした。 (( LD上空で何時もよりリフトが豊富で降りにくかったり、荒れていたりしている時は (地面から2m迄にはアップライトに持ち替えが終わっているようにして下さい。 早く持ちかえるって意味ではないですよ(おいらもそうしています) リスクを減らす為の 決め事です )) ですね。
動画 0:59位 から持ち替えですね。この前も少し怪しい動きですけど。
少し慌ててたのかアップライト持ち替えが両手ともスムーズにいかなかったですね。 (ここですよ!こんな時こそ意識していないと) フレアータイミングは遅いです。膝擦ってるかな?有るとしたら動画 1:05位かな!? 右手持ち替えて少し浮き上がったタイミング ですね。吹流しも視界に入っていると思いますが、無風か弱追い風ですので。難しいかな!?
走れずクラッシュした時の受け身は肘曲げて顔を覆うようにして身体は半身になるのがbestかな。語弊がありますがクラッシュ慣れしていないと手が出ますね。打撲だけで済んで良かったとです。

砂丘の風が北東から東爆風だと霊石山までの地形の影響で霊石山周辺は北西~西風になります。
この日は砂丘組みがフライトする頃はまだ風車は北西で回っていました。
LDもまりちゃん位まで北風から少し土手被りで吹いていましたが、Chunが降りてくる頃には風車も多分西向きでLDもかなり怪しくなってそれ以降続きました。(このような状況になってくるのが分かっているかですね?)
((大きく考えると、暫く雨も余り降っていなく乾燥していて天気も良い。そりゃサーマルも出易いですね(霊石山ですからリフトとして上げてくれると限りませんが))そりゃ降り難くなってもおかしくないですね。無線でも何度か注意しましたが。その辺の事が(地形に対する風の流れ)理解出来てるかでLDの注意する点も分かると同時にリスクも減らす事が出来ますが。
どうなんでしょう!?
(6/11は砂丘の北東風がもっと爆爆風だったので、風車も西向きでよく回りLDも土手被りの南っぽくも有り、みんなが飛べる状況じゃなかったです)
(地形に対する風の流れを、大きくにも小さくにも考えて学習して下さい。割と楽しいですよ)
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砂丘お手伝い頂いた学生方々。山お手伝いの方々。ありがとうマンボです。!!!!

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