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link 呉本圭樹blog 呉本圭樹blog (2025/1/10 10:39:10)

feed OZONEというメーカーと修復作業 (2017/6/27 7:04:48)
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私が使用しているグライダーはOZONEというパラグライダーでも大手メーカー。
私はそのOZONEメーカーのチームパイロットでもあります。
そのOZONEのグライダー開発におけるファクトリーはフランスの Le Bar-sur-Loup という
高級リゾートのニースや映画祭で有名なカンヌを見下ろせる場所にあります。


ここから私の乗るENZO3などのOZONEのグライダーが生み出されているのです。


このファクトリーから少し山に行くとフライトエリアもあるので、グライダーのテストもここで繰り返して
います。


この日も彼らは新しいグライダーのテストと撮影に行っていました。
私も行きたかったのですが・・・・・この日は作業作業。


パラグライダーはナイロン系の布でできている翼とケブラー、ダイニーマーと呼ばれる
（正式にはラインメーカーの名前なんだけど）ライン（糸）そしてそれをまとめるライザーによって
構成されています。

キャノピー（グライダーの本体）はナイロン系の布でできているといってもその素材は上面や下面、
またその部位によって微妙に違う素材で作られています。

また、ラインも、その場所によってラインの種類、太さがまた違って構成されています。
今回の修復、このキャノピーの穴を開いてしまったり、破れがあるところを修復用のリペアテープで修復。

↑これがリペアテープのロール。


立体に縫われているキャノピーの修復は、皴がよらないように貼り付けていかなくてはならないので
気を使います。

また、ラインはミリ単位で設定されていますが、ただ作ればいいわけではなく、両端をループを
作っていきますが、その方法は端っこを針でラインの中に入れ込む作業。
そして細いラインは０．２５ミリ。あぁ、目が疲れる


ちなみに、ラインは5㎏の重さをかけた時点の長さで決定されています。


そうでないとラインの長さが変わってしまうのです。

今回の修復、このファクトリーに来なかったらできませんでした。
特に競技用のグライダーではラインの長さや、キャノピーのゆがみが致命的になったりします。


好きに使わせてくれるファクトリーに感謝！

OZONEの有名なパイロットとしては


世界選手権で優勝したこともある若きパイロットのオノラン


ENZOなどの有名グライダーを作り出し、前回のフランスワールドカップでも優勝したリュック


ここのとりまとめで、選手としてもレジェンドの一人であるラス。

オノランとリュックは世界選手権でともに戦う選手。
明日からは彼らとイタリアへ移動することになっています。

さて、この日一日の作業で、グライダーの修復は完了。
明日はそのグライダーを実際に飛んでテストして、午後にはイタリアに向かいます。

Tank You OZONE！！
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