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高岡ツアー！2日目17.8.17
OAK Flight Diaries／ハンググライダーフライトブログ
(2024/10/31 8:42:19)
高岡ツアー！2日目17.8.17
(2017/8/25 19:11:45)
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OAK Flight Diaries／ハンググライダーフライトブログ
(2024/10/31 8:42:19)
高岡ツアー！2日目17.8.17
(2017/8/25 19:11:45)
8/17。高岡ツアー2日目。ムッチャ良い天気！
おりゃ～飛ぶぜ～と由希ちゃんからビューン！！
由希ちゃん。TO https://www.youtube.com/watch?v=G-kbOLI6xYs いいね！
長く飛びたいと最初に飛んで行きましたよ。
見ている感じだと、サーマルも豊富で周りもよく見えていて、他機のサーマルに絡んだりと良かったと思いました。が～サーマルを上げるスキルは微妙な感じのように見えました。
セーンターリングですが、サーマルリフトの強い所にグライダーをシフトさせて行くのは当然ですが、
センターリング一周中の間にもピッチとロールは変化させます。 （（ 私見ですが間違っているかも。おいらは僅かなリフトの変化にも数ミリから数センチでピッチ操作はしていますよ。リフトの中で少しでも上昇率が良い空域が有ればスピードを緩めます。 （ べースバーを押す ） リフトの強さで押す量を変化させます。リフト内で強弱に合わす。
（ 強ければ多め、弱ければ少なめかな。 （ イメージ的に下から風が吹いていると思っているので ） 基本はニュートラルスピードのバースバーの位置 （ 軽く持つ ） が基本基点になります ））
最小沈下速度にするのは良いのですが、マッシュから失速速度に近いので絶対にマッシュ、失速させない。 （ 荒れているリフト内ではタンブリングする可能性もあるかな ）
風の流れを体感的に （ 体に当たる風圧。耳から聞こえる風切り音等 ） 感じ取ってスピードを付ける。 （ これ大変重要で難しいです ）
（（ 荒れているリフト内では40Km/h以上のスピードでセンターリングしている事もよくあります。
だって怖いもん！ そんな中でもベースバーを軽く持てる空域が有れば1秒でも実践しますね。
当然安定したリフトで何も変化させない時も有ります ） リフトに乗せて行くようなイメージでセンターリングしています。とにかくサーマル内に留まる事ですかね。センターリング中にサーマルのコア （ 強い所 ） に寄って行く。サーマルの直径や形のイメージ。風上側、風下側。ハイバンク、ローバンク、ナチュラルバンク。サーマルの吸い込み等等キリがありませんね ））
思うにセンターリングは感性や感覚だと思います。 （ それは練習で十分補えます。そんなトップフライヤーも一杯見てきました ） 確かに高岡エリアは風光明媚で色々動きたくもなりますが、ひたすらサーマルセンターリングの練習も良いかと思います。どうでしょうか！？
LDは風が強めでしたのでノーズ着かずでした。
綾乃ちゃん。TO https://www.youtube.com/watch?v=vQGBowhS7Mc 緊張していますが、1日目と違ってバランスの取れた力強いナイスなTOです。（何時もこれなら完璧ですが）覚えていますかね！？
TOして直ぐに前でセンターリングで上げたのはこの日かな！？上手でした。 （ 未だに理解できないのですが、シングルの時とダブルの時のフライト中の違いが （ ダブルに乗り慣れてるように見えます ）積極的なフライトにもなっていますね。なぜ？？） 色々な所で上げたり、TO戻ってきたりと山並みを広くい動いていて良いですね。
初雲底初雲中！！ヤッリー！！！少しヨーイングしながら出てきましたがしっかり引けていてgoodです。注意はしましたがいいんじゃないでしょうか。 （ 勝手に吸い込まれたって事もありますが ）
ハングで飛んでいると経験したくなるものです。
（（ ただ入って良い雲と （ シュークリームみたいな形で、そこが余り黒くなく、雲頂が低い ） 入ってはダメな雲＝近づいてはいけない雲等色々あります。積乱雲等 （ 当たり前ですが ）
雲の吸い上げで上がっているものの雲底まで付ける前に離脱しなければならない雲もあります。
（ 上を見る。底が真っ黒な雲は太陽の光を通さない。雲頂が高く分厚い雲。下を見る。雲のリフトで上昇している時地表に映る雲の影を見ます。影が動かず影が大きくなるようなら要注意です ）
観天望気は大事です。その場所での風向風速、雲の流れや大きさや雲の変化等を観察して自分なりに考える事です ））
LD https://www.youtube.com/watch?v=FoPbbAJlBOI 基本通りのオーバーヘッド。風強めですね。
ファイナルターからの直線飛行は多少上下左右に揺れていますが普通ですね。距離感も良いと思いますが、問題は少し高めでアップライトに持ち変えてからですね。
みんなに言える事ですが（ 少し高めで持ち変える事は別に構いません ）（ 動画 0:58 ） 引きが無いですね （ スピードが無い ）（ 動画 0:59 ） 位から沈下が増えて マッシュ状態（（スピードが遅く沈下が極端に増える事（風向風速が変わらずそれなりに吹いている時等はテクニックとして使う事もある。リスク大）失速手前）） になっています。 （ 動画 1:01 ） 位からより沈下も増して減速もしてしまったのかな？ （ 動画 1:02 ） ではどうしようもない状態です。多少ウインドグラジェント （ 風が地面との摩擦で地面近くの風速は上空より弱い ） も影響したのかな？（動画 1:02後半）右コントロールバーエルボーから接地です。フレアー目一杯していますがグライダーは失速状態でエナジーが残って無いので当然効きません。
（ 打ち身で済んで良かったですが ）
少し高めで持ち変えた時点でグライダーのグライドパス （ 飛行角度。見た目の飛んで行く角度 ） が明らかに深くなっています。 （ スピードが無い ）（ スタンダップ姿勢になるので有害抵抗が増えて多少は深くなりますが ） 引けば （ スピードを出す ） もっと沈下が増えますがこの状況とは相反するものです。
（ この状況はスピードが無くて沈下増大 ）
（（ これを防ぐには必ず 持ち変えた時点で拳一つから二つ位引く（スピードを付ける）姿勢を変えずにベースバーが地面からの高さ1.5mか1m位までキープ。そこから風が強ければ少し減速しつつ走って降りる。弱ければ少し減速後フレアーですかね ））
（一番大事なのが体感的にスピードが遅いのか速いのか感じ取れる事ですね） 向かい風が強めだとこの体感がグライダーのスピードと勘違いし易くなります。何時も同じスタンダップ姿勢だと身体とアップライトの位置関係でも分かると思います（ 何時も同じスタンダップ姿勢を取れるか。まだ結構難しいかな）楽しそうだったのでOKだたのですかね！？
Chun。TO https://www.youtube.com/watch?v=2Pxwh_xuqQ0 いいね！（完璧）
初雲底！？雲中は？おいらフライトに関しては余り見ていません。（ごめんなさい）ほって置いても大丈夫だと思っているからです。全く見ていないわけでは無いのですが。
LD https://www.youtube.com/watch?v=pl-futMSgko オーバーヘッド。
強めの風ですね。まずまず良かったと思いますよ。最後フレアーをしきらずに走ったのは良い判断だと思います。イェ～！！
慎太郎。TO https://www.youtube.com/watch?v=mrAPF4uZQx8 いいんじゃん！気合が感じられます。
フライトは雲底や雲中？霊石山と違ってサーマルも上げ易いですね。（半径がでかい）
LDはどうだったんでしょうか？動画が無いのでなんともですが。
将大。TOはまずまずでしたかね。大丈夫ですよ。
初雲底。初雲中。いいね！？雲底は真っ平らじゃ無いので簡単に入ってしまいますね。
結構スピードも出せるようになり良いと思います。
一旦上げれると霊石山より動けますし、リフトも豊富に有ると思います。
違う物を感じましたか！？
LD https://www.youtube.com/watch?v=Mn1IedcQVd4 オーバーヘッド。良いと思います。
少しショートし過ぎですが。
あきら。TOは見ていてOK！不安は無いですね。
初雲底。初雲中！？初日もそうでしたが上手くセンターリングしています。
フライトは見ていて大分不安が無いですよ！
LD https://www.youtube.com/watch?v=RNZ7fpHst3c オーバーヘッド。
ロングし過ぎですよ！！振れる高度は十分に有りましたよ。積極的にその辺の事を判断して実践してくだしよ。 （ 今回オーバー気味が多いです ） NASAsの事も有るのでね。
ひかる。 TOは引き押えですよ。下に押えるのじゃ無くてね。 （お願いしますよ）
フライトは昨日の事が有るので、頑張りましたね！
初雲底。初雲中？トップアウトも出来て少しは満足出来ましたかね。
みんなと同じで、霊石山との違いが分かりましたかね。
（ 霊石山はTO、LD、サーマル等 難しい エリアです。そこでひたすら基礎練習を行う事でいろんなエリアで役に立つと思います ）
LD https://www.youtube.com/watch?v=NavA_uXUvq0 オーバーヘッド。（俺はもういいと思うよって誘導）少しオーバーしてしまいました。ごめんなさい。
良かったと思います。フレアーも風に合わせたフレアーで、走ってって感じがgoodでした。
この日のLDは割と強めの風が吹いっていてツアー中一番降り難かったのでは無いかと思います。
フライトはみんな色々初が有り楽しかったと思いますが。どうでしょう？
由希ちゃんと綾乃ちゃんに思った事が多くなってしまいました。
次回は簡潔にしたいのですが。
由希ちゃん、慎太郎、将大、ひかる。急な予定変更で二日しか参加出来ないようになって申し訳ないです。二日とも飛べて良かったです。飛んでみてそれぞれ思う事も有ると思います。
結構良い経験が出来てスキルアップに繋がったと思います。おおきにね！
清水さん。ありがとうマンボーです！！！！！！！
おりゃ～飛ぶぜ～と由希ちゃんからビューン！！
由希ちゃん。TO https://www.youtube.com/watch?v=G-kbOLI6xYs いいね！
長く飛びたいと最初に飛んで行きましたよ。
見ている感じだと、サーマルも豊富で周りもよく見えていて、他機のサーマルに絡んだりと良かったと思いました。が～サーマルを上げるスキルは微妙な感じのように見えました。
セーンターリングですが、サーマルリフトの強い所にグライダーをシフトさせて行くのは当然ですが、
センターリング一周中の間にもピッチとロールは変化させます。 （（ 私見ですが間違っているかも。おいらは僅かなリフトの変化にも数ミリから数センチでピッチ操作はしていますよ。リフトの中で少しでも上昇率が良い空域が有ればスピードを緩めます。 （ べースバーを押す ） リフトの強さで押す量を変化させます。リフト内で強弱に合わす。
（ 強ければ多め、弱ければ少なめかな。 （ イメージ的に下から風が吹いていると思っているので ） 基本はニュートラルスピードのバースバーの位置 （ 軽く持つ ） が基本基点になります ））
最小沈下速度にするのは良いのですが、マッシュから失速速度に近いので絶対にマッシュ、失速させない。 （ 荒れているリフト内ではタンブリングする可能性もあるかな ）
風の流れを体感的に （ 体に当たる風圧。耳から聞こえる風切り音等 ） 感じ取ってスピードを付ける。 （ これ大変重要で難しいです ）
（（ 荒れているリフト内では40Km/h以上のスピードでセンターリングしている事もよくあります。
だって怖いもん！ そんな中でもベースバーを軽く持てる空域が有れば1秒でも実践しますね。
当然安定したリフトで何も変化させない時も有ります ） リフトに乗せて行くようなイメージでセンターリングしています。とにかくサーマル内に留まる事ですかね。センターリング中にサーマルのコア （ 強い所 ） に寄って行く。サーマルの直径や形のイメージ。風上側、風下側。ハイバンク、ローバンク、ナチュラルバンク。サーマルの吸い込み等等キリがありませんね ））
思うにセンターリングは感性や感覚だと思います。 （ それは練習で十分補えます。そんなトップフライヤーも一杯見てきました ） 確かに高岡エリアは風光明媚で色々動きたくもなりますが、ひたすらサーマルセンターリングの練習も良いかと思います。どうでしょうか！？
LDは風が強めでしたのでノーズ着かずでした。
綾乃ちゃん。TO https://www.youtube.com/watch?v=vQGBowhS7Mc 緊張していますが、1日目と違ってバランスの取れた力強いナイスなTOです。（何時もこれなら完璧ですが）覚えていますかね！？
TOして直ぐに前でセンターリングで上げたのはこの日かな！？上手でした。 （ 未だに理解できないのですが、シングルの時とダブルの時のフライト中の違いが （ ダブルに乗り慣れてるように見えます ）積極的なフライトにもなっていますね。なぜ？？） 色々な所で上げたり、TO戻ってきたりと山並みを広くい動いていて良いですね。
初雲底初雲中！！ヤッリー！！！少しヨーイングしながら出てきましたがしっかり引けていてgoodです。注意はしましたがいいんじゃないでしょうか。 （ 勝手に吸い込まれたって事もありますが ）
ハングで飛んでいると経験したくなるものです。
（（ ただ入って良い雲と （ シュークリームみたいな形で、そこが余り黒くなく、雲頂が低い ） 入ってはダメな雲＝近づいてはいけない雲等色々あります。積乱雲等 （ 当たり前ですが ）
雲の吸い上げで上がっているものの雲底まで付ける前に離脱しなければならない雲もあります。
（ 上を見る。底が真っ黒な雲は太陽の光を通さない。雲頂が高く分厚い雲。下を見る。雲のリフトで上昇している時地表に映る雲の影を見ます。影が動かず影が大きくなるようなら要注意です ）
観天望気は大事です。その場所での風向風速、雲の流れや大きさや雲の変化等を観察して自分なりに考える事です ））
LD https://www.youtube.com/watch?v=FoPbbAJlBOI 基本通りのオーバーヘッド。風強めですね。
ファイナルターからの直線飛行は多少上下左右に揺れていますが普通ですね。距離感も良いと思いますが、問題は少し高めでアップライトに持ち変えてからですね。
みんなに言える事ですが（ 少し高めで持ち変える事は別に構いません ）（ 動画 0:58 ） 引きが無いですね （ スピードが無い ）（ 動画 0:59 ） 位から沈下が増えて マッシュ状態（（スピードが遅く沈下が極端に増える事（風向風速が変わらずそれなりに吹いている時等はテクニックとして使う事もある。リスク大）失速手前）） になっています。 （ 動画 1:01 ） 位からより沈下も増して減速もしてしまったのかな？ （ 動画 1:02 ） ではどうしようもない状態です。多少ウインドグラジェント （ 風が地面との摩擦で地面近くの風速は上空より弱い ） も影響したのかな？（動画 1:02後半）右コントロールバーエルボーから接地です。フレアー目一杯していますがグライダーは失速状態でエナジーが残って無いので当然効きません。
（ 打ち身で済んで良かったですが ）
少し高めで持ち変えた時点でグライダーのグライドパス （ 飛行角度。見た目の飛んで行く角度 ） が明らかに深くなっています。 （ スピードが無い ）（ スタンダップ姿勢になるので有害抵抗が増えて多少は深くなりますが ） 引けば （ スピードを出す ） もっと沈下が増えますがこの状況とは相反するものです。
（ この状況はスピードが無くて沈下増大 ）
（（ これを防ぐには必ず 持ち変えた時点で拳一つから二つ位引く（スピードを付ける）姿勢を変えずにベースバーが地面からの高さ1.5mか1m位までキープ。そこから風が強ければ少し減速しつつ走って降りる。弱ければ少し減速後フレアーですかね ））
（一番大事なのが体感的にスピードが遅いのか速いのか感じ取れる事ですね） 向かい風が強めだとこの体感がグライダーのスピードと勘違いし易くなります。何時も同じスタンダップ姿勢だと身体とアップライトの位置関係でも分かると思います（ 何時も同じスタンダップ姿勢を取れるか。まだ結構難しいかな）楽しそうだったのでOKだたのですかね！？
Chun。TO https://www.youtube.com/watch?v=2Pxwh_xuqQ0 いいね！（完璧）
初雲底！？雲中は？おいらフライトに関しては余り見ていません。（ごめんなさい）ほって置いても大丈夫だと思っているからです。全く見ていないわけでは無いのですが。
LD https://www.youtube.com/watch?v=pl-futMSgko オーバーヘッド。
強めの風ですね。まずまず良かったと思いますよ。最後フレアーをしきらずに走ったのは良い判断だと思います。イェ～！！
慎太郎。TO https://www.youtube.com/watch?v=mrAPF4uZQx8 いいんじゃん！気合が感じられます。
フライトは雲底や雲中？霊石山と違ってサーマルも上げ易いですね。（半径がでかい）
LDはどうだったんでしょうか？動画が無いのでなんともですが。
将大。TOはまずまずでしたかね。大丈夫ですよ。
初雲底。初雲中。いいね！？雲底は真っ平らじゃ無いので簡単に入ってしまいますね。
結構スピードも出せるようになり良いと思います。
一旦上げれると霊石山より動けますし、リフトも豊富に有ると思います。
違う物を感じましたか！？
LD https://www.youtube.com/watch?v=Mn1IedcQVd4 オーバーヘッド。良いと思います。
少しショートし過ぎですが。
あきら。TOは見ていてOK！不安は無いですね。
初雲底。初雲中！？初日もそうでしたが上手くセンターリングしています。
フライトは見ていて大分不安が無いですよ！
LD https://www.youtube.com/watch?v=RNZ7fpHst3c オーバーヘッド。
ロングし過ぎですよ！！振れる高度は十分に有りましたよ。積極的にその辺の事を判断して実践してくだしよ。 （ 今回オーバー気味が多いです ） NASAsの事も有るのでね。
ひかる。 TOは引き押えですよ。下に押えるのじゃ無くてね。 （お願いしますよ）
フライトは昨日の事が有るので、頑張りましたね！
初雲底。初雲中？トップアウトも出来て少しは満足出来ましたかね。
みんなと同じで、霊石山との違いが分かりましたかね。
（ 霊石山はTO、LD、サーマル等 難しい エリアです。そこでひたすら基礎練習を行う事でいろんなエリアで役に立つと思います ）
LD https://www.youtube.com/watch?v=NavA_uXUvq0 オーバーヘッド。（俺はもういいと思うよって誘導）少しオーバーしてしまいました。ごめんなさい。
良かったと思います。フレアーも風に合わせたフレアーで、走ってって感じがgoodでした。
この日のLDは割と強めの風が吹いっていてツアー中一番降り難かったのでは無いかと思います。
フライトはみんな色々初が有り楽しかったと思いますが。どうでしょう？
由希ちゃんと綾乃ちゃんに思った事が多くなってしまいました。
次回は簡潔にしたいのですが。
由希ちゃん、慎太郎、将大、ひかる。急な予定変更で二日しか参加出来ないようになって申し訳ないです。二日とも飛べて良かったです。飛んでみてそれぞれ思う事も有ると思います。
結構良い経験が出来てスキルアップに繋がったと思います。おおきにね！
清水さん。ありがとうマンボーです！！！！！！！
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