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link 呉本圭樹blog 呉本圭樹blog (2025/1/10 10:39:10)

feed 本戦前日 (2017/10/29 20:17:18)
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大会前日。
練習日のこの日は朝からの動きがほぼ本番のスケジュールとおなじです。
それなので、何時にどこに行ってバスに乗っていけば効率よく離陸場まで行けるか、
どんな感じでグライダーを広げられるのか。そういったことがわかります。

飛びも重要ですが、飛ぶまでの動きも大会では重要です。

特に今回は、「T.O.（離陸場）が狭い」「山のふもとからT.O.までは４WDの車でしか上がれない」
という条件があるので、離陸前の準備の場所どりは重要。


今朝は少し出遅れたおかげで麓まではバスでの移動になり、やはり時間がかかる。
山頂に上がったころには多くの選手たちがスタンバイをしているところでした。

実際の本番では北へと長く飛ぶことが多くなるので、この日もできればそちらに飛んでいきたかったのですが、
オープニングセレモニーやらレジストレーションやらとスケジュールが詰まっているためか、
そちらに飛んでいいという話はなく・・・・（というか今回は何事もインフォメーションが少ない）
選手たちは各々勝手に飛んでいく雰囲気になっていきました。

私もラインを少しセッティングを変えていたので、早く飛ぼうと準備をして空へ。


曇ってはいるものの上昇もあり、グライダーの調子を見ながらのフライトです。
なかなかいい感じ。

沖に出したり、山沿いを行ったりしながらいろんなところをグライダーが飛んでいます。
山から離れたとこにもサーマルがあり、山も奥に行くとしっかりサーマルがある。
ではその中間は？とそこを飛んでいくと、そこはずぶずぶと高度が無くなっていく。

この辺がレース序盤では同コースを取っていくかになっていくのかもしれません。
しばらく飛んで、試しすぎてしまった私。
高度がもう本当になくなってしまいました。

この30分後には空がスカッと晴れて条件はどんどん良くなっていたようですが、私は
その恩恵を受ける前にとある採掘場に降りてしまいました。


そうすると、すぐに見回りの人が来て、どうやら早くたたむように言っています。
そして私のIDを確認。警察がどうこうと無線で話している様子。
？こりゃ不法侵入？

グライダーをたたむと敷地の外まで送られ、そこにはなんとパトカーが待機。
そしてそれに乗り換え、連行・・・。
いや連行って言ってもちゃんとランディング（着陸場）まで送ってくれたのですが。

どうやらその採掘場は発破を仕掛けて採掘するらしく、入場は厳しく管理されているよう。
だからランディング禁止・・・・
今回のオーガナイザーと話した時もエリア説明全くそんなこと言ってなかったのに。
気を付けよう、昨日はこの上を飛んでいたパイロットが爆発したのを見たといっていたし。

この日はそのあと長い時間をランディングで待たされそこの場所でオープニングセレモニー。
もうなんだかやる気のなくしまりのない楽団の演奏で選手しかいないのに行進をさせられて
大会主催者たちの挨拶。

そして解散。
えぇ？？？？これで終わり？？？


ランディングでは今回の大会スポンサーである飲料メーカーがドリンクを配っていたけど、
多くの選手たちはこの暑さでビールを買い求めに行っていた・・・。

夜は大会受付と、選手ブリーフィング。
そういえばここでも今日降りてしまったとこの説明はなかったなぁ。大丈夫なのか？


さて、明日からはいよいよ本番が始まります。


余談

ハロウィンの時期ですね。
この週末はいろんなとこでハロウィンイベントをこのあたりでもやっていました。
夕飯を食べに行ったとこの近くの公園でもフリマのようなイベントを仮装した人たちがやってました。


なかなかクオリティが高い・・・・

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