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板倉レポート 11月11日・12日
空を遊ぼう - いたくらグライダーライフ
(2024/12/24 14:07:44)
板倉レポート 11月11日・12日 (2017/11/19 18:16:01)
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板倉レポート 11月11日・12日 (2017/11/19 18:16:01)
ASW24(O平さん) 11/11
11(土) レポート:I垣
晴れとなりましたが、強風を予想してか参加者は多くありませんでした。滑走路33で出発準備をしている間は風が弱く穏やかな状況でしたが、フライト開始と同時に330度6~10m/sの強風となりました。総回数7回:DuoMXの耐空検査1回、TWINⅢの教官任用トレーニング2回に加えて、Arcus:2+33、W24:1+39、DG300:1+16、DuoMX:1+16のフライトでした。Arcusはウエーブトライを行うもハッキリとしたウエーブコンディションとはならなかったとのこと。単座機はサーマルで上がるも風に流され動けなかったようです。
DG300を組むN村さんとO平さん。
耐空検査のDuoMXとI河、S野、O川さん。
耐空検査員はI川さん。
お昼前は静穏で暖かかったのですが・・。
タグはT上さん。
Arcus
I垣、U神、K谷、I川、T上さん。
NAV ディスプレイには100㎞△コースがセットされています。
O川、S木、K谷、I河さん。(DuoMX)
葛生付近。
O川さん。
12(日) レポート:O村
秋晴れに恵まれ、参加も多かったです。ブリップマップの予報通り、板倉の西から足利方面にかけてコンバージェンスが発生していたようです。参加した機体はAircus,DuoDiscus,TwinⅢと単座機が8機でした。長時間耐空したのはW24:4+29、Arcus:4+07、Astir:3+51、DG300:3+49、Discus2b:3+32、ASG29E:3+15などでした。最高高度は6000ftを少し超える程度だったそうです。
12日15:00の地上風(BLIPMAP)
コンバージェンス(上下動)
☆ナミビア(南西アフリカ)でトレーニング中のM山さん。連日1000㎞コンディションだそうです。
☆11/18 東京航空局 安全運航セミナーに出席したI垣さんとW邊さん。
11(土) レポート:I垣
晴れとなりましたが、強風を予想してか参加者は多くありませんでした。滑走路33で出発準備をしている間は風が弱く穏やかな状況でしたが、フライト開始と同時に330度6~10m/sの強風となりました。総回数7回:DuoMXの耐空検査1回、TWINⅢの教官任用トレーニング2回に加えて、Arcus:2+33、W24:1+39、DG300:1+16、DuoMX:1+16のフライトでした。Arcusはウエーブトライを行うもハッキリとしたウエーブコンディションとはならなかったとのこと。単座機はサーマルで上がるも風に流され動けなかったようです。
DG300を組むN村さんとO平さん。
耐空検査のDuoMXとI河、S野、O川さん。
耐空検査員はI川さん。
お昼前は静穏で暖かかったのですが・・。
タグはT上さん。
Arcus
I垣、U神、K谷、I川、T上さん。
NAV ディスプレイには100㎞△コースがセットされています。
O川、S木、K谷、I河さん。(DuoMX)
葛生付近。
O川さん。
12(日) レポート:O村
秋晴れに恵まれ、参加も多かったです。ブリップマップの予報通り、板倉の西から足利方面にかけてコンバージェンスが発生していたようです。参加した機体はAircus,DuoDiscus,TwinⅢと単座機が8機でした。長時間耐空したのはW24:4+29、Arcus:4+07、Astir:3+51、DG300:3+49、Discus2b:3+32、ASG29E:3+15などでした。最高高度は6000ftを少し超える程度だったそうです。
12日15:00の地上風(BLIPMAP)
コンバージェンス(上下動)
☆ナミビア(南西アフリカ)でトレーニング中のM山さん。連日1000㎞コンディションだそうです。
☆11/18 東京航空局 安全運航セミナーに出席したI垣さんとW邊さん。
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