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５日（月）と８（木）の分。

残念な事にお休みの日が両方とも雨。
まあ、そんな事もあろう。
外で遊ぶ趣味を持つものとしては、天候には寛大な心で
従うのが吉だ。

このな事もあろうかと少し前に買っておいたチェーン交換や
プーリーの交換などをしてみる事にした。
ついでにハブのメンテナンスなんかもやってみようかな。
４日（日）の時点で木曜日も乗れない予報で、二日間あるならと
アマゾンで工具揃えたりしながらね。

チェーンはアサシンとＲＮＣ７の両方交換しよう。
大体5,000ｋｍを目安にしてる。今回は随分超過しているが。
プーリーはＲＮＣ７の方だけ交換。
歯が丸くなりだしているのが目視できるレベルなので交換。


テンションプーリーがかなり摩耗していた

ハブメンテはデュラエースとキシリウムのつもりでいたのだが、
2日間もあるのでＲＳ－０１０もメンテナンスしてみた。


デュラのフロントは少し汚れていた

リアの方が汚れが目立った

キシリウムはシールドベアリングなのでまだメンテナンスは
しなくていいかな。ってか高度すぎて出来無さそうだ。
なのでフリーボディを外して清掃位までね。

そんなに汚れてなかったな

ＲＳ－０１０もハブメンテナンスしたんだけど、手が油でべたべたで
写真は撮らなかった。
デュラよりちょっと汚れていたかな。
いづれのハブも想像より状態が良かった。
雨の日はほとんど走っていないしね。

今回初のハブメンテナンスを行った。
イメージとしては相当高度な事のように決めつけていたが、
情報を拾ってトライしてみたらそこそこ出来るものであった。
まあ多少手こずりましたけどね。
忘れないうちにまたやらねば。
チェーン交換に合わせて行う様にしようかな。
と、雨の日だったけど悪くない時間でした。