ホーム
>>
RSSセンター
>>
霊石山！18.3.2
OAK Flight Diaries／ハンググライダーフライトブログ
(2025/1/7 0:36:00)
霊石山！18.3.2
(2018/3/28 17:24:06)
RSSセンター
| メイン | 簡易ヘッドライン |
OAK Flight Diaries／ハンググライダーフライトブログ
(2025/1/7 0:36:00)
霊石山！18.3.2
(2018/3/28 17:24:06)
3/2。霊石山でマッチョ、ふじぺ～、もりぞ～が飛びました。
空模様を見ても大変条件が良さそうに見えましたが！？
そこは霊石山。あきまへんでしたね。
もりぞ～。TO https://www.youtube.com/watch?v=fOU6ZUZwP1Y
マッチョにお願いしたので、何も言わないところを見るとOKかな。
もう少しホールド後水平バランス、アタックアングルを確認して下さい。走り方はOK！
霊石山特有の少し右に取られつつですね。注意です。
TOはそれなりにブローも入っていてリッジは取れましたね。
もりぞ～は山から離れ過ぎですね。リッジを取りに行く時は視線（目視する所）も重要になります。
1本目は離れ過ぎました。リッジ帯（バンド）の前を飛んでいるのでジリ貧でしたよ。残念。
（ 下図を参考に視線 （ 目視する所 ） は最初⭐️印ですね左ターンで帰って来る時はTOですね ）
バリオの電源入れ忘れ！勿体無いよ。まぁ飛んでても電源は入れれますけど。
LD https://www.youtube.com/watch?v=TktSf6GIOJc 北風3m位かな。8の字アプローチ。良かったと思います。右ターン後半バンクが深くなっていますよ。注意ですね。 （バンク一定）
最後のフレアーniceです。
リフライトは上手くリッジソワリングが出来ました。いいね！
TOの後少し沈み込んでのエアーカーテンのち右方向に..........
（リフトに入ってバリオが鳴り出したら1～2秒位待って安定したバンクでターンする事。
霊石山リッジの右端迄行かなくても構わないよ。途中でバリオが鳴り出したらターンやで、
TOに帰って来る時も途中でバリオが鳴り出したらターンやで）みたいな事をアドバイスしました。
ちゃんと実践出来ていてgoodですね。
飛行中少しスピードが早いですね。もう少し軽くアップライトを持ちましょう。 （これ大変重要） 手放しでもグライダーは飛びますから！
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=7JbXANDeiV0 少し土手かぶり気味。8の字アプローチ。1本目と同じで右ターン後半バンクが深くなっていますよ。注意ですね。 （バンク一定）
最後のフレアーも良かったと思いますが（動画 0:43）フレアー掛けだしの姿勢がキープ出来ればもっと完璧です。細かい事ですがその後浮き上がった時に上半身少し後ろに引くってか反ってますね。
今のうちに浮き上がっても姿勢を変えないってのを意識して出来るようにしましょう。おいおい必ず役立ちます。
ふじぺ～。TO https://www.youtube.com/watch?v=Xnx837WnCso
マッチョにお願いしたので、何も言わないところを見るとOKかな。
ホールド時のアタックアングルが少し高いです。 走り出しはOK。 最後の一歩を急斜面に踏み込んで下さい。
リッジ経験が有るので問題なくソワリングしていました。いいね！
https://www.youtube.com/watch?v=4ZOGTY4NliI
https://www.youtube.com/watch?v=02o0isWhitE もう少し斜面に寄れますよ。
グライダースパン2機分位。
下から見ていてもリッジの取り方は良かったです。
少しサーマルも絡んでいて上手く飛んでいたように思います。
さてみんなそうですがLDですね。
LD https://www.youtube.com/watch?v=2WVYzIOn4pY 北風3m位かな。8の字アプローチ。良かったと思います。
ファイナルターン後向かい風に向けて、足を出してから少し身体を起こし気味でベースバーも引き気味でスピードが出ています。 （大変良い姿勢とスピードだと思います）
でも、もう少しグライダーの揺れを抑えられると完璧ですが。
追い風より向かい風の方が同じスピード （ 対気速度 ） でもグライダーは揺れやすいです。
身体を支点にベースバーを動かすような （ ハンドリング ） 感じでコントロールですね。（分かりますかね）スタンダップ姿勢からアップライトに持ち替えでのピッチアップも最小限に抑えられていて良かったと思います。減速からのフレアーもまずまずでした。 （ 結構風が吹いていたので上手くノーズが上がってくれましたね ）
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=hJcJpVcefaQ 8の字アプローチ。安定していて良かったと思います。1本目に比べて少し高い目に足出し身体起こし............をしてもらいました。
少しピッチアップしていましたが引き直しも出来ていましOKだと思います。
もう少し慣れるまではそのくらいの高度で行っていた方が良いかと思います。
フレアーもまずまず良かったと思います。
（（ フライト前の準備、用意は大変重要ですね。プリフライトチェクやハーネスは当然で、もう一つ計器類も重要ですね。バリオの電源ON、 （ スピードメーターの角度合わせ等。フラットな地面でグライダーテールを着けて スピードメーターステイが水平位です。本体は垂直ぐで流入口は真直ぐ前に向ける）） これ 大変重要です。
もりぞ～、ふじぺ～はLDについては無線誘導中に言っています。
ベースラインやグライドパス やもうそろそろ吹流しを確認する事や （ 風速、風向 ） グライダーの進み具合 （ 対地速度 ） 等感じてファイナルターンの高度と位置を自分で決めれるように意識して実践してみればいいかなぁ。 （ やって見ないと分からないのでね ）
それと同じことを何度も書きますが フレアータイミングは （ 何時も同じ高さ（ベースバー50～60cmの間です。この間にいいスピードに持ってくる（減速しつつ地面効果）ニュートラルスピードが基本になります。少し遅くても構わない）同じ対気スピード、風力に合わせた掛け方。浮き上がってもかけた姿勢を絶対変えない！ ）みんなにも大変重要なので。
20本でちょっと慣れてきた頃です。 より学習して飛んで技術をスキルアップして行って下さいね！
マッチョLD https://www.youtube.com/watch?v=ltNyw45rUbc 霊石山は渋いですよ！
各エリアで違うのでその辺の所を見極めていければいいかな！基本は同じですけど。
マッチョお手伝いありがとうね❗️
空模様を見ても大変条件が良さそうに見えましたが！？
そこは霊石山。あきまへんでしたね。
もりぞ～。TO https://www.youtube.com/watch?v=fOU6ZUZwP1Y
マッチョにお願いしたので、何も言わないところを見るとOKかな。
もう少しホールド後水平バランス、アタックアングルを確認して下さい。走り方はOK！
霊石山特有の少し右に取られつつですね。注意です。
TOはそれなりにブローも入っていてリッジは取れましたね。
もりぞ～は山から離れ過ぎですね。リッジを取りに行く時は視線（目視する所）も重要になります。
1本目は離れ過ぎました。リッジ帯（バンド）の前を飛んでいるのでジリ貧でしたよ。残念。
（ 下図を参考に視線 （ 目視する所 ） は最初⭐️印ですね左ターンで帰って来る時はTOですね ）
バリオの電源入れ忘れ！勿体無いよ。まぁ飛んでても電源は入れれますけど。
LD https://www.youtube.com/watch?v=TktSf6GIOJc 北風3m位かな。8の字アプローチ。良かったと思います。右ターン後半バンクが深くなっていますよ。注意ですね。 （バンク一定）
最後のフレアーniceです。
リフライトは上手くリッジソワリングが出来ました。いいね！
TOの後少し沈み込んでのエアーカーテンのち右方向に..........
（リフトに入ってバリオが鳴り出したら1～2秒位待って安定したバンクでターンする事。
霊石山リッジの右端迄行かなくても構わないよ。途中でバリオが鳴り出したらターンやで、
TOに帰って来る時も途中でバリオが鳴り出したらターンやで）みたいな事をアドバイスしました。
ちゃんと実践出来ていてgoodですね。
飛行中少しスピードが早いですね。もう少し軽くアップライトを持ちましょう。 （これ大変重要） 手放しでもグライダーは飛びますから！
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=7JbXANDeiV0 少し土手かぶり気味。8の字アプローチ。1本目と同じで右ターン後半バンクが深くなっていますよ。注意ですね。 （バンク一定）
最後のフレアーも良かったと思いますが（動画 0:43）フレアー掛けだしの姿勢がキープ出来ればもっと完璧です。細かい事ですがその後浮き上がった時に上半身少し後ろに引くってか反ってますね。
今のうちに浮き上がっても姿勢を変えないってのを意識して出来るようにしましょう。おいおい必ず役立ちます。
ふじぺ～。TO https://www.youtube.com/watch?v=Xnx837WnCso
マッチョにお願いしたので、何も言わないところを見るとOKかな。
ホールド時のアタックアングルが少し高いです。 走り出しはOK。 最後の一歩を急斜面に踏み込んで下さい。
リッジ経験が有るので問題なくソワリングしていました。いいね！
https://www.youtube.com/watch?v=4ZOGTY4NliI
https://www.youtube.com/watch?v=02o0isWhitE もう少し斜面に寄れますよ。
グライダースパン2機分位。
下から見ていてもリッジの取り方は良かったです。
少しサーマルも絡んでいて上手く飛んでいたように思います。
さてみんなそうですがLDですね。
LD https://www.youtube.com/watch?v=2WVYzIOn4pY 北風3m位かな。8の字アプローチ。良かったと思います。
ファイナルターン後向かい風に向けて、足を出してから少し身体を起こし気味でベースバーも引き気味でスピードが出ています。 （大変良い姿勢とスピードだと思います）
でも、もう少しグライダーの揺れを抑えられると完璧ですが。
追い風より向かい風の方が同じスピード （ 対気速度 ） でもグライダーは揺れやすいです。
身体を支点にベースバーを動かすような （ ハンドリング ） 感じでコントロールですね。（分かりますかね）スタンダップ姿勢からアップライトに持ち替えでのピッチアップも最小限に抑えられていて良かったと思います。減速からのフレアーもまずまずでした。 （ 結構風が吹いていたので上手くノーズが上がってくれましたね ）
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=hJcJpVcefaQ 8の字アプローチ。安定していて良かったと思います。1本目に比べて少し高い目に足出し身体起こし............をしてもらいました。
少しピッチアップしていましたが引き直しも出来ていましOKだと思います。
もう少し慣れるまではそのくらいの高度で行っていた方が良いかと思います。
フレアーもまずまず良かったと思います。
（（ フライト前の準備、用意は大変重要ですね。プリフライトチェクやハーネスは当然で、もう一つ計器類も重要ですね。バリオの電源ON、 （ スピードメーターの角度合わせ等。フラットな地面でグライダーテールを着けて スピードメーターステイが水平位です。本体は垂直ぐで流入口は真直ぐ前に向ける）） これ 大変重要です。
もりぞ～、ふじぺ～はLDについては無線誘導中に言っています。
ベースラインやグライドパス やもうそろそろ吹流しを確認する事や （ 風速、風向 ） グライダーの進み具合 （ 対地速度 ） 等感じてファイナルターンの高度と位置を自分で決めれるように意識して実践してみればいいかなぁ。 （ やって見ないと分からないのでね ）
それと同じことを何度も書きますが フレアータイミングは （ 何時も同じ高さ（ベースバー50～60cmの間です。この間にいいスピードに持ってくる（減速しつつ地面効果）ニュートラルスピードが基本になります。少し遅くても構わない）同じ対気スピード、風力に合わせた掛け方。浮き上がってもかけた姿勢を絶対変えない！ ）みんなにも大変重要なので。
20本でちょっと慣れてきた頃です。 より学習して飛んで技術をスキルアップして行って下さいね！
マッチョLD https://www.youtube.com/watch?v=ltNyw45rUbc 霊石山は渋いですよ！
各エリアで違うのでその辺の所を見極めていければいいかな！基本は同じですけど。
マッチョお手伝いありがとうね❗️
execution time : 0.019 sec