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OAK 九州ツアー！ 2017/12.29 ～ 2018/1.3

初心者組みが飛べたのは 12/29 と 1/2 だけでした。少し残念ですが自然相手なので仕方ないですね。

結局耳納でしか飛べませんでしたが、初めての耳納。初めてのダブル。初めてのソワリングと 割と盛り沢山でした。

初日は誰とは言いませんが、あるイントラ（らんぽう）の大ポカで大事故になる所でしたがセーフ。

（何処がセーフやね～ん）かなり落ち込みましたがそうも言っていられないのでね。ヒィ～！

もりもり本当に申し訳御座いませんでした。ゆるしてね。ごめんちゃい。

何時ものように TO と LD を纏めて気が付いた所だけ書き込んでいます。

こうち。初めての耳納。

パワー TO になりがちでグライダー自重がまだ軽いから何とかなっているけど。ダメだね。

グライダーバランス重視で極端な姿勢変化じゃなくてスムーズにですよ！！

フライトはソワリング出来て good です。 スピードの使い分けですね。

みんなにも （（何時もニュートラルスピードか最小沈下速度で飛ばないよ（ニュートラルスピードが大変重要）大気が普通？の空域はニュートラルバーポジションから少し引き込んで飛びます。 （大体 32 ～ 33Km/h 位かな）グライドする時は（ 35 ～ 40Km/h 位かな）その空域空域で吹いている風（大気）は違うのでそれに合わせたスピードです。風向風速上昇下降でもスピードも変化させます。

安定したリフトの中ではスピード遅め（ニュートラルスピードか少し遅め）ですが 当然リスクも増えますよ 。今回経験したみたいですが、その遅めのスピードでリフトを抜けたり取られたりするとロールのレスポンスがかなり悪い（鈍い）ので障害物が近いと当たりそうになったり、高度をロスしたり、自分が思っているように操作が効かなかったりして慌てる等。余り良い事はないよ！！！ 安定したリフトでもリフトからもう抜けるみたいな体感的に感覚的に感じ取れないと遅めのスピードは余りお勧めではないですね ）） どうでしょう？？

1/2 LD https://www.youtube.com/watch?v=xt0PpEmFAjc アプローチ自体は良いと思いますし考えていると思います。フレアーですかね？ （ 動画 0:40 ） 位から手が前出しになていますね。 上にですね。

12/29   LD https://www.youtube.com/watch?v=j46WfCg8C90 これもアプローチ自体は良いと思いますし考えていると思います。フレアータイミングですね。 （ 動画 0:48 ） 位から駈け出しています。

タイミング的には少し早いですね。それは仕方ないですが、 掛けた姿勢をキープ していれば足から降りれたて足で立てたと思います。浮き上がったので （ 動画 0:50 ） で上半身の姿勢が少し後ろに手が少し曲がって少し戻しているように見えます。何時も言いますが浮き上がった時は特に掛けた姿勢を変えない。変化させない。 （これ基本です）

フライトは徐々にスキルアップしていますが、 TO とフレアーは微妙ですよ。頑張りましょう。

https://www.youtube.com/watch?v=xt0PpEmFAjc

ひかりん。初めての耳納。

12/29 TO  https://www.youtube.com/watch?v=c2yc52halEE   普通かなもう一歩踏み込んでエナジーをグライダーに溜めてやれば完璧かな。ベースバーを早くに持ちに行くのは癖にならないように、 TO ロケーションに合わせて使い分けて下さいよ。

（（ TOのロケーション （ 地形 ） に合わせてって言うのは、 長い 緩 斜面（例えば砂丘の松林等）のTOは直ぐにベースバーを持ちに行かないです。 斜面との高度が付かないので、何かあった時にフレアーして降りれるような （ 高度が付いてからベースバーに持ちに行く ） こんな斜面のTOは蹴り出した時の飛行姿勢も余り寝かさない。反対に急斜面からのTOとか龍門山のような 急斜面からランチャー台が出してあるようなTOは蹴り出した空間に何もないので蹴り出してから早めにベースバーを持ちに行ってもOKです。

TO前に杉林 （ 森林 ）（ 緩 斜面から急斜面 ） 等がある時は （ 耳納、霊石山 ） 風が強い時 には エアーカーテン が起こります。

今回経験しなかったかな！？ （ （エアーカーテンは杉林（森林）や 急斜面 で極端に上昇風が吹いていてノーズから一気に上げられる現象） ） （ ピッチ操作がメイン ）

こんなTOでこんな風（強い風）が吹いている時は 杉林 （ 森林 ）まで真っ直ぐに飛行します。 杉林 （ 森林 ） に 到達する前に ベースバーを持っている方がbestです。

（（ 特に霊石山は風が強い時には顕著に エアーカーテン が起きます。 エアーカーテン に到達する前にグライダーを傾けられると （ 当然修正してグライダーを水平にしますが ） エアーカーテンに真っ直ぐではなく （ ノーズから ） 右に傾いったら水平にしても右方向に飛行コースが変わり左翼からエアーカーテンに入って行くので左翼が顕著に持ち上げられますね。左に傾いたらその逆です。 （ ロールとピッチ操作 ） TOのロケーション（地形）と風速とそれに合わせた ベースバーへの持ち変えのタイミングを使い分けるって事です）） （違うかな？）

1/2 TO https://www.youtube.com/watch?v=EOcPf-AFrN4  良いと思いますよ。

1/2TO https://www.youtube.com/watch?v=ZplhwgjZn0A

フライトはソワリング、初トップアウト、ロングフライトとスキルアップ出来たと思います。 Good ですね！

12/29 LD https://www.youtube.com/watch?v=zkCbVNrt7_o 残念こんな時ほど足で立たないとね！

12/29 リフライト LD https://www.youtube.com/watch?v=Ay2h2vO8UEY アプローチはまずまず良かったと思います。
細かい事を。 持ち変えの時グライダーを僅かでも傾けない。持ち変えた後もグライダーを真っ直ぐ飛ばす。フレアーの時はグライダーを完璧に水平にする。 って事を意識して実践して下さい。出来ますから。 （大変重要）

1/2 LD https://www.youtube.com/watch?v=mrdN8GI4GMQ   これも最後に僅かに左に傾いてフレアーですからそうなります。

1/2 LD https://www.youtube.com/watch?v=qyG1s2mMXn4 そうですね。傾いってるやんと無線でね。
ひかりんはグライダーを真っ直ぐ飛ばすのが微妙ですね。 細かい（小さな）取られはベースバーで修正（ハンドリング）ですね。いちいち体重移動（ウエイトシフト）しているとタイミング がずれ易いのでね。 感覚的なものですからベースバーから伝わる翼の動きが分かればよいのですが。どうでしょう？

ふじぺ～。初めての耳納 。

12/29TO  https://www.youtube.com/watch?v=DgwADyoy9sQ 良いとは思います。が手の持ち変えをワンテンポ遅くですね。 3 歩位迄は姿勢を余り変えずにゆっくりと加速しつつ 3 歩目位から前傾しつつ肩入れの肘か肘上ロックの姿勢でもう１歩走った方が良いかと思いますが。

1/2TO https://www.youtube.com/watch?v=s4_EyAumLdo   この動画を見てもそうですね。

フライトはソワリング、初トップアウト、ロングフライトとスキルアップ出来たと思います。 Good ですね！

さてと 12/29LD https://www.youtube.com/watch?v=i9cVlR75-WQ 8 の字アプローチ。

その高度で LD に向かって反対方向のターンは NG ですね。

基本は吹流しを目視確認して風向風速を考えて LD ゾーンに降りるターゲットも狙う。為にも何時も目視出来る方向にターンですよね。（これ大変重要） LD ゾーンに降りるって事はリスクも少なく安全な場所ですから。 （この辺を意識して置かないと！）

最後のフレアーですが無風なのでパンチフレアーですね。タイミングが少し遅く掛け方が弱くボディーランの段差でグライダーが止まり身体が前にです。 （ 怪我しなくて良かったと思います。このボディランは結構怪我をするパターンですから ）

12/29 リフライト LD https://www.youtube.com/watch?v=yvxzR8le2ZA 8 の字アプローチ。

良いと思いますよ。細かい所では （ 動画  1:21 ） の右手持ち変えでグライダーが少し左に傾いてます。

初心者のあるあるです。傾けないようにね。意識して下さいよ。

そのままの進入で良かったのですが、 （ 動画 1:24 ） 位でグライダーが少し右に取られてスピードも抜け気味になってしまてのフレアーになっていますね。残念。

1/2LD https://www.youtube.com/watch?v=jjqcFl0QYzY 良かったと思いますよ。

最後ですね。 （ 動画 2:30 ） 位でフレアー掛け出しています。 そのまま掛け続けて姿勢も変えなければ少し振り子になって足で立てたと思いますが。（ 動画 2:30~31 ） 位から足を出しつつ少し腰が引けてしまています。残念ですね。多少浮き上がろうと姿勢は変えない事です。 （本能的にどうしてもそうなりますが、そこは姿勢を変えない意識を持って我慢する） って事だと思います。 （ 結構難しいですが ） どうでしょう？ （ ベースラインがイマイチ分かっていないような ）

もりぞ～！初めての耳納。

12/29TO https://www.youtube.com/watch?v=bXGfpc_ZoCc 良いと思いますよ。

走り出しから ...... 蹴り出しまで。 （ 何時もこんな風にお願いしますよ ）

1/2TO https://www.youtube.com/watch?v=qe8TBLamQ50

フライトは、ソワリングはイマイチ出来ませんでしたが、バリオも付けている事だし少しは大気の中での風を感じて貰えましたか？
（ リフト、シンク、高度による風向風速の違い等 ）

12/29LD https://www.youtube.com/watch?v=dTVAPB-Ny9E

最後のフレアーもっと思い切って掛けてよ！

吹流しを見て風速を確認しているかな？風が弱い事は分かると思うのでパンチフレアーですね。

12/29 リフライト LD https://www.youtube.com/watch?v=i_nriGeqtyM

LD https://www.youtube.com/watch?v=FmkkkMATlp0

良かったと思いますよ。フレアーも良い感じですね。何時もその位のフレアーを意識して下さいね。

LD は西風に変わっていて空域も北西から西風でした。

LD に飛んで来るのに右へ流されないようにですね。相対的に左クロスの風ですから 偏流飛行 をしないとね。 （ 理解していますかね？ ） どうでしょう？

Chun 。ダブルで初めての耳納。

1/2TO https://www.youtube.com/watch?v=7pyxr6nULZ4 相変わらず安定の TO ですね。

フライトは如何でした？自分で思っているように上手く飛べましたか？

おいらがとやかく言うこともないと思うのでね。

12/29LD https://www.youtube.com/watch?v=3lFgpffz8Q8 距離感微妙ですね。低い所でも振り込めるのは流石ですが、こんなようにならないようなアプローチと距離感ですね。

最後のフレアーもタイミングが遅いですね。 （ 分かっていると思いますが ）

1/2LD https://www.youtube.com/watch?v=a8Dzm_9HhYk これですよね！

（状況を見てツノなし試乗しましょう）

将大 12/29TO https://www.youtube.com/watch?v=QKPbIg-CAj4 良いと思いますが、持ち変えの時に手が離れているような。持ち変えのタイミングが少し早いと思いますが！？

1/2TO https://www.youtube.com/watch?v=gvgkCh-sGnQ

フライトは如何でした？自分で思っているように上手く飛べましたか？

おいらがとやかく言うこともないと思うのでね。

12/29LD https://www.youtube.com/watch?v=3lFgpffz8Q8 8 の字アプローチ。良い感じですが、アップライトに持ち変えてからの 引き直し を忘れないようにね （ 無線で言われなくてもね ）

フレアー自体は良かったと思いますが、 （ 動画 1:12 位から良い姿勢ですね ） 自分で思った以上に浮き上がって少し戻し （ 動画 1:13 の始め位かな ） 少しグライダーが左に傾いて、姿勢も腰ひけの足出しのになってしまたのでそうなりますね。何時も言ってはいますがなかなか出来ないですけど戻さない、 姿勢を変えないを意識して下さい。

1/29 リフライト LD https://www.youtube.com/watch?v=EeBotiOW1kQ 8 の字アプローチ。

良かったと思いますが、細かい事ですが、アップライトに持ち変えの時にグライダーが傾いていますよ。左手スカってもいますが、この辺をグライダーを傾けないように完璧に出来るようにお願いしますね。

1/2LD https://www.youtube.com/watch?v=dAQbhFdx4rA 良い感じでした。最後は少しフレアータイミングが遅かったって事です。どうでしょう？ （ リーダーお疲れ様でした ）

果奈ちゃん。初めての耳納。

12/29TO https://www.youtube.com/watch?v=vkw0kQTZ90U 良いと思いますが 1 歩目をもう少し力強く押さえて出てもいいかな！

1/2TO https://www.youtube.com/watch?v=YGm7ol2Q-QQ 良いと思います。

フライトはどうでした？初めてのエリアでしたがいろいろ感じて貰えましたか？

上手く偏流飛行も出来ていて割と安定感が有りましたよ。

12/29LD https://www.youtube.com/watch?v=OZwbW35RXR0 農道交差点からの右回りでベースラインに入り 8 の字アプローチ。上手でした。フレアーも躊躇なく nice ！頑張って足で立ちましょう。

12/29LD https://www.youtube.com/watch?v=BRuOi8uZfJk

12/29 リフライト LD https://www.youtube.com/watch?v=Mr5XPNLglTE リフライトも同じようなアプローチ。

これも良かったと思います。

1/2LD https://www.youtube.com/watch?v=Rr263kX6OZA これも良かったです。

安定した 8 の字アプローチ。 ターンは後半少しバンクが深くなりそうな感じですかね。 足で立てたよね！どうでしょう？

仁美ちゃん。

12/29TO https://www.youtube.com/watch?v=rzdzsU6cTA4 良いと思いますよ！

1/2TO https://www.youtube.com/watch?v=2XxQCULmdUI 上手です！

フライトはどうでしたか？少しは粘れたのかな？自分の思い通りにフライト出来ましたか？

1/2 のリフライト で すが、もう少しとびに来ていたら出てもらったと思いますが！

12/29LD https://www.youtube.com/watch?v=Xe6DIv03p6k 惜しかったね。もう少しで足で立てたのに。

グライダー右に少し傾いたのがね。そこは最後まで水平をキープ出来るように集中して

1/2LD https://www.youtube.com/watch?v=HbxTA7Zf31Q 農道交差点からの右回りでベースラインに入り 8 の字アプローチ。

かな？

フレアータイミングが少し遅いかな。 少し浮き上がるくらいのフレアーで姿勢を変えずにが better かな！

全般大変安定していて上手だと思いますよ。ハンググライダーでフライトする事に関してはセンス有ると思います。もう少し沢山飛ぶようにして貰えると事と書籍等の学習ですね。

有る程度操縦が出来るようになれば（脳みそ）考えて飛ばないとステップアップしませんから。

ステップアップするって事はリスクも減らす事が出来て安全マージンも増えます。

どうでしょう？

さーやん。初めての耳納。

12/29TO https://www.youtube.com/watch?v=l6-5lsNrwSY   良いと思いますが、細かいところを。手首を返して持ち変えの時に （ 動画 0:12 の間 ） 同じ位置で持ち変えた方が better かな！。

1/2TO https://www.youtube.com/watch?v=KQoOt2DHGGM 良いと思います。持ち変えの後、手が少し上にしていますがまず OK でしょう。身長が有るので自然とそうなるのかな！？

フライト姿勢に対しての持ち手の位置は肩か少し下が基本です。

フライトはリッジも取れたりと良かったと思います。

リッジソワリング https://www.youtube.com/watch?v=-hVXe_VKmLQ

https://www.youtube.com/watch?v=OHaBQdTNCmg 動画の音声で聞こえてる通りですね。 上げられた所です少し引くですね！（この場合はノーズからリフトに入っているので、ノーズ