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春の新作F3Aエクスプローラー
長野 Duo Discus Turbo Soaring
(2024/12/25 18:57:15)
春の新作F3Aエクスプローラー (2018/4/2 14:42:44)
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春の新作F3Aエクスプローラー (2018/4/2 14:42:44)
スケール機ばかり飛ばしていますが、ヘリオス10eを操縦ミスで壊したので 直るまでの代換機としてエクスプローラーを初飛行しました バルサ機の半分以下の金額 製作は簡単 の発砲機ですから仕方ないが 飛びはバルサ機にまったく叶いません
強めにアップを引くとバレルロールになってしまいます、胴体後部の強度が弱く捩じれるのでしょう、カーボンでも埋め込み補強します。
フルロールをすると軸が通りません、エルロン・ディファレンシャルを入れました
離陸で加速は素晴らしいのですが アップを強く引かないとエアボーンしません、滑走路の短い飛行場では問題です、フラップにミキシングしました
説明書の舵角では足りません
KKホビーのお勧め重心位置125㎜より後ろで 背面飛行のエレベーターダウン修正舵が丁度良くなりました
1300㎜A3セルが2200㎜A・1500㎜Aよりマッチしたのは私には嬉しい限りです 1300㎜Aでもパターン5分飛びます
カナード翼は何のために付いているのでしょうか? ナイフエッジの浮きは素晴らしと言えるぐらい良いのですが、格好で飛行機が好きな私には 只、只、格好悪いです 取って飛ばしたら失速がマイルドになるしエルロンの切れも心ばかりか良くなった様な気がします(笑)
胴体が翼より長いのも嫌いです
強めにアップを引くとバレルロールになってしまいます、胴体後部の強度が弱く捩じれるのでしょう、カーボンでも埋め込み補強します。
フルロールをすると軸が通りません、エルロン・ディファレンシャルを入れました
離陸で加速は素晴らしいのですが アップを強く引かないとエアボーンしません、滑走路の短い飛行場では問題です、フラップにミキシングしました
説明書の舵角では足りません
KKホビーのお勧め重心位置125㎜より後ろで 背面飛行のエレベーターダウン修正舵が丁度良くなりました
1300㎜A3セルが2200㎜A・1500㎜Aよりマッチしたのは私には嬉しい限りです 1300㎜Aでもパターン5分飛びます
カナード翼は何のために付いているのでしょうか? ナイフエッジの浮きは素晴らしと言えるぐらい良いのですが、格好で飛行機が好きな私には 只、只、格好悪いです 取って飛ばしたら失速がマイルドになるしエルロンの切れも心ばかりか良くなった様な気がします(笑)
胴体が翼より長いのも嫌いです
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