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link OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ (2024/10/31 8:42:19)

feed 砂丘!18.4.19 (2018/4/20 15:01:06)
4/19。とみGと久保君とうっちー(サポート)で砂丘練習。
砂丘正面でS字飛行練習。
各自10本位飛べてスキルアップしました。
P1010769
久保君!TOはまずまず良かったです。
S字飛行もなんとかって感じですかね。 S字飛行を理解しているかですね
風向は正面(海から) (( T Oしてグライダーを安定させたら右見て右90度ターン 90度方向を変える そこから 直線飛行 。から左見て左90度ターンから直線飛行の減速のフレアー 掛け切る )) です。
飛行中少しアップライトを押し気味かな!?ターンの修正も低速気味なので必ずアップライトを少し引いて修正ですね。 イメージとして右ターンなら左アップライトを身体の腰に持って来るように、右アップライトは真横に突っ張るようにアップライト操作も兼ね合わせると割と上手く操作出来ると思いますが 全般スピードが遅いですね。
その為 (( 右90度ターン 90度方向を変える そこから 直線飛行がグライダーの特性で(低速だと風見効果が大( ノーズが 風向きに向こうとする) )) 海の方向に向いてしまって直線飛行がキープ出来ずにSの字飛行になっていませんね。
コースをキープするって事は (大変重要) ある程度目視も、感覚的に微妙な操作も出来ないとキープ出来ないですね。 とにかく向かう所を目視してそこに向かうようにグライダーをコントロールするって事です
若干多少のズレは出ますが、本数を飛ばないといくら言われても 指導 なかなか分からないと思います。
海にグライダーが向きそうなら、アップライトを使って 反対に 体重を寄せる戻すの繰り返しかな どうでしょうか?
後半のSの字飛行はだいぶ良くなっていたように思います。
あとフレアーですが、浮き上がっても姿勢を変えない。これ基本です。
頑張りましょう。
P1010786 https://www.youtube.com/watch?v=Z-FTFg0BYVs
とみG!全般Sの字飛行、良かったと思います。ある程度分かっているのかな!?
少しスピードが速いです。 もう少しリラックスしてアップライトを持ちましょう。
バンクも意識していれば一定のバンクでターンが出来ていました。 (意識する) 大事です。
120度位の
ターンも2本位出来ました。
後半 浮き上がる フレアーも姿勢が余り変わらないようになっているように思います。目標のGW中に間に合いそうかな!?あとはメンタル慌てないですね。
P1010775
P1010794
サポートのうっちー、
とみGと久保君。お疲れ様でした。

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