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19日、実に2年2ヶ月ぶりでSZD-55で飛びました　それまでも年に1度程度しか飛んでいないので勿体無い話です。１発目は南風が吹き始めそうな風の変わり目で上がりましたが　敢え無く9分で撃沈　ピュアグライダー＆ウインチ曳航の宿命で　取っ掛りのサーマルを掴めないと撃沈になります　2発目は14時32分北風が少し強くなったタイミグで上がりました　天王山の渋いリッチで時間と高度を稼ぎ苦労して太郎山へ　ターボ機はここを短縮できるが、ここを本来のグライダーの醍醐味と人は言います
リッチはあまり機能していなくサーマルもあまり期待できません　雲の吸い上げを利用すべく移動　東の山は雲が低く西へ　北長野車輛センター（電車の操車場）でべったりの雲がそこだけ明るくなっている穴の下で1500ｍまで上がる　雲をよけながら飯綱山を目指すが　思った程吸い上げが無い　長野駅上空で1500mまで回復　昨日泊まった松代ロイヤルホテルへ向かう　川中島合戦場公園等を見学　至る所にスコールが見える　臥龍公園の雨はしっかり見えた　南西の方向はかなり雨が降っているので滑空場へ寄せる　南西からの雨域が滑空場を襲っている　下ではスコールによる待機　私は上空待機　雨を避けながら今までも飛んできたが　1000m前後では避けるにも遠くには行けない　下が止むのを待っていたが飛んでる所も雨が降ってきた　無理して飛んでいるよりも雨の中でも降りる方が安全と　土砂降りの中着陸　翼に当っては後ろへ流れる雨粒が綺麗でした（携帯を持って飛ばなかったので写真が撮れず残念）
しかし、SZD-55は組立・分解が楽でいい　飛びもDuoに比べては足が無いが、弱い上昇気流でも小さく回れて上がれる　単座機は気楽でいい　今後はもっと乗るようにしよう