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link OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ (2025/1/7 0:36:00)

feed 砂丘&霊石山!18.5.27 (2018/6/5 8:38:37)
5/27。砂丘は昨日と同じような風で微妙。困ったよ~!
しかしやるしかないのでね。松林で練習。
ワイヤーランチャーは大変でしたね。

さて思ってる事を.......................................................................プッシュ~!

しゅう。いいんじゃないですか。飛行中のコントロールが固いですが。
ようやく元に戻ったって感じですね。次週はワイヤーランチャー無しで練習。

ナスケン。良いと思いますよ。少しターン練習もしましたが必ず飛んで行く方向に首を向けての目視ですね。
後はある程度数をこなすだけです。頑張りましょう。

小澤トマト。大変良いと思います。直線飛行はOKですね。少しターン練習もしました。
同じですね。必ず飛んで行く方向に首を向けての目視です。初めてのターンでしたが上手だと思います。頑張りましょう!

ひなちゃん。TOは良いと思いますよ。地面が近ずいても膝を伸ばさない。
第一優先事項はとにかく最後までグライダーをコントロールする事です。
フレアー前に絶対に傾けない。それと必ず前方目視です。
次回はワイヤーランチャー無しで一人で練習です。
頑張りましょう。
https://www.youtube.com/watch?v=q0dJC_baQ_M
https://www.youtube.com/watch?v=p3LjwJatsDk
https://www.youtube.com/watch?v=pGetSLHjMfI
https://www.youtube.com/watch?v=_guHpipnZ3c


若葉ちゃん。上手く滑空出来る時と出来ない時が有りますね。
最初は上手く出来たり出来なかったりの繰り返しです。それが普通ですから。
言われた事、見たりした事をイメージして一つ一つ確実に実行して行きましょう。
反復練習ですね。この動画は割と上手です。
https://www.youtube.com/watch?v=o37m-mk2n6E

風が弱いと蹴りだすまでの姿勢が崩れる事が多いように思いますが。どうでしょう?
アタックアングルと水平バランスを保ってホールド 引き押さえの力を抜かずにゆっくりと走り出しながら加速 肩からアップライトが離れ出したらその隙間を埋めるように肩を入れて行く お辞儀するように。胸を余り貼らない 常に引き押さえを持続 アップライトが肘まで来たらその姿勢のまま加速して少し待ってから手首を返してその位置で持ち変え、浮きそうなら浮かさないようにアップライトを少し引いてまだ走る もういいかなって所でアップライトを引いた分だけ戻しながら前え蹴り出す その後は指示がない限りアップライトを軽く持つ みたいな。
風がそれなりに有ると割と簡単なんですが、無いと慣れるまで厳しいと思います
頑張りましょう!

ジャクソン。初飛びするしかないやろ!

ふじぺ~。ダブル練習。昨日よりは良くなっているように見えます。風がこんな感じでしたから厳しいですね。

こうち。微妙ですね。変化なしか!?

芙実乃ちゃん。風の弱い時の走り出しでノーズが上がります。引き押さえをしっかりとしないとね。
走り出しと、肩入れ前傾の時に最もノーズが極端に上がりやすいです。ここを意識して引き押さえを持続して下さいよ

あっきー。なかなか上手く浮かすよね。飛行最後がいつも微妙なんやけど。どうなん?
https://www.youtube.com/watch?v=d8RPxwqw5G0


龍太郎。まぁ次回プローンで初飛びですよ!イメージしておいてね!!

このスポーツは個人差が出ます。でもそんな事は気にしない。自分の技量を客観的に捉えて、良い意味で肯定的に捉えて練習して貰えればいいかな

それとワイヤーランチャーは基本大変しんどいです。 何時も有難う御座います
先輩は自分が練習している時でも、 手が空いたらせめて自分の後輩のワイヤーランチャーくらいしてほしいものですが。男子諸君。(先輩としての........................見られてますよ)

さて霊石山は昨日より渋くぶ飛びっぽかったですね。
TOの風が弱くてみんな出れるか心配でしたが、なんとかみんな飛べて良かったです。
こんな時はTG ターゲット 練習に持ってこいなのですが、みなさんはその辺どう考えていたんでしょうか。

まりちゃん!TOはどないでした?微妙でしたかね。微妙っぽいなぁ。
LD https://www.youtube.com/watch?v=QMF_iu2P_vs オーバヘッド。
LDの風も弱いのでベースラインはTGから遠めに設定するべきですね。
LDのロケーションを活かさないと!
動画 0:12位から )振り出しますが、ベースラインが近いよね。 確かにそのくらい小技が使えるのは良い事ですが でもまりちゃんの場合そんな事が多すぎですね。風が弱い時こそグライダーの基本的なグライドパスとか掴みやすいので、今回は橋をベースラインにすれば良かたと思います。遠くから進入してくるとグライダーの落ちて行く角度が割と分かり易いですね。 理解しています?
基本風が弱い時はベースラインは遠く。強い時は近くですかね
距離感、高度感も遠くからでも掴めるようにするには、遠くから進入してを繰り返さないと掴めませんよ どうでしょう?



のりちゃん!TO https://www.youtube.com/watch?v=ea5quf3Hdjs 上手じゃん!グライダーバランス崩さずnice!!
フライトはまぁその風ですから仕方ないかな。
LD https://www.youtube.com/watch?v=nyX095CmVyg オーバーヘッド。
良い感じですね。足出す高度も前に比べて低くなり良いと思います。
少し気になる事を。昨日と最後まで同じですね。 ファイナルター後の( 動画 0:28位から )下半身が頻繁に動いています。どちらかとゆうと右に動く事が多いかな。少なからずともこの動きはグライダーに合わせた物だと思いますが、タイミングが合わないと微妙です。考えを変えて下半身を中心にベースバーを動かすって考え方も有ります )( ハンドリング
動画 0:34位から )フレアーですが 僅かにグライダーが右に傾いています タイミングも掛け方も大変よくノーズもしっかりと上がっています。傾いていなければ足で立てたと思います。
最近TOもフライトもLDのスピードも全体的にかなりスキルアップしています。
この最後のフレアー前の僅かな傾きを感じて修正出来ると完璧なのですが。どうでしょう?
次回グライダーの超低速でのトリム調整してみましょう。

DSCN0932

久々のきくりん!TO https://www.youtube.com/watch?v=8RgM9yrOcBU OK!
LD https://www.youtube.com/watch?v=_odh3rP2LEc オーバーヘッド。
持ち変える時とか余り力が入ってないよね。グライダーに任せているように見えますね!いいね!!

DSCN0944

こうち!TO https://www.youtube.com/watch?v=Pm2-IOsOkoc 厳しく言いますと微妙。
動画 0:04肩入れ前傾位から )ノーズが上がってます。それから( 動画 0:05手首を持ち変えた時に自然とノーズが下がってます )まぁそうなると思いますね。ノーズが下がるのが問題ではなく 肩入れ前傾が極端 なのが問題ですね。そこでノーズが上がらなければ下がることもないと思われます。
前から注意していますが、 早めの極端な姿勢変化は必ずグライダーに影響を及ぼします。
それとこれから乗り換えて行くのでその事も考えると、極端な姿勢変化を修正して行った方が良いかと思いますが。どうでしょう? パワーTOに見えますね
必要なのは有る程度の走力とグライダーバランス重視の感覚だと思います。
リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=Nf4FzA3_MBw 少しマシかな。
フライトはソワリング?厳しかったですね。
LD https://www.youtube.com/watch?v=tUkvo2sJFu4 アプローチはお任せ。
良いと思います。スピード付けて地面効果も使って足だし持ち変えの高さも良い感じです。

リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=zEeGB3a4Hg0 アプローチはお任せ。
TGは狙い切れませんでしたが。スピード付けるアプローチでまずまず良かったかな。
フレアーですが’1本目は良かったですが、2本目は1本目より浮き上がったので( 動画 0:28~0:29で掛けた姿勢が後傾になり姿勢が変化しています )微妙な事ですが。重量が増えるグライダーになってくるので完璧にしておいた方が良いかと思います。フットファスナーを開くのは高度が有る時にしましょう。
致命傷 になりますので。
こうちはたけしさんに言わすと 泣く子より色々面倒くさい らしいですが、らんぽうと、マツに比べればどうって事ないです。でも人の話とか行動で説明して見せた事とか1回聞いて見いてれば分かるし出来るでしょう!? その辺の意識かな。
こうちだけじゃないですが それとスパイラルとかヨーイングを試したいって事は向上心が有って良い事だと思いますが、その物事をちゃんと理解して実行しないと出来ないでしょう!! 危険だしね。


アキラ! TO https://www.youtube.com/watch?v=bvygfd9Yjcc いいね!
フライトはまぁ仕方ないかな。
LD https://www.youtube.com/watch?v=oa0wJbQMdW4 オーバーヘッド。
良いと思います。風弱いのでフレアーはパンチの方が良いかな。

ふじぺ~!TO https://www.youtube.com/watch?v=8bS-JxSOFV4 良いと思いますが最後もう一歩急斜面に踏み込んだ方がbetterだと思います。 こうちもこの前傾の仕方を見習うべきですね
フライトはまぁ仕方ないかな。
LD https://www.youtube.com/watch?v=0S-aqz6Rz-s オーバーヘッド。
上手です!スピードも付けていて上手く減速も出来ていますしTGにも近い!!フレアーがもっとパンチフレアーだとピタと止まれたと思います。どうでしょう?


リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=j5pX3ikyghE 良いと思いますがこれももう一歩急斜面に踏み込んだ方がbetterですね。
フライトはまぁ仕方ないかな。
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=zLlbDw0xBPE オーバーヘッドかな!
1本目と同じようなファイナルターンから最終進入です。確かに1本目と風がそんなに変わってないので正解だと思います。TGにも近いしね! 腕あげましたね!!

DSCN0947

慎太郎!TO https://www.youtube.com/watch?v=br9qOJir5eg ノーズが上がって行きそうですが行かない!good!
フライトはまぁ仕方ないかな。
LD https://www.youtube.com/watch?v=pXeFG7E5Tao オーバーヘッド。
風がかなり弱いのでベースラインを遠くに設定していますが残念。
ファイナルターの高度が.......ですね。ファイナルターンも少しずつバンクを深くして高度処理しているように見えますが。どうでしょう?最後のフレアーもniceでした。
Jソンだぁ~! TO https://www.youtube.com/watch?v=jJL2AytcENs 久々のJソン。good!
フライトはまぁ仕方ないかな。
LD https://www.youtube.com/watch?v=LiruBP5aMZk 復活フライトOh yea!!
またいっぱい飛んでよ!
純きち!TO https://www.youtube.com/watch?v=y2sWUBbGaew 風が弱いのにグライダー押さえすぎかな!? 加減が大事です。
リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=g7GWU8jig-M 少し押さえがマシになっていますが、左翼先行ですよ。 わかります...........!?
フライトはLDにGO!
初飛びと同じですよ。綺麗な8の字ですよ。( 動画 0:13位の )ターンを交差点方向まで続けないとね。
動画 0:23位から )ようやく交差点方向に向けていますね。
一応ベースラインは橋なのでね。
最後はフレアータイミングが遅くなってしまいました ごめんなさい それでもなんとか足で立てたからまずまずですかね。
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=sKSR-FkO3Wk 8の字アプローチ。
微妙かな。細かい事ですが( 動画 0:35位の )減速で少し浮き上がっていますね。高さキープです。
最後のフレアーはタイミングも掛け方も良かったです。どうでしょう?
あっきー!TO https://www.youtube.com/watch?v=swYQyP_DXuE 良いと思います。
リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=dwN8Cj2S6Bc 良いと思います。 僅かにノーズが高いかな?
フライトはLDにGO!
全般良かったと思います。最後足で立てたと思いますが。どうでしょう?
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=YERv-QsnlkQ 8の字アプローチ。
TGも近しいいね!

久保君!TO https://www.youtube.com/watch?v=UP2xLCsHDzA 良いと思いますが、角で蹴りだすんじゃないので。最後歩幅を合わせているように見えますが!?急斜面に一歩踏み込めばOKですよ。
リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=Da73iiFALU4 良いですが左翼先行していますね。
注意ですね。 わかります...........!?
フライトはLDにGO!
コース通りは良いと思いますが、直線飛行で少しフラフラしますね。
特にファイナルターン後の最終直線はコースを変えられないようにTGを見ながら集中してグライダーの動きに敏感に修正コントロールしないとね。フレアーも風が弱いのでもっと思い切って掛けて下さいね。
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=-5ahSZfOMus 8の字アプローチ。
ファイナルターン後の最終直線の( 動画 0:44位の )グライダー左取られをもう少し早く修正してグライダー水平にしないとね。上手くTGに向かっていたのにコースがズレてしまっています。
これ大変重要ですから( これがグライダー右取られだとブッシュに.................ですね
フレアー高度は低いです。もう少し早めに掛けましょう。
カイト!TO https://www.youtube.com/watch?v=uvxcXziW6pE ホールド時のアタックアングルが少し低いかな!?少し低い分( 動画 0:06位に )肩入れ前傾時にノーズの上がり方がポンてなるんよね。
この時にしっかりと引き押さえを持続していないとね。
リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=v-KWwR9p3M8 大変良いと思います。割と自然体で
グライダーバランスも良いと思います。
フライトはLDにGO!
交差点上からの右180度ターンが( 動画 0:25位途中から )止まってるいるような バンクが浅くなっています )(( 最初のバンク 同じバンク でターンを継続して下さいね。 ターン中に気付く事が大事ですから ターン中のロールコントロール )( 意識して下さい やり方は砂丘で説明しているはず ))
ファイナルターン後の最終直線は取られそうでもコントロール修正して良かったと思います。
最後のフレアーも良かったと思います。
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=ev9KUe6liik 8の字アプローチ。
全般良かったと思います。フレアータイミングが少し遅かったですかね。
飛行姿勢が大変綺麗です。( みんなのお手本になりますね

龍太郎!TO https://www.youtube.com/watch?v=KDzAt7l_g6U 自然体で良いと思いますよ。
フライトはまぁ仕方ないかな。
何がしたいのかよく分かりませんが。ベースラインは橋の上ですね。ラフなターンとかコントロールに見えましたが。余りお勧め出来ないですね。アプローチは丁寧に大胆にです。 ラフと大胆は違うので )( 降りてからの話では地面効果を使って降りるみたいな............
動画 0:58位から )地面効果が出ていますよ。ナイスフレアーです。
次回は初プローンですね!!!!

ジャクソン!Oh yea!! 初飛びおめでとう!!! TO https://www.youtube.com/watch?v=XCrQkIjkW9s 
緊張したと思いますが砂丘よりTO上手でしたよ。少し気になるのが持ち変えてからの手の位置を変える事ですね。( 動画 0:12の間に )蹴り出す前かな。少し上にズラしていますが。 why?
余りお勧めじゃないですね。
リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=aXJnYiRqAtE 走り出しから肩入れ前傾のタイミングが早過ぎますね。もう少し遅めにね。問題は蹴り出す前かな( 動画 0:03~0:04位で )手の持ち位置を2回上にズラしていますね。 何故?why? 動画 0:07位かな )ハーネスに座ろうとして少し押し出し気味にまた手の持ち位置を上にズラしています。 何故?why?何故? 動画 0:12では )かなりアップライトの上を持っていますね ピッチもロールもコントロールするのに重たくなりますし、飛行姿勢と合ってないよ!? 持ち手の位置は飛行姿勢の肩か拳一つ下ですね。 これダメだよ!!!!!
フライトはLDにGO!
LD https://www.youtube.com/watch?v=ySM023bhW9A 8の字アプローチ。良かったと思います。
飛行姿勢をもう少し前傾にしてアップライト持ち手の位置もそれに合わせて下さいよ!!!
フレアーも後傾姿勢気味かな!?
(って焼肉焼肉って何やね~ん)
リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=qM5nKNURERQ 8の字アプローチ。
アプローチ自体は上手だと思いますがファイナルターン後の最終直線のスピードが少し遅いかな。
最後のフレアーですが掛ける高さが低いし少しグライダーが右側に傾いていましたがパンチフレアーですね。掛けているのか微妙に見えますね やはり飛行姿勢が微妙。持ち手の位置が高いです
初飛びは無茶苦茶楽しかったみたいですね。その楽しさを増やして行く為にも上記事を修正実行して下さいよ ジャクソン!
ひかる!TO https://www.youtube.com/watch?v=mSBTx2g3I8U ナイスTO!
長い距離を上手く走れています。グライダーバランスもOKですね。
フライトはまぁ仕方ないかな。
アプローチはさておいてスタンダップ姿勢ですが( 動画 0:41位 )はフレアー前の姿勢ですが結局起こし切れてないって事ですね。それでも振り子フレアーで良く効いていますが。
この辺の姿勢をもう少し起こした姿勢になると、手の持ち位置も高くなると思います
アップライトを持ってからの2回目の起こし方ももっとしっかりと、手の持ち位置をもう少し上にですかね )( 基本1回目の起こし方がまだ出来ていないって事で練習しかないでしょう
(いいよいいよって何やねん。ごめんなさい)
Chun !TO https://www.youtube.com/watch?v=gAmnVOMDtd4 少し左翼先行になっていますよ。
フライトはまぁ仕方ないかな。
TG狙うの上手ですね。問題なしでしょう( 動画 0:23位の )右ターンをファイナルターンにせず 回りきらずに ..............って所が流石ですね。
果奈ちゃん!TOはどうでしたか?
フライトはまぁ仕方ないかな。
無線で色々言ってますが。問題なしだと思います。アップライト持ち変えの時も傾けていないし
全般良かったと思います。
最後のフレアーはタイミングが遅かったですね。残念。頑張って!
身体は寝かせるようになりましたか?

優ちゃん!TOはどうでしたか?
フライトはまぁ仕方ないかな。
全般良かったかな!?
ファイナルターン後の最終直線もまずまずOKです。
プローン乗換に有りがちな、アップライトに持ち変え時にグライダーを傾けてしまう事もなく、良いんじゃないですかね。最後のフレアーも上手です!足で立てますよ。踏ん張って下さい。
プローンに乗り換えてから楽しそうなのでキレキレで頑張ってね!
菜々子ちゃん!TOはどうでしたか?
フライトはまぁ仕方ないかな。
良かったと思います。細かいところを少し( 動画 0:07位から )の左ターンですが( 動画 0:11~0:12位に )かけて少し バンクが深く なっているような!?微妙ですがどうでしょう?
動画 0:37位の )右手持ち変えでグライダーが少し右側に傾いっていますよ 気付いていますか
出来ればグライダー水平にしてから左手持ち変えですね。結局最後までその傾きを修正出来ずにフレアーでそうなっています。どうでしょう?
それと菜々子ちゃんが綺麗に飛んでますかと フラフラする 言っていましたが 大丈夫綺麗に飛んでますよ。自信を持って下さい!
高濱!TO https://www.youtube.com/watch?v=K0PRE6D-Ie0 蹴り出しまではOKですが、状況を感じてベースバーを持ちに行きましょう。この状況だともう少し早めにですね 他の人のも参考にしてみたら
リフライトTO https://www.youtube.com/watch?v=GQOJphwV4yM 良いと思います。
姿勢もいい感じで寝かせています。
リフライトでは風が少し吹いて来たのでリッジを取りにいきました 良いんじゃないですか
しかし厳しかったですね。

アプローチ中は上手ですが、ファイナルター後( 動画 1:02位 )ですね。フラフラし過ぎですね。
もう少し ハンドリング でロールコントロールをグライダーとタイミングを合わせないとね。
意識して下さい!
スタンダップ姿勢から持ち変えの時に何故ベースバーの持ち手の位置を変えてから持ち変えますの?
必要ないのでダメですね。 注意ですね。

リフライトLD https://www.youtube.com/watch?v=-VmKqljNLN0 8の字アプローチ。
全般良かっと思います。 無線では何も言ってないのでね 持ち変えの前にはしっかりとスタンダップ姿勢にしましょう。今回みたいにやり直す事にならないように。
フレアータイミングは少し遅いですね、意識しましょう。

芙実乃ちゃん!TOはどうでしたか?
フライトはLDにGO!

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