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獅子吼にもついにGTOLIGHTハーネス1号がやってきまいした。
軽さについては、もうご存知の通り、３．１ｋｇと軽い。
超軽量・軽量・軽量気味・普通・重いの5段階で言えば、軽量の部類にないる。

まず軽量で気になるには素材やベルト類の素材や耐久性がありそうかどうか。
ポットの部分は意外としっかりした生地となっており、黒い部ところは伸縮性のあるゴムっぽい素材。
青い部分は、パラ生地のように見える素材ですが、しっかりと厚みはある。

そして、後ろのフィンの部分はぼちぼち薄いので、スタチンはダメだね。

そして、座った感じですが、しっかりとしていて、ちゃんと座れます。
ライトネス２のようなハンモックな感じではないです。
そして、つり位置が高くなった気がする？
安定性は出てそうです。


そして、気になる荷物スペースですが・・・・
いいよ！！
深くて、しかも底が広い！！
GTOのダメなところ改善されてます。
GTOは上が広くて下が狭いので、物を積め過ぎると荷室がトップへービー非常にバランスが悪くなる。
下が重くないと足が上がっちゃうってことです。

そして、狭かったスペースが広くなった。
理由は、ムースの部分を削ったんですね。


深さは・・・・６４ｃｍもあります。
デルタの枕も余裕だね。
そして、シートの下にも荷室はあります。
ハーネスのポッド部分に両方にポケット。


レスキューのシステムが変更されました。
今までは、Woody Valleyはどのハーネスグリップは同じだったんですが、完全オリジナル設計。
ライトネス２とそっくり、もはや同じシステムじゃないか！？
グリップとインナーケースはセットされています。
インナーケースは、ちょっと大きめなんで、普通のレスキューパラシュートに対応ですが・・・
これは、インナーコンテナのサイズを選べたらいいなと思いました。