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link OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ (2025/1/7 0:36:00)

feed 砂丘&霊石山!18.7.16 (2018/7/29 19:53:51)
7/16。砂丘は松林で練習。暑い❗️昨日より風はマシかな。
今日も基礎練習。(大事ですよ)
霊石山は前半条件も良く、谷で上げたりポニー牧場まで行ったりと良かったみたいです。
砂丘山組飛び出す頃にはすっかり渋く何時もの.....................て感じでした。
この時期は風も穏やかでLDの基礎練習にはもってこいだと思いましたが...........どうでしょう?
P1020366
小澤トマト! 全般良いと思います。やはり小澤トマトには高さが必要やね。暫く持ってちょうだい!🙇‍♂️

しゅう! いいね!前回と比べても上達しています。割と前方目視も出来ていますし直線飛行も仕上がってきましたね。その調子ですね。

ひなちゃん! TOの走っている最中のグライダーの傾き修正が大分出来るようになりましたね。
ある程度力技ですので。その時は走るより修正操作がメインです。頑張って!
飛行中は良いと思います。

おが! プローン練習。TOは走りも姿勢も良くOK。短時間ですが飛行中もまずまず良いかな!?

芙実乃ちゃん! プローン練習。ハーネスを多点吊りで練習ですね。後半の身体の倒し込みも少しマシになりましたかね?腰を曲げる。全体を倒し過ぎてアップライトを押し過ぎないように。
走る時の姿勢は大事ですから。頑張って!

しかし暑よね!!!!!

さて霊石山だよ!!!!!!!!!


ふじぺー! TO https://www.youtube.com/watch?v=oD90ZNx1ZvA  どんだけ~!
ぎりぎりセーフ!風強めなのでも少し慎重?てか反応が遅いような。注意ですね!!

フライトは谷で上げたり、初1時間超えからの空域を広げられて楽しかったみたいで何より!😄
ふじぺー! LD https://www.youtube.com/watch?v=55fnpWoXAU4 8の字アプローチ。
あかんね! どんなExpも多少オーバー(ロング)する時もあります。オーバー(ロング)仕方が悪いかな?( せめて動画 0:45位で高いロングするって気付かないと!気付いていたら高度処理を即実行しないと 動画0:54位 )から振り出しますが、そこからが微妙ですね。スピードも変化していますし スピード遅い ピッチアップもあったりと..........最後はフレアーまで...........
基本ショート気味ですから。どうでしょう?



ひかりん! TO https://www.youtube.com/watch?v=H9TeoL17-rQ  Good!

フライトはダブル乗換えてからの空域を広げられて楽しかったみたいで何より!😄
ひかりん! LD https://www.youtube.com/watch?v=7ZuctzgZL1A オーバーヘッド。
風の読みが少し甘いかな!? オーバー ロング より絶対にショートですね。
フレアーは良かったです。



Chun! TO https://www.youtube.com/watch?v=3S5Ofj-103Q Good!流石やね!!
フライトは本人が思う事もあるでしょうが?どうでしょう?
Chun! LD https://www.youtube.com/watch?v=UnyBddyfSis もうちょっとTG近くに.........!


ひかる! TOはどうでした?
フライトは分かりません。自分でどうだったかですね。
ひかる! LD https://www.youtube.com/watch?v=xD5_R2mSJVo オーバーヘッド?
大分安定感が出てきて良かったと思います。ショート気味ですよ。 未だスタンダップ姿勢へのやり方だけですかね? フレアーもいい感じでした。



菜々子ちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=wT0fcOWyNv4 良いと思います。
何時もその調子でね!

フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
菜々子ちゃん! LD https://www.youtube.com/watch?v=uq1sxou2PIU オーバーヘッド。LDは普通の風でした。このアプローチにも慣れて下さいね。全般良かったと思います。細かい事ですが、アップライト持ち変えてからのグライダーの揺れが少し気になりますが。 後アップライト全長半分より下を持っていますが、出来れば全長半分か拳一つ上を持てた方が良いですよ! (まぁ身体の起き具合かな!)


うっちー! TO https://www.youtube.com/watch?v=8v4GaTr84WY   いいね!good!!

フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
うっちー! LD https://www.youtube.com/watch?v=YofiMm36YUE オーバーヘッド!?
全般良いと思います。TGよく狙ってますがまだ ベースラインが近いような。 TGに降りたかったみたいですが、 テクニックとしてアップライトを持った姿勢で地面効果がで始めたらシビアーなピッチコントロールで低速に早くする事ですね。浮き上がりがないようにね。距離が伸びないです。ムズイですけど 祝50本 ❗️

https://www.youtube.com/watch?v=V8-FgZFcNHo


果奈ちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=c7vnOGQO3fI ?大事な所が撮れてなくて分かりません。どうでした?

フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
果奈ちゃん! LD https://www.youtube.com/watch?v=xAFL80X6tAw オーバーヘッド。初めてかな!?
オーバーヘッドのメリットは、ターンの回数が少なくコントロール量が少なくて済みます
オーバーヘッドのデメリットは、向かい風や追い風の中をアプローチするので対地速度が変化します。その為8の字アプローチと違ってベースラインがって言うより、TGを狙うファイナルターンの位置の高度と距離を(二つ)決定しなければなりません 複合でも構いません。
どちらも慣れていかないとね!
動画 0:42位で )アップライトに持ち変えていますが、身体を起こしてからですよ。
普通の時ですから、 順番は重要ですよ!
引き直しも出来ていて減速からフレアー。全般大変良かったと思います。

https://www.youtube.com/watch?v=Kbnalh6sc4I


慎太郎! TO https://www.youtube.com/watch?v=4LloXG3hPc0 おぉいいね!その調子で。少し屈み気味ですね。

フライトは渋めで微妙なリッジ粘ってましたね!?
慎太郎! LD https://www.youtube.com/watch?v=J0lMbNFAEiQ オーバーヘッド?(無線でなんか言ってるらんぽう)
別に風上に来なくて橋をベースラインで8の字っぽくでも良かったと思いますがね。
動画 0:12位 )からのファイナル一つ手前のターン後半バンクつけ過ぎに思います。
もう少し丁寧にと思いますがね
最後は減速し切る前に地面が近いからフレアーですが、グライダー傾かなかったら許せるけどOUT❗️
左のグラスロッド見ておいた方が良いと思う



こうち! TO https://www.youtube.com/watch?v=cIezpEiWbJ0 良いと思います。がホールド時のアタックアングルが僅かに高いかな?いいかな?走りだしに少し上がるのは微妙かな。ダブルだともっと上がると思うので。

フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
こうち! LD https://www.youtube.com/watch?v=_cWXgqAKaW4 オーバーヘッド。
ある意味もうお任せですから。良いと思います。
いろいろ大変ですけど頑張って下さい

https://www.youtube.com/watch?v=0abkl_Ialcg


芙実乃ちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=hINS9_bZCZU なかなか良いと思います。
バランスも良く左翼先行にならず最後も良くスピードが乗っていますね❗️

フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
芙実乃ちゃん! LD https://www.youtube.com/watch?v=uiAc-lQbPZg 8の字アプローチ。
(無線でも言っていますが)アプローチ中は丁寧なターンですね。
アップライトの持ち位置もOK。フレーもOK。大変安定していて良かったと思います。
TGの狙う感じファイナルターンの高度等覚えておいて下さいね。OH YEA!
https://www.youtube.com/watch?v=tG-ZFBIar64



もりぞー! TO https://www.youtube.com/watch?v=rxZKtv36v2g 少し左先行になっていますが、許容範囲ないかな。上じゃなくて前に蹴り出しも出来ていますね。いいんじゃないですか!


フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
もりぞー! LD https://www.youtube.com/watch?v=-qVYNt7Q5ko 8の字アプローチ。同時進入。なかなか良い感じでしたが、ファイナルターン後の最終直線進入中ですね。( 動画 1:05 )からですね。TGに真っ直ぐですよ。(無線でも言っています)が左右のバランスですね。グライダーが取られて揺れているのかもりぞーの操作でそうなっているのか?分かりません?どうでしょう?
最後が撮れてなくてごめんなさい。



高濱! TO https://www.youtube.com/watch?v=KmwS7S7qnyk 良いと思います。が細かい事を。一歩め少しノーズが上がっているかな( 走り出しの引き押さえかな! )少し左翼先行ですね。
まぁどれも許容範囲内ですが、出来ればこの辺が気付けばもっと理想的な.......TOに......なるのでは!?
どうでしょう?

フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
高濱! LD https://www.youtube.com/watch?v=-qVYNt7Q5ko 8の字アプローチ。同時進入。
同時進入なので、申し訳ないですがオーバー(ロング)してもらいました。
高濱もアプローチに関しては誘導は要らないですね。


同時進入の場合は進入路に入っている方が優先。低い方が優先。ですが同時進入ですからお互い目視出来ているか、以上の複数機同士がなんとなく意思疎通が出来ているかが大変重要です。
同高度なら私が先に降りるならスピード出すとかの行動での意思表示です。
他機の後ろ側をなぞるように同じアプローチをするのがbetterだと思います。ファイナルターンの位置を
最後に左右にズラせるとbestですね


おが! TO https://www.youtube.com/watch?v=_6zkWBdS3NI いいね!グライダーバランスも走りも持ち変えタイミングも全て理想的ですね。その調子ですね。

https://www.youtube.com/watch?v=Z_3YxG8H3gM


フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
おが! LD https://www.youtube.com/watch?v=ipdqvPm-mR8 8の字アプローチ。
どうしましたかね。(無線でも言っていますが)TGを見るだけですね。
TGを狙って近くに降りて欲しいので、ファイナルターンの位置 大体ベースライン上か少し前側 と高度を掴んで貰いたいのでね TGを目視しての距離感や高度感等
スピード出すのは良い事ですが、まだ振らつくような感じです。 一度ニュートラルスピードを確認して下さい
オーバー(ロング)は仕方ないです。頑張りましょう!



もりもり! TO https://www.youtube.com/watch?v=40uCduhhIjE 良いと思います。少し左先行になっていますが、許容範囲ないかな。後二歩くらいは踏み込めますよ!

フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
もりもり! LD https://www.youtube.com/watch?v=7iEdesbTrOY オーバーヘッド。
ある程度お任せですが、 明らかにファイナルターンが近くて高かいです。
風向きも少し土手被りっぽく正対していないのでオーバー(ロング)しますね。
(?無線誘導していましたかね?)
もう少しベースラインを遠くにした方が良いかと。 直線が長い方が時間も取れますしリスクが減かな )基本ショート気味です。 フレアーも足が接地するまで姿勢が変化なくアップライトを戻していないので、良い感じですね。その調子でお願いします。



あっきー! TO https://www.youtube.com/watch?v=giQkmnJwWSU 良いとお思います。 最後の蹴り出し前が微妙なような

フライトは渋めで微妙なリッジでしたかね!?
あっきー!LD https://www.youtube.com/watch?v=eNowTJiikFU 8の字アプローチ。
(無線誘導していました)微妙ですね。720度旋回も最後まで同じ バンクをキープして下さい。
よく分かりません。誘導しているので仕方ないですね。

さて、霊石山は前半コンディション良く、後半コンディション渋くでした。
何はともあれ、やはりTOとLD。
(( 夏の間は春と比べて風にパワーが無いので、そんなに荒れる事も無く、TOは基本通りに。
LDはアプローチからTGを狙って降りる基本練習になります。 本人次第ですが
ソワリングを覚え出した頃ですから楽しいのは分かります。リッジやサーマルが有れば大いにソワリングすれば良いと思います。
フライトはTO→フライト→LDと一連の流れの中で終わりますが、TOはTO。フライトはフライト。
LDはLDと分けて考えた方が良いと思いますが。どうでしょう?
登頂したらグライダーセットアップしながら観天望気で朝の天気予報との違いとか変化とかを観察。
セットアップが終わっても観天望気。条件を見ながらTOするタイミングやフライトの課題やそれについてのイメージ。いざTOするときは安全にTOする事だけを考える TOに必要な事はみなさん分かっているはず TOしたら頭を切り換えてフライトの課題にトライする リッジソワリング。サーマルが有ればサーマルソワリング。色々なターンや旋回。空域を広げる。低いところから上げる等等....................................................
いざ降りる時も頭を切り替えて安全にLDする事を考える LDに必要な事はみなさん分かっているはず
堅苦しいようですが臨機応変さも必要です ))
今時期、コンディションは渋いですが、色々な基礎基本練習するには良い風です(暑いけどね)
色々考える 書籍等で学習 にも良い時期です みんな大体この事が疎かですが (暑いけどね)
本人で上がって来ないと!らんぽうは拾い上げてくれないよ
これからのツアーや秋のコンディションや冬の龍門山に向けて積み重ねる時期だと思います。
どないでっしゃろ.........................................? ピントズレてるかな!?
砂丘お手伝い頂いた学生先輩方々。山での清水さんやゆうすけや他の方々。ありがとうございました。


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