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・今度何時飛べるかわからない。ひょっとしたら1年以上飛べないかもしれない。
　そう思って臨んだこのフライト。ブルネイ駐在前の最後のフライト。
　実はこの機会に、飛ぶ前に一つの事をしていた。
　「グライダー組み上げ時間のタイム・トライアル」

・通常は、飛んでからが勝負のハング・グライダーだが、場合によっては
　何分でグライダーを組めるかが、重要な時がある。
・例えば大会。その日一本目のフライトで上昇気流を見つけられずに、直ぐに着陸。
　そんな時、離陸の制限時間、ゲートが閉まるまでなら、もう一本飛ぶ事が許されている。
　大忙し。グライダーを畳んで山に上がり、もう一度組み上げる必要がある。
・先ずそれが間に合うか否か。自分がグライダーを組める時間を把握しておく必要がある。
　無論、早ければ早い程良い。ピークを過ぎると、気象条件は悪くなる一方だ。
　一刻も早いテイクオフが望まれる。
・自分がセット・アップに掛かる時間を計っておき、またそれを少しでも早める工夫をする。
・タイム・トライアル。
　ハング・グライダーを何分でセット・アップできるかの時間計測。

・この日は、次に何時飛べるかわからない、少なくとも続けて飛べる時は暫く来ない、
　多分今が一番熟練していると思い、記録を狙って気合を入れて行った。
・結果、21分27秒。過去最短。
・片翼5m強、広げると端から端まで10ｍあるハング・グライダーは
　効率よく組まないと、無駄な動きが多くなる。無駄な時間が掛かる。

・片翼の先端まで行った時に、どこまでの作業を纏めてするのが効率的か。
　一番良い順番は何か。順番を間違えると、セールに張りが出て、次の作業が困難になる。
・無駄な動きを如何に抑え、手際良く、効率的に動くか。
・無論、飛んでいる時も、一秒を詰めるにはどうしたら良いかを考えて飛んでいるが、
　地上でもその作業は変わらない。

・ 人生訓そのXX　「人生、太く長く」
・冗談ではない、本気である。
・一日10秒の作業短縮が出来れば、一か月で5分、一年で1時間。
・一分なら6時間。二分なら・・・本一冊位、読める時間は直ぐに生み出せる。

・ちょっとしたことで良い。
・6部作その2、4日前のブログの写真。
・ソファー、テーブル。キッチンと三か所ある。
・TVは一つ、リモコンは何処に置くべきか？

・実は同じTVが二階に二つある。通常は使わない。それぞれに同じリモコンがある。
　結論。三つのリモコンを各場所に置く、これにて移動時間は短縮される。
　単に「物ぐさ」と笑われてしまうかもしれない。
　ポイントは、その生み出された時間を何に使うか、である。

人生訓そのXX「世の中で一番大事なものは、時間である。」
　家族や友達といる時間。コミュニケーションする時間。
　本を読む時間。考える時間。勉強する時間。働く時間。
　そして、空を飛ぶ時間。
　何にどれだけの時間を割くか。
　人生において、最も大事な事かもしれない。

・些細な事でも不要な時間は削り、時間を創出する。
　これも、ハング・グライダーから学んだ、大事な事である。

・写真は
　①　ホーム・エリアの足尾テイクオフ（筑波山）
　②　FBにも記載した、秩父へのフライト。ランディング。
　③　世界で一番好きなエリア。オーストリア、グレンフェンブルグ、ランディング。
　　　解体中のグライダー。御覧の通り、ややこしい。

以上、実は、途中から方針変更。
「人生に影響を与えた500のフライト、その内の20のフライト」　について、語って来た。
　スタチンの話も含めて、これにて丁度20。

・「人生、太く長く」
　32年前、鳥取砂丘で初めて足が浮いたフライトから現在に至るまで。
　如何に多くのフライトを、鮮明に覚えている事か。
　ハング・グライダーをしている時間は、とんでもなく太く濃い時間であるのは、間違いない。