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9/23 の大野
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
9/23 の大野 (2018/9/25 16:45:15)
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9/23 の大野 (2018/9/25 16:45:15)
OGC と大阪大学+京都大学との合同運航は二日目になりました。
好天に恵まれ OGC 会員たちも 16 名加わり 30 名を超える大所帯になりました。
使用機体は JA2108、JA2380 (阪大ASK21)、 JA2128、JA2535 の複座 2 機と単座 2 機で 8:22 から飛行を開始。
気象は快晴⇒晴れ⇒曇り、終日正対風が 0~ 2 m/s で総発航数は 64 発、17:00 最終着陸でした。 バッタの連続でしたが、学生ウインチオペレーターのデビュー、初 K8B がありました。
飛行と平行して、八木宿舎駐車場の破損したトレーラーヘッドのアンカー土台を補修工事実施。
昼休みにはウインチの 2,000 回定点を行いました。 飛行が終わってからは JA10GC をトレーラーからファクトリー内に降ろし、車検に出す準備を行いました。
好天に恵まれ OGC 会員たちも 16 名加わり 30 名を超える大所帯になりました。
使用機体は JA2108、JA2380 (阪大ASK21)、 JA2128、JA2535 の複座 2 機と単座 2 機で 8:22 から飛行を開始。
気象は快晴⇒晴れ⇒曇り、終日正対風が 0~ 2 m/s で総発航数は 64 発、17:00 最終着陸でした。 バッタの連続でしたが、学生ウインチオペレーターのデビュー、初 K8B がありました。
飛行と平行して、八木宿舎駐車場の破損したトレーラーヘッドのアンカー土台を補修工事実施。
昼休みにはウインチの 2,000 回定点を行いました。 飛行が終わってからは JA10GC をトレーラーからファクトリー内に降ろし、車検に出す準備を行いました。
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