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お久しぶりです。2回生の田中です。１ヶ月ぶりにブログ書いてます。
最近登場回数多いな～と思う今日この頃です。
本日は機体数が昨日とはうって変わり、4機となり久々に多く機体を出す１日となりました。
使用機体は、448、557、299、151です。
私としては、大好きな13が2機も出てて嬉しかったです。
今日は昨日よりは天候に恵まれましたが、一日中晴天とはなりませんでした。
昼頃から、雲行きと風があやしくなり途中で機体を299と448ばらすかという流れになりました。
しかし、なんとか持ち直してきたため448はばらして299は再び使用することになりました。
ここでの、判断がよかったのかその後は風は強いものの雨など悪天候にはあいませんでした。
そして、昼過ぎにはサーマルが出てたのか同時滞空が3機も出ました！
これは、嬉しかったですね～。
また、乗ってる人々が神大生、大工生、南山生とバランスよく滞空できていたのが何とも面白かったです。発行順を組んだ岩井を誉めてあげたいです

ただ、なんでサーマルが出てたのかわからないままだったので勉強不足だなと思いつつ、やはり滞空するか否かは時と運なのかと、「なぜ私は地上にいるんだろう､、、、」と自問自答してました。

話は全体に戻って、今日の総発数は59発でした。風待機やWTの索切れからの単索発航、エンストなどトラブルばかりの１日だった割にはよく回った方だなと感じています。その理由としては大工大の松本教官曰く土手索が機体がおりる前に来てて降りたらすぐあげれる状態があったからだそうです。少し語弊と間違いがありましたら申し訳ありません。
こうした、よかったことはよかったこととしてこれからも引き継いでいきたいものですね。

個人的な話になりますが、私は1発だけ飛びました。自分としてはなぜかな2発飛んだと思い込んでたので発航記録をみたときに「あれ、１発しかとんでないやんか」となりました。昨日は6発も飛んでたのでそう思うとかなり少なくなってしまいました。
フライトに関しては大分自分で操縦する感覚が身に付いてきました。そろそろソロ基準に近い発数になるので１発1発大事にしていこうと思います。