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link OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ (2024/10/31 8:42:19)

feed 砂丘&霊石山!18.10.21(霊石山フライトフェスティバル) (2018/11/2 22:38:54)
10/21。砂丘は松林で練習。北北東から北東の風。
直線飛行やプローン練習やダブル練習などなど......それなりに練習出来ました。

霊石山は(霊石山フライトフェスティバル)大会。
前半は条件も良さそうでした。
昨日から(きくりん、Chun 、果奈ちゃん、あっきー、菜々子ちゃん)も参加しています。どうなることやら!フォ~!!

さて思ってる事を......................................................忘却の彼方!🙇‍♀️

若葉ちゃん! ワイヤーランチャー付いての直線飛行。
まずまずかな!?一人でのグラハン良いと思います。
途中でランチャー離れて貰っての直線飛行。まずまずかな。
一つ一つ確実にですね。 一人で直線飛行にはまだ危ないですね。 怪我
意識して頑張りましょう。

小田! 直線飛行。まずまず良くなってきました。まだ取られに対応が遅い事がありますが、意識して下さい。スピードも遅めより少し速めです。頑張りましょう。

ひなちゃん! 初めてのプローン練習。良いと思います。アップライトを持ったままハーネスに足を入れて飛行しませんよ!?順番の説明聞いていましたか?ベースバー持ってからですよ!
頑張りましょう。

トマト小澤! プローン練習。快調やね!

ケイスケ本田! プローン練習。快調やね!

しゅー! プローン練習。快調やね!

Jジャクソン!プローン練習。 飛行中のハーネスに胸を預ける は意識しているように見えます。
が直ぐに胸を張ってしまいますよ!?それとアップライト持ち変えが遅いよってフレアータイミングも遅いです。TOもまだ持ち変えが早いような.........................その辺どうでしょうか!?

カイト! ダブル練習。良いと思いますよ。アップライトもそうなる事もあります。怪我しますよ!
大体順調にこなしてると失敗が少ないので、やる時はデカイので注意して下さい!!!


こうち! TO https://www.youtube.com/watch?v=YgT1EX5s024 TOの風もいい感じです。
良いと思いますが、シングルの時の癖っぽいかな!?走り出しから肩入れの時のノーズが少し上がり気味かな。どうでしょう?

フライトはリッジ&サーマル。分かりません。楽しくフライトしているのか細かい所まで(技術的な事など)含めてストイックにフライトしているのか!?どうなん?
こうち! LD https://www.youtube.com/watch?v=ft43PWG0gwg 場周アプローチ。
土手被りの風 よく風の様子を見てアプローチしているように見えます。いいね
対角での進入も良かったと思います。確かにロングはしていますので、この状況でのTGまでの高度や距離は再度イメージし直す必要があります。問題はフレアーですかね らしくないよね!? 動画 1:06位) 駆け出して この姿勢のままキープ
少しスピードが速い、風も弱いので対地速度も速く見える グライダーが浮き上がります (動画 1:06最後) の姿勢かな!?
足が前に出て腰が若干引き気味の姿勢に (動画 1:07位) ではグライダーもベースバーから接地しそうな感じで接地しましたが、
snapshot1 この時のこうちが ボディラン になる事が らんぽう的には らしくないと思います。グライダーがクラッシュしても自分は立ってる筈だと思いますが!怪我をしない為にもこんな状況の時のクラッシュの仕方も重要になります。 らんぽうはその辺慣れているのでお陰様で...........怪我せず.......... 確かに思っているより浮き上がったので分かりますが、 (動画 1:06最後) の姿勢はお腹を出す膝を後ろに曲げるみたいな姿勢の方がテールから...............になると思いますが。

カイト! https://www.youtube.com/watch?v=Oud8mjx9MB4 良いと思いますが。右側の吹流しが微妙!
ベースバーの持ち変え足入れとか大変上手です。

フライトはリッジ&サーマル。分かりません。楽しくフライトしているのか細かい所まで(技術的な事など)含めてストイックにフライトしているのか!?どうなんでしょうか?まだまだフライト出来そうでしたが、時間の関係で申し訳ないですが降りて貰いました。
カイト! https://www.youtube.com/watch?v=Zdnr0YSNXfo 360°旋回からの高度処理からのオーバーヘッド。大変良かったです。 (動画 2:08) からの右手アップライト持ち変えをスカって左に身体が動いて.
............まぁグライダーそうなりますね。 油断めされるな! 何時も右手から持ち帰るなら右の アップライトを見てから 持ち変えても構いませんよ 私もそうする事があります )( 持ち帰る手 を少し後ろから回して持つのではなく、 ベースバーを持っている手を素直に上に上げればOKです)( シミュレーターで練習してみれば 目指せダブル!



おが! TO https://www.youtube.com/watch?v=vNClATev2q4 良いと思いますが、肩入れ前傾の時に少しノーズが上がりますね。分かりますかね!?その後また少しノーズが下がります!!
とにかく肩入れ前傾の時の 引き押さえ です。余り走る事を意識し過ぎないようにね。
やはり グライダーバランスが最優先 ですから。

フライトはリッジ&サーマル。分かりません。おがもフライトやソワリングする事にだいぶ慣れて来たと思います。何時も課題を持ってフライトして下さいよ! してると思うけど
おが! LD https://www.youtube.com/watch?v=u3GIJ4AGCrE オーバーヘッド。 土手被りの風
少しLDの真ん中寄りのコースになってしまいましたが 土手被りの風 の割にそんなに揺らされる事もなく良かったです。
無線誘導はしていますが、減速のタイミングが早かったです。それに応じて フレアータイミングの高度、高さが高かったですね。 掛け方が上手なんでしょう。ベースバーも接地せず良かったですよ!!
ハーネスのフットファスナーも含めて全部閉め切っていますかね!?
これからの事も考えて練習しましょう!!!!よろしく! 動画 2:22迄



ナスケン! TO https://www.youtube.com/watch?v=u2nXT8VTXgc 完璧やね!
アタックアングルがほんま僅かに高いかなっと思いましたが、それ以上上がらず、肩入れ前傾のタイミングも良く、その時にノーズが上がらず変わらず上手く引き押さえしていますね!手首を返しての持ち変えもタイミングも完璧!
無茶苦茶..........................................love youやで🧡

フライトはリッジ&サーマル。ナスケンもフライトやソワリングする事にだいぶ慣れて来たと思います。今回も最後までフライトしていました。最後カイトと二人でしたが、そのハーネスで同じ様な同高度をフライト出来るのは、割と凄いよね!! 感覚的に浮かすのが上手なのか!?
まだまだフライト出来そうでしたが、時間の関係で申し訳ないですが降りて貰いました。
ナスケン! LD https://www.youtube.com/watch?v=l-22aYt8XS4 オーバーヘッド。
余り誘導してないです。大変良かったと思いますよ。最後は僅かに減速が足りないかな!?
フレアーの駆け方は良かったですが、ナスケンも浮き上がると姿勢が足前の腰引くみたいになりますね。 この姿勢をキープですね。
反対に姿勢は反った方が良いと思いますが お腹前に足は後ろみたいな
次回はプローンハーネです!!!



うっちー! TO https://www.youtube.com/watch?v=tNkTIW_bMh0 右側の吹流しも確認していていいね❗️完璧かな❗️❗️

フライトはリッジ&サーマル。分かりません。ダブルでのフライトも少し慣れて来たと思います。
どうでしょう?リッジリフト、サーマリング、グライドなどなど楽しんでいますか!?
うっちーの事だから課題を持ってフライトしていると思います!?これもどうでしょうか?
うっちー! LD https://www.youtube.com/watch?v=u3GIJ4AGCrE オーバーヘッド。
土手被りの風 何時ものアプローチですね。ファイナルターはもう少し高度がある間に..........
その為にも 風上側のターンの高度が低くいかな!? みたいな事だと思います。
最後のフレアーは仕方ないです。掛からないより掛かった方が絶対良いので。気持ち的に余裕があればもう少し見切れたかな!! 動画 2:24から



高濱! TO https://www.youtube.com/watch?v=gsX7x2aivA8 good 早めにベースバーを持っているし 持とうとする意識も見えます 良いと思います。

フライトはリッジ&サーマル。分かりません。さて高濱は何を課題にフライトしているのかな!? リッジ沿いをず~と飛べればいいや みたいな事でも構いませんが、安全の範囲でチャレンジもして下さいね。ホンマやで!
高濱! LD https://www.youtube.com/watch?v=KaB5crScy-0 オーバーヘッド。 土手被りの風
良いと思います。うっちーと同じですね。ファイナルターはもう少し高度がある間に..........
その為にも 風上側のターンの高度が低くかな!? みたいな事だと思います。
それと行く方向は見ますが、 LDアプローチ中なので全てTGや吹流しを見ながら出来るようにして下さい。(動画 0:55位) から始めているターン中もです。 これ大変重要ですから! よろしく!!



Jジャクソン! TO https://www.youtube.com/watch?v=oS7PL257d30 良いと思います。 もう少し右側の吹流しを確認した方が良いかな!

フライトはリッジ&サーマル。分かりません。もうスカフロでのソワリングも慣れて来たかな。
プローンに乗り換えは!どうする?
ソワリングに慣れて来たのだから課題を持ってフライトして下さいね。よう分かりません😊
Jジャクソン! LD https://www.youtube.com/watch?v=nSwXbWCcT3g 8の字アプローチ。
土手被りの風 )( 無線誘導はしています 良かったと思います。対角進入もできました。
覚えておいて下さいね。 何時もの事ながらフレアー高度が低いですよ。 砂丘もそうです。
再度言っておきます。砂丘でも同じです。 フレアータイミングは何時も同じ高さ(ベースバー50~70cmの間位です。この間にいいスピードに持ってくるニュートラルスピードが基本になります。ニュートラルスピードより遅くても構わない)同じ対気スピード、((風力に合わせた掛け方です(向かい風が強いと腕を出すスピードはゆっくりと出す。量も少な目でフレアーしていきます。向かい風が弱いと腕をだすスピードは早く出す。量も沢山です)風力に反比例かな)
よろしく!Jジャクソン!!



もりもり! TO https://www.youtube.com/watch?v=qCAXHcBxSP0 Good

フライトはリッジ&サーマル。分かりません。最近はリッジでも調子よく浮かせてるように見えます。どうでしょう?もりもりも課題を持ってフライトして下さい。上がれば谷にみたいに。フライトに拘りはいらないのでね!?なんのこっちゃ!????
もりもり! LD https://www.youtube.com/watch?v=fVLTRaijntQ オーバーヘッドかな!?
土手被りの風 なかなかシビアな最終進入コースですね。 リスク管理が出来ているなら構わないと思いますが(動画 0:12位) からTGを狙うのをやめて土手に向けて降りるてコースもありますね。もりもりに多いですが (動画 0:19位 )から持ち変えは右手からですね。余裕がないのか、右側にグライダーを傾ける事が多いように思います。この辺グライダー傾けないように意識してみれば良いかと思います。フレアーももう少し思い切って掛けても良いかな!?どうでしょう?よろしくです!!!



優ちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=47V6BD-O61E What's wrong ってか何それって感じですかね💢 基本を忘れました? そんなに直ぐに手首を返して持ち変えない。走り出しでノーズが上がらないように引き押さえをする。最低肩からグライダーを離れないように四歩位は走る。 引き押さえ をしながらそれから肩入れ前傾からの持ち変えですよ。 あかんよ!!
フライトはリッジ&サーマル。分かりません。もう少し時間をフライト出来るようにしましょう。
よりチャンスが増えますよね。秋なのでフライト条件はフライト中に良くなっり微妙になったりする事もあるのでね。
優ちゃん! LD https://www.youtube.com/watch?v=z7KAazJrB6A オーバーヘッド。
土手被りの風 その為にも 風上側のターンの高度が低いかな、遠いかな!? みたいな事だと思います。ダウンレグも完璧な追い風じゃないので 土手被りの風 なのでシンクがあったりと対地速度もそんなに増えないのでね。吹流しを確認しているはずだからその辺の事も考えていないとそうなります。ファイナルが低いので土手に向いて最終進入です 風に正対
フレアーは浮き上がっても駆け出した姿勢をキープですね。 この姿勢をキープ。
どうしても腰が引けて足が前に出るとそうなります。反対に姿勢は反った方が良いと思いますが お腹前に足は後ろみたいな
グラハンしましょうTOの為にも。
積極的に体力つけて下さい!センスがあるのに勿体無いですよ!



まり子様! TO https://www.youtube.com/watch?v=p3RhDEjgWng ダブル2本目。 大変良いと思います。
走る姿勢が完璧かな!
走り出しから引き押さえながらグライダーを肩から離さないように、軽く肩を入れるくらいで最後に肩入れ前傾持ち変え蹴り出し ホールド時からアタックアングルがほとんど変化ないです。何時もこのTOですね。 ............... .Good!

フライトはリッジ&サーマル。分かりません。昨日と同じです。たくさんフライトしてコントロールの重さ効き易さや効かなさを感じて貰えばそれでOKかな!
まり子様! LD https://www.youtube.com/watch?v=YWfmc9czYmw 場周アプローチからの8の字ぽくかな!? 土手被りの風 )( 無線誘導しています もう少し8の字を振り込んでも良かったのですが、2本目なので無理は禁物なので安全にを優先しました。見ている感じだと大変良いバンクでターンとかしているように見えます。スピードの変化もなくniceだと思います。 上手にグライダーを飛ばしているように見えます アップライト持ち変えでのグライダーバランスも良かったです。
最後のフレアーはこの風ならもっとパンチでも良かったかな!?重さに負けないようにですね。

ふじぺ~! TOは分かりません。ちゃんとフライトしているのできっとOKなんでしょう!

フライトはリッジ&サーマル。分かりません。3本目なので色々感じてコントロールに慣れて貰えればOKです!
ふじぺ~!
LD https://www.youtube.com/watch?v=B9lFmBjq5Qw&t=5s オーバーヘッドからの8の字ぽくかな!? 土手被り の影響もほとんどなく無風っぽいですね 無線誘導はしています こんな状況の時にもう少しTG近くに降りれるような高度感、距離感も養っていきましょう。
(やはり遠くからか、 低めでのファイナルターンになって来ますかね
細かい事ですが(動画 1:52位)の身体の起こし方ですが スタンダップ姿勢 反動だけですね!?
膝と肩を使った回転運動を使いましょう。
フレアーは良かったと思います。これからですね.............................!

トマト小澤! TO https://www.youtube.com/watch?v=_n28y8iJ_Do 良いとお思います。

フライトはLDにGO!
トマト小澤! LD https://www.youtube.com/watch?v=lhSUS8Nh1l0 8の字アプローチ。
土手被りの風が割と吹いています )( 無線誘導で言われている通り
少し降りにくい風なのでグライダーも多少揺れます。こんな風にも慣れていくしかないですね。
グライダーコントロールがメインになります。
TGも狙って貰いますが状況に応じて安全に降りる為の誘導もします。
小澤自身で考えてアプローチでも構いません。 無線誘導と自身の考えの答え合わせみたいな感じでアプローチですかね!? ホンマでっか!? 頑張りましょう!!!
細かい事でまだ難しいと思いますが、 フレアー浮き上がっても姿勢は変えない!大変重要!!



ケイスケ本田! TO https://www.youtube.com/watch?v=D1xGJPZxUIw まずまず良いと思います。
手首を返しての持ち変えは蹴り出す前に出来ているのかな!? 意識して下さい。

フライトはLDにGO!
ケイスケ本田! LD https://www.youtube.com/watch?v=o8iWVXfsCSI 8の字アプローチ。
土手被りの風 )( 無線誘導で言われている通り ターンもキレがあってなかなか上手ですね。
全般良かったと思います。TG惜しかったね!
細かい事でまだ難しいと思いますが、 フレアー姿勢は駆け出した姿勢を変えない!!
後半身体が立っていますね。
フレアーを掛け切った時に 自分の手は視界に入らない と思いますが。
フレアー前に姿勢を起こす必要はないです。アップライトの持ち手の位置を自分の飛行姿勢の肩より上で耳までの間にズラすだけですね 少し上を持つ 分かりますよね。
本田自身で考えてアプローチでも構いません。 無線誘導と自身の考えの答え合わせみたいな感じでアプローチですかね!? ホンマでっか!? 頑張りましょう!!!



しゅー! TO https://www.youtube.com/watch?v=WcrC6jLtG-A 良いと思います。
TO https://www.youtube.com/watch?v=a6cDBEHUX3Q

フライトはLDにGO!
しゅー! LD https://www.youtube.com/watch?v=NyDJI7NVjeU 8の字アプローチ。
土手被りの風が割と吹いています )( 無線誘導で言われている通り
少し降りにくい風なのでグライダーも多少揺れます。こんな風にも慣れていくしかないですね。
グライダーコントロールがメインになります。
最後地面に刺さりそうでしたがなんとか耐えました。フレアーでも良かったのですが少しグライダースピードが速かったと思いますね。まぁ仕方ないかな!?頑張りましょう!
慎太郎! LD https://www.youtube.com/watch?v=H1AOTrAv7pQ 場周アプローチかオーバーヘッドか!?
風が弱い もう吹いてないよね 時って大体こうなりますね。
ベースラインで高度が高い 余る どれだけ振り込んで落とせるかですのでね。
まだまだかな!?こんなん時こそパパパンチフレアーですよ。
みんなの面倒最後まで見て頂いてありがとうございました。
ひなちゃん はLDの風が少し怪しかったので、無理ぜずフライトは中止にさせて貰いました。
また次回頑張りましょう!

土日とも(霊石山フライトフェスティバル)大会が開始されていて、何人か参加していました。その中のシングル3人(果奈、菜々子、あっきー)も条件も良く楽しめたと思います。
無線誘導もなくそれぞれ本当の技量が出せたと思います(TG狙い過ぎの....................)
全部見れたわけでは何のですが、少し気になった事を.................................................オ~イェ❗️
菜々子ちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=uqwcVN2neU8 風強めです。グライダーバランスも微妙かな!?ベースバーを早く持ちましょう。アップライト姿勢が長すぎ! (動画0:02)で持てますよ!! TO https://www.youtube.com/watch?v=mpZkXPzcjHs
TO https://www.youtube.com/watch?v=wkyP_Zq56gU これも (動画 0:05)の間でベースバー持てますよ!
LDはボディランし過ぎ!!! https://www.youtube.com/watch?v=uua6tjIYCBA
果奈ちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=D9E7KBU9tJ8 最後後一歩。
TO https://www.youtube.com/watch?v=iIsbBOQoQBE これも最後後一歩。
LDでは(小技が使えたらしいですね!)いいね  
あっきー! TO https://www.youtube.com/watch?v=-X1njinBrUI 上手いじゃん!
(各自思う所もあったでしょう。収穫もあったでしょう。スキルアップに繋がればそれでOKですよ 😋

きんごはスタ沈してしまいましたが、そんな時もあります。しかしどうしてそうなったかを自分なりに考察して下さい。動画はアップしていません。左側に取られて(右翼が上げられて)そのままのTOになり余りに浮かなかったので、左翼が草木にひっかっかりながらみたいな感じですね。
当然右翼には沢山の風が当たるので左翼より沢山の楊力(エナジー)があり、グライダーは左に傾いているので右翼が先行してそうなりますね。
出来ればホールドから走り出しから蹴り出しまでの間はグライダーバランスを感じて、取られそうなら修正操作。取られてしまっても反対側のアップライトを下に引き込こむです。ここで走るスピードを等速か遅くするくらいですね。加速すると力がないと、余計に取られるように思います。
それと、私に謝らなくてもいいので。迷惑掛かっているわけじゃないので。
回収して貰った人達にはお礼を言えばそれで良いと思いますが!? (みんな仲間のはず)
怪我なくて良かったです。
さてダブルに乗換え組みもこれからは龍門山の季節になります。
風向きによる風当たり斜面や、雲によるサーマルや、コンバージェンスによるリフトなどなど 学習の成果を出す、活かせれば空域も10倍位広がりますし広げられます!
その為にもコントロールに慣れておいて下さい。力技で動かせるようにもしておいて下さい。
気温が下がってくる季節なので、風のパワーも強くなって来ます。
負けないように意識してフライトして下さいよぉ~!
初飛びシングル組みはTOとアプローチを含めたLD練習です。確かにぶっ飛びっぽくなるので楽しくないかもですが、ハンググライディングの基本なのでね。
チャンスがあればリッジもトライして貰いますが..........................................
(( 下記はバイクの全日本トライアルチャンピョンの加藤氏の言葉です(現ロールアウトPGスクール創設者)バイクをハングに置き換えています。思わず感銘を受けたので............... .))
(( 体で覚えるより、理屈でおぼえろ!
とにかくスポーツは全て体で覚えなければと、がむしゃらに練習をする人もいるが、ハンググライダーに関して言えば、理屈を考えながら飛ぶ方が、はるかに上達は早く、危険は少ない。
テクニックは全て上達の段階をふんだ順序というものがあるし、お互いに関連もある。
いきなり難しい技に挑戦するよりも、上級者の指導や本書等を参考に、系統だた練習をしてほしい。上がれない時は、上がれない理由を分析してみるだけの研究心が欲しい。度胸などという言葉は、ハンググライダーには最も縁遠いものと知っておいてもらいたい。
))
余りみんなのフライトを見れなかったので、申し訳ないですが 感想は適当ですよ!
砂丘お手伝いの学生先輩方々。山を手伝ってもらった慎太郎やほか色々手伝ってもらったいっぱいの
人達。ありがとうございました🙇‍♂️



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