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　本日は OGC と大工大＋大阪府大の運航で、なんと 1 発目は 8:02 で、早くから頑張っていました。　総発航は 63 発、最終着陸が 15:57 ですから、かなり効率の良い練習日になりました。










　使用機体は、JA2108、JA2535、JA30GC の 3 機、朝方は背風の混じる静穏そのもの、上空も層雲系でべったりふさがり、日射もない代わりに寒くもありません。　
ファクトリーでは、京大生たちが北整備士の指導下で JA2333 の整備を始めています。

　上空は水平視程も悪かったので、水平線の目標が取りにくかったようです。
手放しで飛んでも、姿勢が変化しない、沈下も少ない時間帯がありました。










　ところが、お昼休憩後に前線通過で一気に北風が吹き荒れ、一時は 10m 近くの風速を感じました。　そんな午後一に離陸の JA30GC （学生の辻中君と松村教官） が 19 分で本日の最長。
それをみて出撃した JA2535 （遠山会員） は、マイナス 4 を超えるような沈下で僅か 4 分、朝方とは 『違った空』 でした。