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　グライダーの操縦は奥深く、まだまだ理論と実践において気が付かなったことがありました。しっかり記憶しておきたいです。 　先日の重鎮教官と複座機でのソアリングでした。テイクオフも空中での操縦も問題なく、お褒めを頂けました。しかし、前出したように、着陸時は大荒れ、風の本流は300度のサイドフォロー10m/s以上バリアブル、酷いタービュランスでした。 　アプローチは、当然エアスピードを12...