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link 空を遊ぼう - いたくらグライダーライフ 空を遊ぼう - いたくらグライダーライフ (2024/12/24 14:07:44)

feed 板倉レポート 1月25日・26日・27日 (2019/2/8 0:01:34)
25(金)               スーパーディモナ練習日        写真:S田

ディモナで初ソロ達成したT井さん。 
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26(土)                    レポート:K谷         写真:S木

  気象予報は 11時頃 から北西風11m/s(22kt)の強風でしたが、 実際は 12時頃 から300°最大8m/s程度でした。Navi訓練で大利根往復したディモナ以外のグライダーは 計8フライトで、クラブ機はアステア, TWIN II(4発), オーナー機はASW24(3+37), DG400(2+52),  Discus2b(2+27)でした。 コンバージェンスからウェーブも活かして 10000ftへ上昇し、 皆様存分に楽しまれておりました。

午前中はまだ弱い風でしたが...
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大利根へNavi訓練で飛ぶY岡さん。
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Y岡、O平、I垣さん。
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東京Information,  東京TCAにコンタクトし、3000ftでレーダーサービスを受けながら大利根飛行場へ。
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大利根 Rwy07 Left Base
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on Final 07    幸いにも予報より横風は弱かった。飛行場は利根川左岸にある。
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無事到着
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大利根JMGCの皆さんと。左はS木さん。
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大利根を出発
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Rwy07から離陸
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下総管制圏北側で下総タワーとコンタクトし、その後東京TCAとコンタクト、関宿へ向かう。
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関宿VOR(円盤状の構築物)が見えます。4500ft。
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関宿滑空場上空。宝珠花滑空場も見えます。
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春日部を過ぎ、横田Approachとコンタクト。谷中湖がみえてきた。
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羽生滑空場上空。板倉の条件は良さそうです。
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着陸するDiscus2b(I 垣さん)
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DG400(Y尾さん)
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ASW24(O平さん)
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Twin II. (H野さん、M山 Inst.)
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コンバージェンスの雲がすごい！
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曳航はS井さん。
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Twin II (N村さん、M山Inst.)
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離脱後、リフトが強すぎて降下できず、ゴーアラウンドするハスキー君。
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“Re-Enter Right Downwind Rwy33”
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“On Final”
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2018板倉コンペ クラブクラス最高得点賞で、理事長から表彰されるY岡さん。
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27(日）               レポート:I 垣       写真:S田

270 °～ 300 ° 6 ～ 10m/s の風の中、 13 時頃から 15 時頃まで の 強風待機がありましたが計 9 回の発航でした。 離着陸の時はかなり荒れており難しい一日でした。 Twin- Ⅱが体験搭乗 1 回を含めて合計 4 回、単座機のフライトは下記の 通りです。

　 58HD ： 4+10 、コンバージェンスの雲で上昇後、北北西 20~25km 地点で Wave-in 、 Top11000ft 。

　 2316  ： 3+55 、 一時 条件が悪くなったが、大平山付近で雲が急発達し高度回復。

　 24UK ： 1+31 、三毳山以北の条件は良かったが、板倉側は渋かった。

　 08AP ： 1+28 、 TAB チェック

　 22KF ： 0+57 、 TAB チェック
 

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