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板倉レポート 2月10日
空を遊ぼう - いたくらグライダーライフ
(2024/12/24 14:07:44)
板倉レポート 2月10日 (2019/2/15 17:39:14)
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板倉レポート 2月10日 (2019/2/15 17:39:14)
☆2/08 Pitts S2Bでアクロ訓練中のM子さん(Mesa Del Rey Airport, King City, California)
10(日) レポート:R子 写真:So、H野、M子
前日は雪のため運航せず、本日の朝も滑走路は一面真っ白でしたが、ブリーフィング時にはすっかり解
け、路面も問題なかったので運航可能になりました。地上の風は300-330°Max 8m/sくらいで、Blip Mapの予報通り、利根川北西風と栃木からの回り込みによる、中禅寺湖から関宿にかけてのトップ7-8000ftのコンバージェンスラインが形成され、コンバージェンスに乗れた人は、楽しめたようです。(翌2/11も雪予報のため運航キャンセルとなった)
飛行実績:TWINⅡ x 4回, TWINⅢx 3回, Arcus 3+10, Duo TD 2+42, DG400 3+59, DG400 2+00, DG800 1+58, Disucus BT 0+22/0+20/0+57, Aitir 0+14.
参加者は多い
横風着陸もベテランとなったS井さん!
I積さん、HZさん。
発航するDuoTD
進入するTD
新入会のH川さんとI垣Inst.
T内さん(ASW24)
F沢さん(DiscusBT)とN村さん(左)。
左はM井さん。
I積さん、Y木さん(DuoTD)
N村さん、I垣Inst.(TWINⅢ)
K林さん(DG400)
久しぶりのU田さんとR子Inst.
S崎さん(DG800)
H野さん、U神さん(Arcus)
☆2/09 EXTRA 300L に搭乗するM子さん。
Pittsでのフライト
10(日) レポート:R子 写真:So、H野、M子
前日は雪のため運航せず、本日の朝も滑走路は一面真っ白でしたが、ブリーフィング時にはすっかり解
け、路面も問題なかったので運航可能になりました。地上の風は300-330°Max 8m/sくらいで、Blip Mapの予報通り、利根川北西風と栃木からの回り込みによる、中禅寺湖から関宿にかけてのトップ7-8000ftのコンバージェンスラインが形成され、コンバージェンスに乗れた人は、楽しめたようです。(翌2/11も雪予報のため運航キャンセルとなった)
飛行実績:TWINⅡ x 4回, TWINⅢx 3回, Arcus 3+10, Duo TD 2+42, DG400 3+59, DG400 2+00, DG800 1+58, Disucus BT 0+22/0+20/0+57, Aitir 0+14.
参加者は多い
横風着陸もベテランとなったS井さん!
I積さん、HZさん。
発航するDuoTD
進入するTD
新入会のH川さんとI垣Inst.
T内さん(ASW24)
F沢さん(DiscusBT)とN村さん(左)。
左はM井さん。
I積さん、Y木さん(DuoTD)
N村さん、I垣Inst.(TWINⅢ)
K林さん(DG400)
久しぶりのU田さんとR子Inst.
S崎さん(DG800)
H野さん、U神さん(Arcus)
☆2/09 EXTRA 300L に搭乗するM子さん。
Pittsでのフライト
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