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3/9 の大野
大野日記
(2024/10/31 8:41:33)
3/9 の大野 (2019/3/12 15:13:56)
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3/9 の大野 (2019/3/12 15:13:56)
明日からの警察犬 競技会
準備のためグライダーの飛行はありません。 滑空場ではパラグライダーの愛好家たちがグラハン練習中 !!
、町から滑空場使用許可を取ってからにして欲しいですね。
飛行は無いけれど、八木宿舎・ファクトリーでは雲一つ無い快晴の空を恨めしく見上げながら 9 名にて作業開始。 メニューは JA10GC、草刈民代トラクタ、サブリナ・ウインチの整備です。
・・・・ 以下はウインチ整備内容 ・・・・
(1) エンジン整備 ・・・・ エンジンオイル、オイルフィルター、プラグ交換を実施。
エンジンドレンポートにコックがついているので、それほど汚れずに作業が早かったですね。
(2) オペレータ席の床板 ・・・・ 錆取りとペイント。
抜けることはないですが、けっこう錆がきてました。(オペレータ座席を更新したいですね。)
(3) ドグクラッチ修理 ・・・・ セレクターレバーがロックされなくて、ノブが戻らない (左)。
原因は、左側のセレクタレバーの根元のバネが、錆と疲労でへたって、ロックピンを押し上げる
力がない。 また、ロックピンも摩耗しているのでバネおよびピンを新品と交換。
ドグクラッチ内部のオイルは両側とも程度の差こそあれ、水が入って白濁マヨネーズ状態の
ため、清掃&オイル交換。 左右両方で約 10L (ワコー合成油#140)。
15 時頃に作業が終わり解散しました。
一方、福井空港で活躍している会員たちは ・・・・
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飛行は無いけれど、八木宿舎・ファクトリーでは雲一つ無い快晴の空を恨めしく見上げながら 9 名にて作業開始。 メニューは JA10GC、草刈民代トラクタ、サブリナ・ウインチの整備です。
・・・・ 以下はウインチ整備内容 ・・・・
(1) エンジン整備 ・・・・ エンジンオイル、オイルフィルター、プラグ交換を実施。
エンジンドレンポートにコックがついているので、それほど汚れずに作業が早かったですね。
(2) オペレータ席の床板 ・・・・ 錆取りとペイント。
抜けることはないですが、けっこう錆がきてました。(オペレータ座席を更新したいですね。)
(3) ドグクラッチ修理 ・・・・ セレクターレバーがロックされなくて、ノブが戻らない (左)。
原因は、左側のセレクタレバーの根元のバネが、錆と疲労でへたって、ロックピンを押し上げる
力がない。 また、ロックピンも摩耗しているのでバネおよびピンを新品と交換。
ドグクラッチ内部のオイルは両側とも程度の差こそあれ、水が入って白濁マヨネーズ状態の
ため、清掃&オイル交換。 左右両方で約 10L (ワコー合成油#140)。
15 時頃に作業が終わり解散しました。
一方、福井空港で活躍している会員たちは ・・・・
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