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最後の最後まで気を抜かず！
AKAIWAﾊﾟﾗｸﾞﾗｲﾀﾞｰｽｸｰﾙ宇都宮
(2024/9/9 9:21:59)
最後の最後まで気を抜かず！
(2019/3/16 17:38:57)
★☆★☆★２０１9年度★☆★☆★
年間保険受付中！
年保険の期限が3月31日までとなります！
スクール生の皆さん、
更新を忘れる事の無い様に、
早めに手続きしましょう！！
もちろん、フリー会員の方でも
お申込みＯＫです！！
みなさんこんにちは！
北風に時々雨のコンボによりフライトはキャンセル…
晴れている時間帯にフリー会員の奥平さんが遊びに来てくれましたが
少しゲレンデをしたところで雨が☔
予報通りの天気でしたね(*_*)
というわけで今日はファイナルアプローチの
最終旋回についてオサライ★
最後の直線飛行は風向きに合わせて行うのがセオリーですが、ではその直前の最終旋回をスクール生の皆さんどうしてますか？風に合わせて高度処理・アプローチをして丁度良い高度になったら直線飛行に入ってませんか( ﾟДﾟ)？
風に合わせるだけでなくエリアに合わせたランディングも心掛けましょう★
例えば ＡＫＡＩＷＡ の場合、東風が強いときは境目の木に風がぶつかって→乗り越えてローターが発生します。アプローチ中、迂闊に東に寄せ過ぎると左翼を叩かれたり急降下したりと大変危険ですね(*´Д｀)
思った以上に高度が余って距離が延びてしまった時なども逃げ場が大変窮屈になります( ;∀;)
下記の図などを参考に想定できるあらゆる状況に対処出来るように、高度処理の時点からシッカリと左右両方のターン時の旋回具合や沈下率を確認し、調整・修正を絶えず行いながら余裕のあるファイナルアプローチを行いましょう♪
進入高度や風向風速、あらゆる状況によってランディング方法は変わります★
こういう場合はどうすれば？とか疑問に思ったらイントラにも気軽にご相談ください。
それではまた明日！！
-試乗機情報-
ただ今 ＡＫＡＩＷＡ では、グライダーのステップアップや乗換えを検討中のフライヤーのみなさんに利用して頂くため 試乗機 をご用意してあります。
＜＜NEW＞＞
INDEPENDENCE社
「TENSING」・・・・・20ｻｲｽﾞ（７０ｋｇ～１００ｋｇ)
ＵＰ社
「SUMMITＸＣ４」・・・・・ＳＭｻｲｽﾞ（７５ｋｇ～１００ｋｇ)
「ＫＩＢＯ」・・・・・・Ｓサイズ （６５ｋｇ～８５ｋｇ）
「ＫＩＢＯ」・・・・・・ＳＭサイズ（７５ｋｇ～９５ｋｇ）
※お問合せください。
詳しくは電話にてご説明を致します！ 028-652-5531 まで！！
-ＵＰ ＮＥＷグライダー発売開始！-
遂にUPから、限界領域での高い操作性を備え、
最上位機種 Dクラスグライダーが登場！
MERU （ＥＮ－D） ￥５３０，０００- 税別
ＥＮーＢクラス最高のハイエンドモデル ＵＰ社 サミットＸＣ４ と
ＥＮ－Ｃクラスの トランゴＸ－ＲＡＣＥ も好評！発売中です！！
ＭＡＫＡＬＵ４ (ＥＮーＢ）初級機から不安なく2機目へとステップアップに進め、ベテランパイロットにも楽しめるオールラウンダー！
ＫＩＢＯ （ＥＮ－Ｂ)これから、上級機へ乗り継いでいくための基本をマスターしつつ、フライトの広がりを実感できるグライダー！
ＬＨＯＴＳＥ （ＥＮ－Ｂ)高い性能を持ち、軽量で気軽にＸＣフライトへと足を延ばせるニュータイプ・グライダー♪
全サイズ受注ＯＫです。ご注文お待ちしております♪
-北海道ツアー情報！-
今年は北海道ツアーやっちゃいます♪
太平洋と日本海を一望できるエリアでのフライトは格別！
そして、北海道といえばやっぱり！海の幸に山の幸(´ω｀*)
詳細は下記をご覧ください。
インスタ＆Facebookにも載せてますよ♪
ご参加お待ちしておりますm(_ _)m
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年間保険受付中！
年保険の期限が3月31日までとなります！
スクール生の皆さん、
更新を忘れる事の無い様に、
早めに手続きしましょう！！
もちろん、フリー会員の方でも
お申込みＯＫです！！
みなさんこんにちは！
北風に時々雨のコンボによりフライトはキャンセル…
晴れている時間帯にフリー会員の奥平さんが遊びに来てくれましたが
少しゲレンデをしたところで雨が☔
予報通りの天気でしたね(*_*)
というわけで今日はファイナルアプローチの
最終旋回についてオサライ★
最後の直線飛行は風向きに合わせて行うのがセオリーですが、ではその直前の最終旋回をスクール生の皆さんどうしてますか？風に合わせて高度処理・アプローチをして丁度良い高度になったら直線飛行に入ってませんか( ﾟДﾟ)？
風に合わせるだけでなくエリアに合わせたランディングも心掛けましょう★
例えば ＡＫＡＩＷＡ の場合、東風が強いときは境目の木に風がぶつかって→乗り越えてローターが発生します。アプローチ中、迂闊に東に寄せ過ぎると左翼を叩かれたり急降下したりと大変危険ですね(*´Д｀)
思った以上に高度が余って距離が延びてしまった時なども逃げ場が大変窮屈になります( ;∀;)
下記の図などを参考に想定できるあらゆる状況に対処出来るように、高度処理の時点からシッカリと左右両方のターン時の旋回具合や沈下率を確認し、調整・修正を絶えず行いながら余裕のあるファイナルアプローチを行いましょう♪
進入高度や風向風速、あらゆる状況によってランディング方法は変わります★
こういう場合はどうすれば？とか疑問に思ったらイントラにも気軽にご相談ください。
それではまた明日！！
ただ今 ＡＫＡＩＷＡ では、グライダーのステップアップや乗換えを検討中のフライヤーのみなさんに利用して頂くため 試乗機 をご用意してあります。
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「TENSING」・・・・・20ｻｲｽﾞ（７０ｋｇ～１００ｋｇ)
ＵＰ社
「SUMMITＸＣ４」・・・・・ＳＭｻｲｽﾞ（７５ｋｇ～１００ｋｇ)
「ＫＩＢＯ」・・・・・・Ｓサイズ （６５ｋｇ～８５ｋｇ）
「ＫＩＢＯ」・・・・・・ＳＭサイズ（７５ｋｇ～９５ｋｇ）
※お問合せください。
詳しくは電話にてご説明を致します！ 028-652-5531 まで！！
遂にUPから、限界領域での高い操作性を備え、
最上位機種 Dクラスグライダーが登場！
MERU （ＥＮ－D） ￥５３０，０００- 税別
ＥＮーＢクラス最高のハイエンドモデル ＵＰ社 サミットＸＣ４ と
ＥＮ－Ｃクラスの トランゴＸ－ＲＡＣＥ も好評！発売中です！！
ＭＡＫＡＬＵ４ (ＥＮーＢ）初級機から不安なく2機目へとステップアップに進め、ベテランパイロットにも楽しめるオールラウンダー！
ＫＩＢＯ （ＥＮ－Ｂ)これから、上級機へ乗り継いでいくための基本をマスターしつつ、フライトの広がりを実感できるグライダー！
ＬＨＯＴＳＥ （ＥＮ－Ｂ)高い性能を持ち、軽量で気軽にＸＣフライトへと足を延ばせるニュータイプ・グライダー♪
全サイズ受注ＯＫです。ご注文お待ちしております♪
太平洋と日本海を一望できるエリアでのフライトは格別！
そして、北海道といえばやっぱり！海の幸に山の幸(´ω｀*)
詳細は下記をご覧ください。
インスタ＆Facebookにも載せてますよ♪
ご参加お待ちしておりますm(_ _)m
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