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　昨日から OGC と京都大学・大阪工業大学の運航が始まりました。
寒気が入り好条件爆発で 36 発の内 14 発の滞空に恵まれ、周回コースを何週も飛行できました。










　本日は桜の開花宣言が有ったけれど、寒い一日になりました。
参加者は学生 20 名に OGC 会員が加わり総勢 36 名。
使用機体は JA2108、JA2333、JA2535 で 8:13 から飛行を始めました。
日差しは無くて寒いけれど静穏で、学生のソロや単座 10 発を含め 11 時までに 30 発 !!!










　空の窓が開いたのは 11:16 でした。
べったりした層雲に覆われていた空に薄日を感じるようになり、風がふらふらと回り始めます。
JA2108 がウインチ上空で粘りはじめ、続いて JA2333 も浮きはじめ、JA2535 も続きました。
3 機とも一気に 1,000m 超えになり、地上はお昼休みと JA20GC の組み立てが始まりました。










　午後は 5m 前後の正対風、 12:29 から JA20GC も加わり飛行再開、滞空も再開。
好条件は 14 時ころにクローズされたようで、正対の強風となり、その後は渋い条件でした。
『せっかく JA20GC を組んだので』 という事で、学生さんにも高性能機を体験してもらいました。










　その後、上空が荒れ始めたので 15:47 で飛行を切り上げました。
終わってみれば飛行回数 60 発、超過料金飛行は京大・辻君＋山崎Ｊ 教官組の 1 時間 6 分を始め合わせて 9 発でした。

　本日のゲスト ： シアトル郊外のグライダークラブで教官ををしている Michaeｌ Friend （MRJ 開発技術者）が現れ、大野の空を楽しんでいただき、撤収作業も手伝っていただきました。