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link OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ (2024/10/31 8:42:19)

feed 砂丘&霊石山!19.4.13 (2019/4/27 18:57:50)
4/13。今日から今年の新歓体験練習だぁ
砂丘は東北東の風。次第に強く新歓には最高でした。来てくれた体験生も一杯浮いたぞぃ!!
たくさん残って貰えると良いのですが。ホンマでっか!?
P1090574
初飛び練習。プローン練習。ダブル練習も出来て幸せです。ホンマでっか!?

さてさて思った事を..............................................................I will do my best too, so everyone should do my best.

アムロ! TOの蹴り出す時に余りアップライトを押さない 押し過ぎ かな。直線飛行はまずまずOKかな!? もう少しスピードを出した方が良い。拳一つ分アップライトを引き込んだ状態をキープする
グライダーが 大きく傾けられると修正操作が甘いよ。
この修正操作が一番重要。これが出来ないと.......................ですよ 頑張るしかないよ。

若葉ちゃん! 全体的にもう少し正確に順序正しく行うべき。 特にTOの走り出しから蹴り出すまで。
飛行中もも もう少しスピードを出した方が良い。拳一つ分アップライトを引き込んだ状態をキープする 飛行中下を見ない吹き流し目視ですね。よろしく頑張ってね。

あやねちゃん! 本格的な練習。良いと思います。TOも引き抑えも出来ています。次回はランチャー無しにトライです。頑張りましょう。
https://www.youtube.com/watch?v=rcdoeyMe8Sk
https://www.youtube.com/watch?v=59-FbnPPhOM

トマト! プローン練習。良いと思います。少し上半身だけの体重移動になっていますよ。
直線飛行の細かいロールコントロールはウエイトシフト(体重移動)よりハンドリング(ベースバーをハンドルのように動かす)の方が良いです。わかりますか?使い分けみたいな.........!
https://www.youtube.com/watch?v=nDdn9xgpKs8

ケイスケ本田!
プローン練習。良いと思います。 手首を返して持ち変えもアップライトから手が離れないように ?) 違うか😊
https://www.youtube.com/watch?v=i1wyKMEN5G0

しゅー! プローン練習。良いと思います。スカフロハーネスより上手な...........何でや❗️
頑張れ~!!

ひなちゃん!
プローン練習。良いと思います。動画の最後の持ち変えで左手をワイヤーに引っ掛けています。これよくあるあるなので 意識しないと何回も同じ事しますよ。 砂丘のうちに意識してならないようにしておきましょう.........。 https://www.youtube.com/watch?v=nWaT4mBoagg

もりもり! ダブル練習。もう少し慣れて行かないとね。先ずはグライダーを真直ぐに 直線飛行 飛ばす。少し引き込んで飛ばす 拳半分位 傾きを感じたらまずその傾きを修正してから、次の動作に.......
です。平均的にスピード 対気速度 が少し遅いように思います。うっひょ~!!
https://www.youtube.com/watch?v=8ytHOB-ptp4

果奈ちゃん! 何とか後半飛行途中から一人で飛べています。TO肩を入れて肘ロックからの手首を返して持ち変えですが、 この持ち変えをなるべく遅めにして下さい。( 肩入れ肘ロックをキープしたまま蹴り出す前に手首を返して持ち変え です。意識して下さいね。
ダブルになるとこの方が良いのでね。いやマジで!
https://www.youtube.com/watch?v=RlM5y4R2j_c
参考 https://www.youtube.com/watch?v=LevCqybpQLU


プローンハーネスでの飛行中は上半身をハーネスにあずけて、手は添えるような感じでベースバーを余り突っ張ったりしない。肘は90°位曲げるが理想
プローンハーネスもスカフローティングハーネスも修正操作は同じです。
細かいグライダーの動きの修正は (ハンドリング) の方が良いと思います。身体をベースバーやアップライトの中央に固定して身体を中心にベースバーやアップライトをグライダーの動きに合わせて動かすみたいな事です。直線飛行とかは身体を動かしていると細かい動きに間に合わないので。
ベースバーやアップライトはハンドルだから。大きな取られはウエイトシフトとハンドリングです。
結果は同じ事をしてますが、考え方、操作の使い分けですね )← これ結構重要です。
感覚的なもの物なので無意識に出来るようになればね...........
DSCN3873
霊石山は渋めのリッジとサーマル。それでもみんなソワリングも出来たから良かったかな。


果奈ちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=6kDPMGSc09M
TO https://www.youtube.com/watch?v=KYiwN7KeIq4 まずまずかな。手首を返しての持ち変えですが少し 肘も返しているので最初の持ち位置より上に手がズレていますよ。 そんなに気にする事はないのですが余りやり過ぎるとね...................(何がやり過ぎなん!?)

フライトは安定のリッジ。フライト姿勢をもう少し寝かせましょう。肘が伸びないように。 理想は肘が90° 曲っているのが良いです。

果奈ちゃん! LD https://www.youtube.com/watch?v=Pnw0b5wwBXs オーバーヘッド。
もう慣れたもので良いと思います。
少し風上側でのターンが低いかな 具体的にはもう10m高い方が良い 視線の方向もよく目視も良く出来ています。風速風向に合わせた距離感、高度感、グライドパスかなぁ !?



うっちー! TO https://www.youtube.com/watch?v=slXzBreSAsI 微妙。
よく走れていますが、グライダーのバランスがね (動画 0:04) 位から左翼先行になっています。
霊石山特有の右取られになっていますよ。修正操作はしていますがもう少し感じてほしいかな!僅かにアタックアングルが低いかな!?
それとTOする場所 ホールドする場所を が右側過ぎ TOの真ん中位 もっと左側の場所から 1.5m 位左側の方がbetter←大変重要

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。別に問題なし。

うっちー! LD https://www.youtube.com/watch?v=GxQ2FETIsIg 場周アプローチgood!
(( 細かい所を。ファイナルターンも綺麗ですが、その後右ファイナルターン修正操作によるグライダー左側に (動画 0:41) 僅かに向く !? そうならないようにしないとね !!( 風の影響かな ?)
そこから少しグライダーの揺れが.......................アップライト持ち変えも慌て気味で余裕があるように見えない )) どうでしょうか??なかなかフライト技量はありますが考え方かな ?( 否定している訳では無いです )( リスク軽減
落ち着いてするならもう少し 最終進入直線を長めに 取った方が良いよと思います。
見直すにはね.......................。



菜々子ちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=irEXEOGYKRY 良いと思います。
(動画 0:04) 最後の方からスイングラインも張りgoodです。
もう一歩急斜面に踏み込めればPerfection!

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。菜々子ちゃんらしく上手にフライトしていると思いました。

菜々子ちゃん! LD https://www.youtube.com/watch?v=OM0sHpMMFUA オーバヘッド。
2ヶ月振りのフライト。誘導あり。最後土手被り気味の風。
悪くは無いと思いましたが最後のレグですね! (動画 1:04) 位からそろそろ右方向に行かないとみたいな事を考える。 (動画 1:07) 位から引いてスピードで高度を落とそうと思ったのですかね スピードでは落とせませんでしたね............ (単純に右方向にコースを変えるだけです)
(動画 1:12) 位から 左手アップライト )( 右側にグライダーが向かなかった 向かなかったではなく向けるんですよね )多少風の影響もありますが (動画を見ると殆ど身体が動いて居ませんよ) その姿勢が 左手アップライト 影響したのかな 右手アップライトから漸く右方向にグライダーが................
(動画 1:18)( この時点でかなり慌てているように見えます ここからも重要でグライダー水平に出来る高度と時間はあります。 いざの時にどれだけ思い切った(大胆な)修正操作が出来るかです。
幸いセーフテーホイールが効いて身体は無事でした。OK!
余り高めにアップライトを持たない。片手アップライトを持ったら必ず早めにもう一方も持った方がいいかな。状況にもよりますが
立ち直りの早い菜々子ちゃん。頑張りましょう。

確かに不安はあると思いますが、フライトしてしまったら...............ねぇ


こうち! TO https://www.youtube.com/watch?v=1pdxjqLhV60 OKベイビー❗️

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK baby!

こうち! LD https://www.youtube.com/watch?v=YOUDgleWtb8 こうちらしいアプローチで良いと思います。
久々のボデラン !?( ハーネスが起こし切れなかったみたいですが そのくらいの身長とパワーが有ればスタンディング姿勢としては良いと思いますよ。ただフレアータイミングが少し難しくなるかな !?
(動画 0:30~0:31位から) フレアーを駆け出します。いい感じでグライダーノーズも起き上がって来て姿勢も振られて立ち上がって来て 足が地面かな.............!? 地面が無~い !!!!!!!!!!!!!
みたいな事ですね。フレアー高度が高~い❗️ ベースバーの地面からの高さを見てもわかりますよね
その後姿勢もキープ出来ればいいんですが、なかなか難しく (動画0:32 初めくらいから右足が出始め腰が後ろに...........ノーズが下がって来て... )( このボディランは肩を脱臼しそうなように見えます
何時もハーネスを起こし切っての姿勢でも、この姿勢でも何方でも構いません。
何方の姿勢も単純にフレアーを掛ける高度タイミングです。
(( フレアータイミングは何時も同じ高さ ベースバー50~70cmの間位です ベースバー1.5m~2mからこの高さになるまでにいいスピードに持ってくる。ニュートラルスピードが基本になります(状況に応じてニュートラルスピードより遅くても構わない 同じ対気スピード、 (( 風力に合わせた掛け方です 向かい風が強いと腕を出すスピードはゆっくりと出す。量も少な目でフレアーしていきます。向かい風が弱いと腕をだすスピードは早く出す。量も沢山です)風力に反比例かな ))

ふじぺ~! TO https://www.youtube.com/watch?v=1fOnNk5b6yQ 軽やか❗️👍

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK baby!
もう少し浮かせられるように繊細なスピードコントロールかな !?)

ふじぺ~! LD https://www.youtube.com/watch?v=u3CVFTDm9oc オーバーヘッド。
スピードもいい感じで大変良いのですが、最後のフレアータイミングのスピード 対気速度 が遅いだけだと思いますが、ふじぺ~はどう感じたのでしょうか
アップライトが曲がったのは体重とパワーがあるとそうなります。残念です。



ひかりん! TO https://www.youtube.com/watch?v=9_QSVSrTbh8 良いと思います。

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK baby!

ひかりん! LD https://www.youtube.com/watch?v=4VxNF8ZvySk オーバーヘッド。
OK!good!なんやかんやと上手く熟しています。



まり子様! TO https://www.youtube.com/watch?v=X9Rio99UvGg 良いと思います。

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK baby!
割と攻めているような感じですかね?低い所からも上げてもいました 腕上げましたね❗️
まり子様が持っている本来のDNAが..................て来たような 何を言っとんね~ん😊

まり子様! LD https://www.youtube.com/watch?v=BMaM9yahkgg 場周アプローチ。
大変良いと思いますが、最後のフレアータイミングとフレアー掛けた後の姿勢かな
フレアータイミングの高さはOK。スピード 対気速度 が速いかな。
地面効果も出ているのでもう少し粘っても 距離を伸ばす 良かったと思います。
しかしフレアーを掛けてしまったのでその後ですが、グライダー浮き上がりに対して姿勢を変えない。
姿勢は腰を前に肩、腕後ろ、足も後ろ見たいに反った方が良いと思います。
アップライトは僅かでも戻さない。 最低でもフレアーを止めて姿勢も変えない。グライダーの浮き上がりが止まりそうになったらフレアーを掛け切るみたいな
(動画  1:12~1:16) 迄の間を見ると浮き上がった時に僅かにアップライトを引き込んで 戻して います。そこから姿勢も後ろに引けてノーズが落ち出しています。
どうしても浮き上がると本能的にアップライトを戻したり、腰が引けた姿勢に変化したりしますね
これを克服するには強い意思と意識と砂丘などでの練習だと思いますが
頑張りましょう。

もりもり! TO https://www.youtube.com/watch?v=FLsrRqgmi5w 軽いね❗️良いとおもいます。

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK baby!

もりもり! LD https://www.youtube.com/watch?v=01v1yqLDi3Q オーバーヘッド。
ん~まずまずかな。良いのかな。大変良いのかな分かりません。でもその調子で頑張って下さい。
目指せダブル !!!!

おが! TO https://www.youtube.com/watch?v=i50I5w5vCwU 風を選んでいて良いと思います。

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK baby!
久しぶりのソワリングでしたかね!?

おが! TO https://www.youtube.com/watch?v=5sAbhwOnLz0 オーバヘッドからの8の字アプローチ!?
誘導はしていました。土手被気味の風。ベースレグに入る高度が高い それはそれで良い事です が、そこからしっかりとした 8の字で高度を処理出来ないと と思います。
ダウンレグを飛んでくる時に、TG、吹流しを見て風向風速の確認からのどの場所 空域 でどの位の高度でファイナルターンをするのかのイメージをね。高めにベースレグに入っているので、この時もTG、吹流しを見て風向風速の確認からの、どの場所 空域 でどの位の高度でファイナルターンをするのかのイメージをね。出来ればショート気味に降りれるようにね。
8の字のターンもバンクはその位でOKですがターンをもう少し続けて 方向 )前に出て来ないようなターン.......................................みたいな。
足出す高度も高いですね もう少し出した足を整えましょう。そこまで意識出来るかですが
アップライト持ち変え高度も高いです。もう10m低くくしましょう。
(動画 1:22) 位からももう少しシャッキとね !? 簡単に左側にグライダーが取られ過ぎです。
スピードも抜けて来てフレアーも微妙になっていますね。どうでしょうかね ???



カイト! TO https://www.youtube.com/watch?v=aRlyk-2eq4E 蹴り出すまではOK!
蹴り出してからかな !? スピード出しているのは良い事ですが、そのスピードで 当たりに グライダーが取られ過ぎかな !? ヨーっぽくも見えますが。もう少し真っ直ぐ飛ばしてあげないと。
そのスピードでの安定さしてグライダーを飛ばす練習はもちろんTO間際のスピード管理も....です

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK baby!
久しぶりのソワリングでしたかね!?

カイト! LD https://www.youtube.com/watch?v=wI3OFbRErSY オーバーヘッドかな!?
土手被りの風。良いと思いますが、ファイナルターンが途中で 浅いバンクって誘導が....... 微妙かな!? (動画 1:32) 位からの左手持ち変えの時にグライダーが左側に少し傾いていますよ。これが幸いして風見効果も影響したのかな っで風向きに上手く向きました。微妙でしたね。



ひなちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=Y0MPxHBzsO4 良いと思いますがアウト💢
ライザーが右腕前に! (動画 0:06)( ライザーが腕の前って!初飛びの時もありましたよね。軽微なミスですが 2度目!!! 重大な事故に繋がりますよ プリフライトチェックはグライダーだけじゃ無くて、ハーネスも含めたフライト装備全部です。意識しないとね!!!!!!!!!!!!!!!!
ランチャーの人達にも気付いて欲しかったですが😭

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK!
フライト技術もソワリングが出来るようになってから格段に上がりましたね❗️

ひなちゃん! LD https://www.youtube.com/watch?v=KWZDPSUe1hs オーバヘッドからの振ってみたいな。アプローチ自体は良いと思います。だいぶ慣れて来て良い感じです。
具体的にはファイナルター後のフレアー前の減速ですね。 (動画 1:04) 位から減速ですね。
少しグライダーが落とされて 沈下が増えて います がタイミングよく繊細なピッチ操作で浮き上がらないようにね。

(( 基本アプローチはスピードを付けて 速いスピード 行います。アップライトを拳一つ分位の 5cm位かな 引込んだまま キープ ファイナルターンまで行い、ベースバーが地上から1.5m位から減速して行きます。この時にラフにアップライトを戻すと浮き上がりピッチアップに繋がります。
そうならないように、繊細に軽くアップライトを持って行く 戻す 見たいな感じです。 ニュートラルスピードかほんの少し遅いくらいまでですね ))


トマト! TO https://www.youtube.com/watch?v=QXKAKIgCL08 いいね❗️良いと思います。

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK!
もう少しリッジ取れると思いますよ。どうでしょうか?バリオを忘れたのは痛~い
ソワリング技術を学習からの実践ですね。頑張れ~!

トマト! LD https://www.youtube.com/watch?v=FDAonE4a4fM 8の字アプローチかな!?
土手被りの風ですね。結構揺られていますが何とかコントロール出来ています。
出来れば (動画 0:05~0:06) のグライダーの左取られをもう少し早く修正出来るとbetterなんですが。
最終直線コースを変えられているのでね。フレアー前に僅かに右側にグライダーが傾きましたが、ナイスフレアーと 足で立つみたいな意志があるように思います。 いいんじゃないですかね❗️頑張りましょう。

しゅー! TO https://www.youtube.com/watch?v=k5gdFRdeoqg いいね❗️良いと思います。

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK!
しゅーもそうなんだよね!?もう少しリッジ取れると思いますよ。どうでしょうか ?)
斜面までの距離。リフトの感覚や感じ方やリフトの中でのターンのバンクとスピード。などなど感覚的に感じ取らないとね!ターン毎に高度が下がっているような ?????
頑張りましょう。

しゅー! LD https://www.youtube.com/watch?v=a_hyUPJUJeQ 8の字アプローチかな?
土手被りの風で結構揺れています。 土手のタービュランス でその周辺の空域は荒れるのは仕方ないのですが。もう少しグライダーコントロール ロール修正操作 を的確にかな。修正操作の修正操作になっているよな部分もあるよに思いますね。何とかLDZに進入出来て良かったです。ナイスフレアーでした。頑張りましょう。



ケイスケ本田! TO https://www.youtube.com/watch?v=pRSbBno8uA0 いいね❗️良いと思います。

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK!
少しはリッジ取れていたように思いますが !?)

ケイスケ本田!
LD https://www.youtube.com/watch?v=FdwLcy-M7jE オーバーヘッド。
確かに誘導していますが、誘導は完璧じゃないので。見過ごしたのは大変申し訳ないです。
(( でももうわかると思いますがね。ケイスケ本田の自己判断でアプローチ 風上側のターンを適切な高度で行わないとね 心の声 )) それでも最後は安定したバンクでのファイナルターンからフレアーまでは大変良かったです❗️

綾乃ちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=bGPivg8Bpls 約1年ぶりのTO。大変良いと思います アタックアングルが変わらず。肩入れも急がず徐々に。手首を返しての持ち変えも最後の肩入れ蹴り出しの少し前に............みたいな メンタルだけですね。 自信を持って..............!!

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK!
約1年ぶりのフライト。問題なしですね

綾乃ちゃん! LD https://www.youtube.com/watch?v=My8dRHJQKbw 場周アプローチからの振ってみたいな。同時進入です。ロングは仕方ないです。最後はちゃんとフレアーして足で立っていました。
約1年ぶりのフライトでしたが徐々に慣れて行って下さい !) 綾乃ちゃんの意識しだいですから。
頑張りましょう。


ひかる! TO https://www.youtube.com/watch?v=hLkGKsQkVuo OKですよ

フライトは霊石山らしいリッジ&サーマル。好きなようにフライトして貰えればOK!

ひかる&アキラ!LD https://www.youtube.com/watch?v=mNgRFmhIkLs オーバーヘッド。
ひかるの何時も問題になる ちゃんとしたスタンダップ姿勢になれない。その後のピッチアップ ですが、シミュレーターでの練習、調整が役立ちましたね!( 今まで余りにも何もしなさ過ぎだったと思いました
もう少しまわりが見れる。雰囲気を感じ取れるようになれば良いと思いますよ。
何故LDZの右側に移動してって言われたのか !( 厳しい言い方ですが )その事で直ぐに多機が降りて来るって事が理解できないとね!!!
とにかくこの感じのスタンダップ姿勢。その後のピッチアップを常に意識して下さいね。
((( 砂丘はそれなりに練習生にとっては良い風で(後半強め)練習が出来たと思います。
霊石山は春らしくなく渋めでしたが、ソワリングから粘れる人は粘れたみたいな感じでした。
スカフロ組は顕著に技量の差が出たような感じでしたね。

何時も思いますがTOとLDをどう考えて意識しているのか?飛んでいる最中も同じようにどう考えて意識しているのか?(みなさんに聞いてみたいものです)
まず具体的に考える事(地形の判断。風向風速の判断。全てにおいて最もリスクが少ないアプローチ)
(TGを狙える風向なのか)等等。その考えた事をイメージしてそのイメジ通りに高度と距離を合わせて行きます(技術)(最初はなかなか合わないものですが、1本1本意識する事によって本数を重ねるに従って身に付いってくると思います)これ重要。
上手くいかなかった時の逃げ道も考えておく。2パターンくらいイメージしておくと良いかな。
(最低でもLDZに進入できる事)(土手被り強目ならブッシュをLDに見立てても構わないと思います)
感じ取る(感覚)事も重要ですね。その空域(高くても低くても)の風の流れや(風向風速)上下動や色々(荒れ具合) )))
技術は練習すれば習得出来るし上げる事が出来ます 意識すると効率よく上がると思います
考える事は物事に対して何時もそうしていないと出来ないものですよね これも意識かな
考え方を増やしたり正しい考え方は学習 書籍、話を聞く、尋ねる しかないと思いますが
If you don't think in all, the technique alone won't work! ....................どうなんでしょうかね😊
google訳合ってんのか ?)
お手伝い頂

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