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4/27 の大野
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
4/27 の大野 (2019/4/30 15:13:42)
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4/27 の大野 (2019/4/30 15:13:42)
今日は OGC 単独運航、参加人数 13 名、機体は JA2333 の単機運航。
朝から晴天ではあるが、予報の通り北風が吹き荒れる中 9:55 に一発目が離陸しました。
だんだんと北風の強まる中、離脱高度は500~600m、好条件が期待されましたが、残念ながらマイナスが大きくバッタフライトが続き、昼前に強風待機を兼ねて早めの昼食になりました。
よもや、追加料金フライトはなしか !!!
と、思いかけた頃、13:02 離陸の大塚+河村組が浮きだし 40 分の滞空となりました。
これが唯一の滞空で、1,200m の天井タッチ、運動公園~井ノ口橋周回でした。
総発航数は、新入生などの体験搭乗 9 発を含めて 19 発、最終着陸は 16:17 。
10m 近くの北風が吹き荒れ、気温も 13 度に届かない季節は連れの寒い一日でした。
朝から晴天ではあるが、予報の通り北風が吹き荒れる中 9:55 に一発目が離陸しました。
だんだんと北風の強まる中、離脱高度は500~600m、好条件が期待されましたが、残念ながらマイナスが大きくバッタフライトが続き、昼前に強風待機を兼ねて早めの昼食になりました。
よもや、追加料金フライトはなしか !!!
と、思いかけた頃、13:02 離陸の大塚+河村組が浮きだし 40 分の滞空となりました。
これが唯一の滞空で、1,200m の天井タッチ、運動公園~井ノ口橋周回でした。
総発航数は、新入生などの体験搭乗 9 発を含めて 19 発、最終着陸は 16:17 。
10m 近くの北風が吹き荒れ、気温も 13 度に届かない季節は連れの寒い一日でした。
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